[發明專利]一種智慧云路燈信息管理系統

在審

• 申請號: 201910915604.1
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN110751375A
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 謝海春;楊梁
• 申請（專利權）人: 天津融匯微電子技術有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種智慧云路燈信息管理系統，包括服務器平臺，所述服務器平臺通過GPRS流量連接有第一控制柜、第二控制柜、第三控制柜，所述第一控制柜、第二控制柜和第三控制柜上均電性連接有子網協調器，所述第一控制柜、第二控制柜和第三控制柜上均電性連接有四個路燈，且十二個路燈上均連接有監控器。本發明解決了人工巡視排查故障效率低下的問題，減少了人力、物力和財力的投入，降低了成本，同時實現了靈活的無線單燈控制和在線監測的功能，能根據需要自動的對單個或者多個路燈實現通、斷電和亮度的調節，并且在現有基礎上增加ZigBee子網協調器和ZigBee監控器，達到了對路燈智能化和精細化管理，還延長了路燈的使用壽命。

技術領域

本發明涉及路燈信息管理技術領域，尤其涉及一種智慧云路燈信息管理系統。

背景技術

路燈是服務于城市照明不可或缺的公共載體，也是關于一個城市或地區公共形象的“門面”之一，城市擁有數量眾多的路燈，是最密集的城市基礎設施，便于信息的采集和發布。智慧路燈未來是物聯網重要的信息采集來源，城市智慧路燈是智慧城市的一個重要組成部分和重要入口，可促進智慧市政和智慧城市在城市照明業務方面的落地，實現城市及市政服務能力的提升。

目前，對于智慧云路燈信息管理系統的研究越來越多，專利號CN106408959A公開了一種智慧城市云路燈系統，本發明所述的系統能根據交通信息來自動調節信號燈，進行交通疏導，從而徹底改善交通不良狀態，但是經研究人員發現，該系統的適用范圍小，只能單一對交通信號燈進行自動調節，有很大的局限性。

CN108881370A公開了一種基于城市云的智慧路燈互聯互通控制系統，該系統通過多個數據傳輸站分別于不同地區或街道內的設備端和信息采集端進行連接，使所有路燈可以通過其對應的數據傳輸站，將數據傳輸給路燈控制系統，并接收路燈控制系統發送的指令，從而實現對各區域路燈的系統化控制，提高操控和傳輸的工作效率，但是經研究發現，該系統在控制路燈的方式上采用集中控制，難以支持特殊情形下需要的間隔亮燈或復雜亮燈方式，同時還不方便根據實際需求調節路燈的亮度，大大浪費了電力，增加了成本。

專利號CN108965467A公開了一種基于路燈的智慧城市物聯網系統，本發明中在原有路燈的基礎上設置了可拆卸的數據采集裝置和包括有第二網關設備的控制器，還布設了和多個路燈上的第二網關設備連接的第一網關設備，通過第一網關設備將多個第二網關設備所傳輸的數據上傳到云數據平臺上，使得可以在原有的路燈基礎上布設可聯網的數據采集裝置和控制器后即可實現路燈有效聯網管理并提高智能化程度，無需重新鋪設新的聯網路燈，節省了改造成本，但是經研究人員發現，該系統不方便將路燈的運輸狀態和路燈的情況進行實時傳輸，遇到故障時，不方便進行及時的處理大大提高了人力和物力的投入。

綜上所述，如何減少人力物力的投入徹底解決需要人工巡視檢修效率低下的問題，如何實現靈活的無線單燈控制和在線監測功能，如何在不改變原有線路的前提下實現智能控制路燈及如何實現智能化、精細化管理路燈開關和亮度調節是本技術領域人員研究的重點和難點，為此，我們提出了一種智慧云路燈信息管理系統來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種智慧云路燈信息管理系統。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種智慧云路燈信息管理系統，包括服務器平臺，所述服務器平臺通過GPRS流量連接有第一控制柜、第二控制柜、第三控制柜，所述第一控制柜、第二控制柜和第三控制柜上均電性連接有子網協調器，所述第一控制柜、第二控制柜和第三控制柜上均電性連接有四個路燈，且十二個路燈上均連接有監控器，所述服務器平臺內構建有路燈管理信息系統，所述路燈管理信息系統包括數據更新模塊、路燈查詢模塊、專題制圖模塊、用戶管理權限和路燈分析模塊。

優選地，所述數據更新模塊包括數據錄入、數據修改和數據刪除。

優選地，所述路燈查詢模塊包括專題查詢和高級查詢。