[發(fā)明專利]僅利用輸出響應(yīng)的結(jié)構(gòu)動靜態(tài)參數(shù)不確定性定量分析系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910915429.6 | 申請日: | 2019-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN110750875B | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張建;田永丁;蔡得旭;夏琪 | 申請(專利權(quán))人: | 東南大學 |
| 主分類號: | G06F30/20 | 分類號: | G06F30/20;G06F17/16;G06F17/18 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 劉莎 |
| 地址: | 211102 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 利用 輸出 響應(yīng) 結(jié)構(gòu) 靜態(tài) 參數(shù) 不確定性 定量分析 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種僅利用輸出響應(yīng)的結(jié)構(gòu)動靜態(tài)參數(shù)不確定性定量分析系統(tǒng),基于快速貝葉斯方法和質(zhì)量改變方法對結(jié)構(gòu)的動靜態(tài)參數(shù)的不確定性進行定量計算。針對某一共振頻率帶的單個模態(tài),通過四維的數(shù)值優(yōu)化問題的求解得到模態(tài)參數(shù)的最佳估計和協(xié)方差矩陣;通過一階攝動分析,可得振型縮放系數(shù)、質(zhì)量歸一化振型、柔度矩陣和預(yù)測位移的協(xié)方差矩陣;進一步能夠計算位移振型、柔度矩陣和撓度的置信區(qū)間。本發(fā)明僅使用環(huán)境振動數(shù)據(jù),不需要進行昂貴的人工激勵作用和荷載輸入測量,達到和輸入輸出思想下一樣的結(jié)構(gòu)詳細動力特征識別的獨特優(yōu)點,具有測試時間少,無需封閉交通,測試精度高及抗噪音能力強的特點,有廣泛應(yīng)用于實際橋梁性能評估的良好前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種僅利用輸出響應(yīng)的結(jié)構(gòu)動靜態(tài)參數(shù)不確定性定量分析系統(tǒng),屬于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
世界各國基礎(chǔ)設(shè)施體量龐大,在國民經(jīng)濟生活中起到了很重要的作用。另一方面,基礎(chǔ)設(shè)施在漫長服役周期內(nèi),由于環(huán)境侵蝕、日常服役荷載甚至超載的作用導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的性能逐漸發(fā)生退化并且隨時可能遭遇地震、臺風等極端自然災(zāi)害的侵襲因此,如何實現(xiàn)公路網(wǎng)上為數(shù)眾多橋梁的性能評估,以保障結(jié)構(gòu)安全并最優(yōu)化維護管理費用是國內(nèi)外迫切需要解決的共同課題。
發(fā)明內(nèi)容
環(huán)境振動測試是結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的一種重要方法,它有潛力實現(xiàn)橋梁快速測試與可靠診斷。本發(fā)明提供一種僅利用輸出響應(yīng)的結(jié)構(gòu)動靜態(tài)參數(shù)不確定性定量分析系統(tǒng)。首先,與傳統(tǒng)的環(huán)境振動測試相比,本發(fā)明能夠識別出更為完備的結(jié)構(gòu)信息,比如結(jié)構(gòu)振型縮放系數(shù)和位移柔度等深層次參數(shù)。其次,與傳統(tǒng)的需要同時采集結(jié)構(gòu)輸入沖擊力時程和輸出響應(yīng)的沖擊振動測試相比,僅使用環(huán)境振動數(shù)據(jù),不需要進行昂貴的人工激勵作用,不需要荷載輸入測量,而能達到和輸入輸出思想下一樣的結(jié)構(gòu)詳細動力特征識別。本發(fā)明方法克服了傳統(tǒng)健康監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法不能有效支持結(jié)構(gòu)安全評估以及現(xiàn)有沖擊振動測試方法需要使用人工激勵裝置的缺點,直接使用環(huán)境振動數(shù)據(jù),具有成本低,測試所需時間少和抗噪音能力強的特點,因此有廣泛應(yīng)用于實際橋梁性能評估的良好前景。另一方面,本發(fā)明方法所使用的貝葉斯方法優(yōu)于非貝葉斯方法,公式幾乎使用了數(shù)據(jù)中的所有信息用來推斷模態(tài)參數(shù),嚴格遵守物理建模假設(shè),且得到模態(tài)參數(shù)及位移撓度的區(qū)間估計優(yōu)于傳統(tǒng)的點估計。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供一種僅利用輸出響應(yīng)的結(jié)構(gòu)動靜態(tài)參數(shù)不確定性定量分析系統(tǒng),該系統(tǒng)包括傳感器單元、數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)分析單元和數(shù)據(jù)預(yù)測單元;
所述傳感器單元包括若干設(shè)置在橋梁上的振動傳感器;
所述數(shù)據(jù)采集單元采集振動環(huán)境下所述傳感器單元監(jiān)測到的振動加速度數(shù)據(jù);
所述數(shù)據(jù)分析單元包括快速貝葉斯FFT計算模塊、振型縮放系數(shù)的不確定性計算模塊、質(zhì)量歸一化振型的不確定性計算模塊、位移柔度的不確定性計算模塊和預(yù)測變形的不確定性計算模塊;
所述快速貝葉斯FFT計算模塊:對所述數(shù)據(jù)采集單元采集到的振動加速度數(shù)據(jù)進行FFT變換,得到FFT變換后的實部Fk和虛部Gk,構(gòu)造似然函數(shù)p({Zk}|θ),Zk=[FkTGkT]T,模態(tài)參數(shù)θ包括模態(tài)頻率f、阻尼比ξ、振型Φ、模態(tài)激勵下譜密度矩陣中的互譜密度S和預(yù)測誤差的譜密度σ2;對數(shù)似然函數(shù)進行數(shù)值優(yōu)化得到{f,ξ}的MPV值,通過對數(shù)似然函數(shù)的二階導(dǎo)數(shù)求得Hessian矩陣;對Hessian矩陣求逆得到各階模態(tài)參數(shù)的協(xié)方差矩陣;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東南大學,未經(jīng)東南大學許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910915429.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 時刻響應(yīng)
- 第一響應(yīng)和第二響應(yīng)
- 需求響應(yīng)方法和需求響應(yīng)系統(tǒng)
- 響應(yīng)裝置及其集成電路、響應(yīng)方法及響應(yīng)系統(tǒng)
- 響應(yīng)處理方法及響應(yīng)處理裝置
- 響應(yīng)裝置及網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)方法
- 響應(yīng)生成方法、響應(yīng)生成裝置和響應(yīng)生成程序
- 響應(yīng)車輛、響應(yīng)車輛管理系統(tǒng)和響應(yīng)車輛控制系統(tǒng)
- 斷電響應(yīng)
- 響應(yīng)裝置、響應(yīng)方法及存儲介質(zhì)
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機械結(jié)構(gòu)和光學結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機械結(jié)構(gòu)和光學結(jié)構(gòu)





