[發明專利]一種節能路燈

在審

• 申請號: 201910913559.6
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN112555764A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 梁侃
• 申請（專利權）人: 梁侃
• 主分類號: F21S9/04
• 分類號: F21S9/04;F21V23/00;F21V29/503;F21V29/67;F21V29/87;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 西安啟誠專利知識產權代理事務所(普通合伙) 61240
• 代理人: 馮亮

本發明適用于路燈領域，提供了一種節能路燈，包括LED燈珠，溫差發電片，散熱器，開關穩壓電源，儲能裝置以及散熱風扇，其中，溫差發電片設置在LED燈珠的基板上，溫差發電片連接開關穩壓電源，開關穩壓電源連接散熱風扇和儲能裝置；儲能裝置還連接LED燈珠。本發明的節能魯能將LED燈的正常發熱量進行再利用，節約能源，降低能耗。溫差發電片所發電量能夠用于為LED散熱風扇供電；通過儲能裝置存儲后經USB接口為路人的移動電源充電，和/或再給LED燈供電，和/或再供電給散熱風扇。并且當其溫差發電再用于散熱風扇時，能夠顯著提高LED的散熱，提高LED燈的壽命。

技術領域

本發明涉及一種路燈，尤其涉及一種節能路燈。

背景技術

我國照明消耗電能占到全國發電量的13～14％，其中道路照明能耗占照明總能耗的20～30％，由此可知，道路照明的能耗非常高，如何降低道路照明能耗是本領域持續關注的問題。通常，道路LED照明可以利用太陽能、風能作為市政供電的一種補充，但是在實際應用中，西南地區如四川、云南、貴州受地理環境的影響，太陽光照強度低、風功密度較小等，太陽能和風能的利用率低，產能少，并不能有效降低道路照明的對市電的消耗。并且，在大功率LED路燈照明中，雖然LED發光效率較高，但其輸入能量的70％～85％都轉化為熱量而被浪費，且如果這些能量不能及時導出還會影響LED路燈的壽命。

發明內容

本發明的目的在于提供一種節能路燈，能夠將LED正常工作中產生的熱量再利用，通過半導體溫差發電技術將這些熱量回收并重新轉化為電能為路燈供電，從而提高能量利用率。

本發明的一種節能路燈，包括LED燈珠，溫差發電片，散熱器，開關穩壓電源，以及散熱風扇，其中，溫差發電片是半導體溫差發電片，該半導體溫差發電片一面為高溫面，另一面為低溫面，將半導體溫差發電片的高溫面貼在LED燈珠的燈珠基板上。LED燈珠工作產生熱量經由溫差發電片將一部分熱能轉化為電能，這部分電能通過開關穩壓電源輸出給散熱風扇，對LED路燈進行散熱。

在一些實施例中，由溫差發電片將熱能轉化的電能經儲能裝置進行存儲，在環境溫度較高時將存儲裝置中的電能輸出給散熱風扇對LED路燈散熱，或者在市政停電時臨時給路燈供電。

綜上所述，本發明的優點在于，將LED燈的正常發熱量進行再利用，節約能源，降低能耗，并且當其溫差發電再用于散熱風扇時，能夠顯著提高LED的散熱，提高LED燈的壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對本發明實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面所描述的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明的節能路燈的余熱回收原理圖；

圖2是本發明中的節能路燈的余熱回收的另一原理圖。

具體實施方式

以下的說明提供了許多不同的實施例、或是例子，用來實施本發明的不同特征。以下特定例子所描述的元件和排列方式，僅用來精簡的表達本發明，其僅作為例子，而并非用以限制本發明。

如圖1所示，一種節能路燈，包括LED燈珠，溫差發電片，散熱器，開關穩壓電源，以及散熱風扇，其中，溫差發電片是半導體溫差發電片，該半導體溫差發電片一面為高溫面，另一面為低溫面，將半導體溫差發電片的高溫面貼在LED燈珠的燈珠基板上。當LED路燈工作時，產生的熱量由高溫面傳向低溫面，在熱量傳遞的過程中，高溫面溫度受LED路燈工作余熱的作用其溫度比低溫面高，高溫面與低溫面之間就形成穩定的溫差，半導體溫差發電貼片因存在塞貝克效應，此時在熱量傳遞過程中會將部分熱量轉化為電能輸出，剩下的熱量通過低溫面后由散熱器向空氣中散熱。

進一步地，溫差發電片通過導熱硅脂貼附在散熱器上。