[發明專利]用于管理數據的方法、設備有效
| 申請號: | 201910911296.5 | 申請日: | 2019-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112565316B | 公開(公告)日: | 2023-06-16 |
| 發明(設計)人: | 時紅仁 | 申請(專利權)人: | 博泰車聯網科技(上海)股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L67/52 | 分類號: | H04L67/52;H04L67/141;H04L67/12 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 姚杰 |
| 地址: | 201821 上海市嘉定區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 管理 數據 方法 設備 | ||
本公開的實施例提供了一種用于管理數據的方法、設備和計算機程序產品。該方法包括在移動終端設備處獲取與用戶的行程有關的數據。該方法還包括識別數據以獲得與用戶有關的出行時間和與出行時間相對應的位置信息。該方法還包括向服務器發送與出行時間和位置信息有關的傳輸請求,以使得服務器將出行時間和位置信息發送給與用戶的用戶標識有關的車輛,其中傳輸請求至少包括用戶標識、出行時間和位置信息。通過該方案實現了數據的自動傳輸,減少了由于用戶需要手動輸入出行目的地而浪費的時間,提高了資源利用率。
技術領域
本公開的實施例涉及管理數據的領域,并且更具體地,涉及用于管理數據的方法、設備和計算機程序產品。
背景技術
隨著技術的發展,人們開發了許多應用于移動終端設備(例如手機)的應用。通過利用移動終端設備上的應用,可以使得用戶很方便的解決在很多現實場景中遇到的問題。例如,現在發展的出行應用,很好的解決了用戶叫車的問題。
隨著技術的發展,現在開發了很多可以和車輛有交互的應用。通過這些涉及車輛的應用,解決了現在用戶使用車輛及出行的問題。雖然這些應用已開始被很多用戶使用,但是還存在著許多需要解決的問題。
傳統的管理數據的方案中,用戶通常在需出行的時間通過手機的地圖應用輸入目的地地址開始導航或者將目的地地址輸入車輛的導航系統進行導航,無法實現出行數據的共享,浪費了用戶的時間,降低了數據資源的利用率。
發明內容
本公開的實施例提供一種用于管理數據的方法、設備和計算機程序產品,能夠實現車輛與手機共享出行數據。
根據本公開的第一方面,提供了一種用于管理數據的方法。該方法包括在移動終端設備處獲取與用戶的行程有關的數據。該方法還包括識別數據以獲得與用戶有關的出行時間和與出行時間相對應的位置信息。該方法還包括向服務器發送與出行時間和位置信息有關的傳輸請求,以使得服務器將出行時間和位置信息發送給與用戶的用戶標識有關的車輛,其中傳輸請求至少包括用戶標識、出行時間和位置信息。
根據本公開的第二方面,提供了一種用于管理數據的方法。該方法包括在服務器處從移動終端設備接收與用戶的出行時間和位置信息有關的傳輸請求,其中傳輸請求至少包括用戶標識、出行時間和位置信息。該方法還包括基于用戶標識,確定是否存在與用戶標識相對應的用戶。該方法還包括響應確定存在與用戶標識相對應的用戶,存儲出行時間和位置信息。該方法還包括響應于接收到來自車輛的包括用戶標識的連接請求,將與用戶標識相關的出行時間和位置信息發送到車輛,以使得車輛基于出行時間和位置信息來啟動自動導航。
根據本公開的第三方面,提供了一種用于管理數據的方法。該方法包括在車輛處向服務器發送包括用戶標識的連接請求。該方法還包括從服務器接收與用戶標識相對應的出行時間和位置信息。該方法還包括基于出行時間,啟動與位置信息有關的自動導航。
根據本公開的第四方面,提供了一種用于管理數據的電子設備。該電子設備包括處理器;以及存儲器,存儲有計算機程序指令,處理器運行存儲器中的計算機程序指令控制電子設備執行動作,該動作包括:獲取與用戶的行程有關的數據;識別數據以獲得與用戶有關的出行時間和與出行時間相對應的位置信息;以及向服務器發送與出行時間和位置信息有關的傳輸請求,以使得服務器將出行時間和位置信息發送給與用戶的用戶標識有關的車輛,其中傳輸請求至少包括用戶標識、出行時間和位置信息。
根據本公開的第五方面,提供了一種用于管理數據的電子設備。該電子設備包括處理器;以及存儲器,存儲有計算機程序指令,處理器運行存儲器中的計算機程序指令控制電子設備執行動作,訪動作包括從移動終端設備接收與用戶的出行時間和位置信息有關的傳輸請求,其中傳輸請求至少包括用戶標識、出行時間和位置信息;基于用戶標識,確定是否與用戶標識相對應的用戶;響應確定存在與用戶標識相對應的用戶,存儲出行時間和位置信息;以及響應于接收到來自車輛的包括用戶標識的連接請求,將與用戶標識相關的出行時間和位置信息發送到車輛,以使得車輛基于出行時間和位置信息來啟動自動導航。
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