[發明專利]一種防輻射駕駛艙在審
| 申請號: | 201910910227.2 | 申請日: | 2019-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN110706836A | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發明(設計)人: | 于長林 | 申請(專利權)人: | 天津瀚僑車體制造有限公司 |
| 主分類號: | G21F1/12 | 分類號: | G21F1/12;G21F7/02;G21F7/06;B60J10/84;B62D33/06 |
| 代理公司: | 34147 合肥律眾知識產權代理有限公司 | 代理人: | 龍海麗 |
| 地址: | 301799 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加強層 安裝孔 輻射屏蔽層 外壁設置 安裝板 防銹層 艙體 門框 防輻射駕駛艙 核輻射 防輻射金屬 縱向等距離 艙體外壁 技術條件 鉸鏈轉動 內部設置 生命安全 正面設置 駕駛艙 防水層 加強筋 鉸鏈 空槽 威脅 | ||
本發明公開了一種防輻射駕駛艙,涉及駕駛艙技術領域,包括艙體,所述艙體外壁正面設置有安裝孔,所述安裝孔內右側縱向等距離設置有若干個安裝板,兩個所述安裝板間安裝有鉸鏈,所述安裝孔內設置有門框,所述門框通過鉸鏈轉動設置在所述安裝孔內,所述艙體包括加強層,所述加強層設置有兩個,所述加強層內部開設有空槽,所述空槽內設置有加強筋,兩個所述加強層間設置有輻射屏蔽層,所述輻射屏蔽層內部設置有防輻射金屬網,所述加強層外壁設置有防銹層,所述防銹層外壁設置有防水層。本發明解決了現有的技術條件下,由于上述作業由人工完成,導致作業人員的身體健康和生命安全受到核輻射的直接威脅的問題。
技術領域
本發明屬于駕駛艙技術領域,具體涉及一種防輻射駕駛艙。
背景技術
我國在核設施退役與核泄漏事故的安全處理處置技術及裝備的研發方面與國外存在一定差距,也做了很多嘗試性研究,如遙控機器人等常被運用于高放射性環境下或有毒環境下的救援、測量、取樣等任務,但是機器人因為體積小、重量輕,無法對大型退役 核設施、設備進行拆除、搬運工作。
在核工業發展的過程中,大量核設施和鈾礦山將陸續進入退役期。退役核設施處理處置和核泄漏事故應急處理安全作業技術包括核設施與核放射性物質的清理、切割、挖掘、裝載、運輸、填埋等內容。在現有的技術條件下,由于上述作業由人工完成,導致作業人員的身體健康和生命安全受到核輻射的直接威脅。因此,加快研究開發適用于退役核設施、核泄漏及放射性環境下的安全處理處置技術與裝備,實現退役核設施的安全施工和核泄漏的安全處理,已成為公共安全領域亟待 解決的重大課題。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種防輻射駕駛艙,以解決上述背景技術中提出的在現有的技術條件下,由于上述作業由人工完成,導致作業人員的身體健康和生命安全受到核輻射的直接威脅的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種防輻射駕駛艙,包括艙體,所述艙體外壁正面設置有安裝孔,所述安裝孔內右側縱向等距離設置有若干個安裝板,兩個所述安裝板間安裝有鉸鏈,所述安裝孔內設置有門框,所述門框通過鉸鏈轉動設置在所述安裝孔內;
所述艙體包括加強層,所述加強層設置有兩個,所述加強層內部開設有空槽,所述空槽內設置有加強筋,兩個所述加強層間設置有輻射屏蔽層,所述輻射屏蔽層內部設置有防輻射金屬網,所述加強層外壁設置有防銹層,所述防銹層外壁設置有防水層。
優選的,所述安裝板與所述鉸鏈間、所述安裝板、所述鉸鏈與所述門框間設置有設置有橡膠墊,所述橡膠墊中部設置有縱向設置有防輻射層。
優選的,所述安裝孔內側設置有柔軟墊。
優選的,所述安裝板縱截面呈長方形。
優選的,所述柔軟墊采用半銀纖維防輻射材料制成。
優選的,所述防銹層為一層防銹漆。
優選的,所述鉸鏈表面鍍銀。
優選的,所述安裝孔呈長方形。
優選的,所述門框正面設置有把手。
優選的,所述把手上設置有防滑螺紋。
與現有技術相比,本發明提供了一種防輻射駕駛艙,具備以下有益效果:
1、本發明通過將艙體設置有防水層、輻射屏蔽層、防輻射金屬網、加強層和防銹層等結構,其中防輻射金屬網具有屏蔽輻射的作用,使得艙體具有防水、防輻射、防生銹的作用,本發明解決了現有的技術條件下,由于上述作業由人工完成,導致作業人員的身體健康和生命安全受到核輻射的直接威脅的問題。
2、本發明通過在安裝孔與鉸鏈間設置有防輻射層與柔軟墊等結構,使得門框關閉時,關閉嚴實,防輻射性能好。
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