[發(fā)明專利]一種靜密封式分油機構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910909865.2 | 申請日: | 2019-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112549400A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周信祥;蘇繼前;呂云東;談春元;賀小軍;何和智;駱繼國;鄺友榮;楊樂 | 申請(專利權)人: | 廣州晶品智能壓塑科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C43/04 | 分類號: | B29C43/04;B29C43/32;B29C33/24;F15B13/02;B29L31/56 |
| 代理公司: | 廣州市百拓共享專利代理事務所(特殊普通合伙) 44497 | 代理人: | 劉靜 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市黃埔區(qū)廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密封 油機 | ||
本發(fā)明提供的一種靜密封式分油機構,包括一旋轉分油接頭組件和一一分油盤組件,所述分油接頭組件通過所述分油座和轉動設置在所述分油座內的一分油芯軸配合,所述運油槽實現(xiàn)了所述分油芯軸在相對所述分油座轉動的時候始終保持所述分油油道與所述進油口連通,所述分油盤組件中的分油盤體下端面與所述分油芯軸連接,即所述分油盤體隨所述分油芯軸同步轉動,且所述分油盤體內還設有連通所述分油油道和對應的所述分油腔室的一運油油道,所述上端面在對應所述分油腔室的位置開設有與所述分油腔室連通的預定數量的出油口;本發(fā)明消除了傳統(tǒng)設計的尺寸限制,結構上設計合理,大大降低了加工難度和加工成本,同時也降低維護成本。
技術領域
本發(fā)明涉及壓塑設備技術領域,尤其涉及一種應用在壓塑成型的制蓋機中的靜密封式分油機構。
背景技術
旋轉式全自動壓塑成型制蓋機是采用液壓式旋轉壓塑成型工藝來生產塑料蓋的機器,該制蓋機的核心部件就是旋轉部件在旋轉運動過程中完成進料、壓塑、下料的過程。旋轉部件包括轉盤座、轉盤、用于壓塑成型的上模、下模。轉盤上設置有若干的上模和下模,通過驅動下模和上模同步旋轉運動,同時由轉盤上的控制油閥將液壓油通過轉盤內的油道分流進入下模驅動油缸內,用以驅動所述下模上行完成合模和下行脫模的動作。
但傳統(tǒng)的轉盤結構設計復雜,質量大,加工精度要求高,加工難度大,維修難度同時也加大,進一步提高了維修成本,如圖1所示,提供了一種現(xiàn)有的旋轉密封式分油機構,包括分油盤體4’和連通的分油芯軸2’,其中分油盤體4’相對所述分油芯軸2’轉動,且分油盤體4’的周向設有若干的驅動油缸60,每個驅動油缸60的上端均安裝有一個下模50,每一個驅動油缸60在所述分油盤體4’內對應至少一條輸送液壓油的運油油道40’,從而導致分油盤體4’圍繞其軸心向四周設有很多個具有一定深度的運油油道40’,因深孔的加工技術難度大,這樣就導致分油盤體4’的尺寸會受到很大的限制,該設計不能通過擴展驅動油缸60的數量來提高瓶蓋的生產效率,再者,深孔加工后一端需要進行封堵,設備老化后極易出現(xiàn)封堵處泄漏或者因油壓過高而沖掉封堵的堵頭,所以現(xiàn)有的設計堵頭數量多,這就增加了該風險的存在,因此急需設計一款能夠解決上述問題的分油機構。
發(fā)明內容
鑒于上述情況,本發(fā)明提供了一種靜密封式分油機構,消除了傳統(tǒng)設計的尺寸限制,結構上設計合理,大大降低了加工難度,降低維護成本。
為達此目的,本發(fā)明提供了一種靜密封式分油機構包括:一旋轉分油接頭組件和一分油盤組件,所述旋轉分油接頭組件包括:一分油座和轉動設置在所述分油座內的一分油芯軸,所述分油芯軸的內部開設有至少一分油油道,所述分油芯軸的側壁上設有與所述分油油道連通的一入油口,所述分油座的內壁上對應所述入油口環(huán)繞所述分油座的軸心設有一運油槽,所述分油座的側壁上開設有與所述運油槽連通的一進油口;所述分油盤組件包括:圓形的一分油盤體,所述分油盤體包括一上端面和相對的一下端面,且所述分油盤體內沿其軸心環(huán)繞設置有至少一分油腔室,所述下端面與所述分油芯軸連接,且所述分油盤體內還設有連通所述分油油道和對應的所述分油腔室的一運油油道,所述上端面在對應所述分油腔室的位置開設有與所述分油腔室連通的預定數量的出油口。
優(yōu)選的,所述分油芯軸的內部開設有四條所述分油油道;所述分油座的內壁上分別對應四條所述分油油道設有四處所述運油槽;所述分油盤體內沿其軸心同心環(huán)繞設置有與所述四條分油油道對應的四個所述分油腔室,且每個所述分油腔室均由一條獨立的所述運油油道與一條對應的所述分油油道連通,實現(xiàn)高壓油、中壓油、低壓油以及回油的分油。
優(yōu)選的,所述分油盤體的所述下端面與所述分油芯軸之間還設有一支撐連接軸,所述支撐連接軸一端與所述下端面連接,其遠離所述下端面的一端與所述分油芯軸法蘭連接,且所述支撐連接軸內設有連通所述運油油道和所述分油油道的一分油輔助油道,法蘭連接的設置便于后期檢修和維護。
進一步的,所述支撐連接軸與所述分油盤體設計成一體結構。
進一步的,所述分油芯軸與所述分油座裝配處設有一第一密封件,所述支撐連接軸與所述下端面和所述分油芯軸連接處分別設有一第二密封件。
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