[發(fā)明專利]一種基于RFID的車庫管理方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910908150.5
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN110689095A
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小健;洪廣發(fā)
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州溯源信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G06K17/00
• 分類號(hào): G06K17/00;G05D1/02
• 代理公司: 44369 廣州一銳專利代理有限公司
• 代理人: 楊昕昕;董云

本發(fā)明涉及車庫管理領(lǐng)域，提供一種基于RFID的車庫管理方法及系統(tǒng)，用于解決車庫內(nèi)車輛盤點(diǎn)效率低的問題。本發(fā)明提供的一種基于RFID的車庫管理方法，包括云端：所述云端定期獲取庫位的固定RFID信息以及獲取同該庫位處于同一位置的入庫車輛的RFID標(biāo)識(shí)信息，若獲取成功，判斷該庫位的固定RFID信息與車輛的RFID標(biāo)識(shí)信息是否一致，若不一致，更新云端存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。極大的提高了盤點(diǎn)效率；保證車輛位置的準(zhǔn)確性，減輕了日常管理的壓力，節(jié)約了在車輛移庫，出庫等環(huán)節(jié)的時(shí)間；為GTT庫位合理調(diào)配和規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車庫管理領(lǐng)域，具體涉及一種基于RFID的車庫管理方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的車庫的盤點(diǎn)技術(shù)主要為條碼盤點(diǎn)和RFID盤點(diǎn)，具體如下：

條碼盤點(diǎn)：工作人員需要在電腦端開發(fā)一個(gè)軟件，并且創(chuàng)建一個(gè)盤點(diǎn)任務(wù)，然后用掃碼槍進(jìn)行掃條碼進(jìn)行盤點(diǎn)；更或者利用移動(dòng)式數(shù)據(jù)采集器（PDA）進(jìn)行掃條碼盤點(diǎn)，通過兩種方式采集到數(shù)據(jù)之后再形成數(shù)據(jù)表格，供企業(yè)做對比參考。

RFID盤點(diǎn)：工作人員需要利用在手持式讀寫器端開發(fā)一套盤點(diǎn)軟件，可鏈接設(shè)備上的RFID模塊，利用超高頻RFID的快速群讀的優(yōu)勢，對RFID標(biāo)簽的數(shù)據(jù)快速采集，相對于條碼盤點(diǎn)來說，無須人員進(jìn)行找尋條碼，也無需對準(zhǔn)條碼進(jìn)行掃描，大大提高了盤點(diǎn)的效率；

現(xiàn)有車庫巡檢主要通過保安或者機(jī)器人巡檢實(shí)現(xiàn)。

保安巡檢：安保人員按照需要巡檢的位置和路線，定時(shí)的完成巡檢任務(wù)，一般采用到點(diǎn)登記（每個(gè)巡檢位置都放一本巡檢登記本，巡檢人員到位置點(diǎn)后自己在登記本上登記巡檢內(nèi)容）或到點(diǎn)滴卡（每個(gè)巡檢位置都有一張位置標(biāo)簽，通過巡檢設(shè)備進(jìn)行讀取位置標(biāo)簽，代表巡檢人員有到該位置）兩種方式進(jìn)行巡檢，主要是對一些安防，消防等位置進(jìn)行巡檢巡查，防止安全隱患對發(fā)生。

機(jī)器人巡檢：采用機(jī)器人的方式進(jìn)行巡檢，在機(jī)器人上安裝攝像頭，提起在巡檢機(jī)器人系統(tǒng)內(nèi)規(guī)劃好路線，利用地磁，雷達(dá)，激光等方式做機(jī)器人引導(dǎo)，在機(jī)器人按照指定路徑行走時(shí)，可開啟機(jī)器人上的攝像頭進(jìn)行錄像和拍照，從而滿足巡檢任務(wù)，機(jī)器人同時(shí)支持全自主、遙控兩種控制模式下的巡檢。

2、現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)：

現(xiàn)有的盤點(diǎn)設(shè)備無法搭載巡檢功能，現(xiàn)有的巡檢機(jī)器人只能做到巡檢功能，而無法在巡檢的同時(shí)幫助企業(yè)滿足盤點(diǎn)的需求。

條碼盤點(diǎn)：盤點(diǎn)效率非常低下，需要盤點(diǎn)人員逐個(gè)查找貨物，并手動(dòng)掃碼盤點(diǎn)；

RFID盤點(diǎn)：每個(gè)貨物上貼RFID標(biāo)簽，用RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可快速盤點(diǎn)，提高了效率，但是還是需要盤點(diǎn)人員拿著手持機(jī)去盤點(diǎn)，浪費(fèi)了人力；

保安巡檢：傳統(tǒng)的巡檢保證不了準(zhǔn)確性，巡檢人員可一次性簽到全天的巡檢任務(wù)，做不到真正意義上的巡檢；

機(jī)器人巡檢：機(jī)器人可代替巡檢人員在大范圍的場地進(jìn)行巡檢任務(wù)，防止了巡檢人員作假的現(xiàn)象發(fā)生，而且可以減少人員的投入，但是巡檢的機(jī)器人沒有盤點(diǎn)的功能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決的技術(shù)問題為車庫內(nèi)車輛盤點(diǎn)效率低的問題，提供一種基于RFID的車庫管理方法及系統(tǒng)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：

一種基于RFID的車庫管理方法，包括云端：所述云端定期獲取庫位的固定RFID信息以及獲取同該庫位處于同一位置的入庫車輛的RFID標(biāo)識(shí)信息，若獲取成功，判斷該庫位的固定RFID信息與車輛的RFID標(biāo)識(shí)信息是否一致，若不一致，更新云端存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。

云端獲取并存儲(chǔ)相應(yīng)的車輛的基本信息和傳遞來的RFID標(biāo)識(shí)信息，同時(shí)云端內(nèi)存儲(chǔ)的信息是定期的更新的，實(shí)現(xiàn)對整個(gè)車庫的日常管理。