[發明專利]一種方便蹬車且設有集油盒的鼓式油箱

在審

• 申請號: 201910907152.2
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN110481312A
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 李月
• 申請（專利權）人: 李月
• 主分類號: B60K15/077
• 分類號: B60K15/077;B60K15/073;B60R3/00
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙芳蕾<國際申請>=<國際公布>=<進入

本發明公開了一種方便蹬車且設有集油盒的鼓式油箱，包括箱體，所述箱體的左前側頂部設有加油口，箱體的頂面右側設有連通箱體內部的吸油管，箱體的底部具有集油盒，吸油管的末端延伸到集油盒內，箱體的左前側還設有固定的蹬車梯。本發明結構新穎，在鼓式油箱的底部設置集油盒，相當于添加一個小型油箱，由于箱體的內地面具有斜度，余油被集中到集油盒內，避免了由于油箱內液面過低而無法供油，提高了卡車的續航能力；在箱體的前側設置蹬車梯，方便維護時直接攀爬到車體上而無需另外搬運梯子，方便實用。

技術領域

本發明涉及汽車工業技術領域，具體是一種方便蹬車且設有集油盒的鼓式油箱。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展，汽車工業的發展及其相關行業得到了大力的支持，作為汽車的主要能量儲存，油箱的需求也日趨龐大。

目前安裝在卡車上的鼓式油箱，因為油箱底部為平面設計，經過長期行駛后，油箱內的液面降低，常常由于液面過低而被迫停止行駛，但實際上油箱內底部依舊存在一部分余油，造成資源浪費，續航能力低，且由于卡車的車體較高，在日常維護時常需要搬運梯子，借助梯子攀爬到卡車的車體上，非常不便。

發明內容

本發明為克服上述情況不足，旨在提供一種能解決上述問題的技術方案。

一種方便蹬車且設有集油盒的鼓式油箱，包括箱體，所述箱體的左前側頂部設有加油口，箱體的頂面右側設有連通箱體內部的吸油管，箱體的底部具有集油盒，吸油管的末端延伸到集油盒內，箱體的左前側還設有固定的蹬車梯。

進一步的，所述加油口與箱體的外壁成45°夾角朝上設置。

進一步的，所述蹬車梯豎直焊接在箱體的前側。

進一步的，所述集油盒與箱體一體成型。

進一步的，所述箱體的內底面以集油盒為中心具有斜度。

進一步的，所述集油盒的底部設有放油孔，放油孔內設有與之緊配的放油塞。

與現有技術相比，本發明取得的有益效果為：本發明結構新穎，在鼓式油箱的底部設置集油盒，相當于添加一個小型油箱，由于箱體的內地面具有斜度，余油被集中到集油盒內，避免了由于油箱內液面過低而無法供油，提高了卡車的續航能力；在箱體的前側設置蹬車梯，方便維護時直接攀爬到車體上而無需另外搬運梯子，方便實用。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明一種設有集油盒的鼓式油箱的結構示意圖。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1，一種方便蹬車且設有集油盒的鼓式油箱，包括箱體1，所述箱體1的左前側頂部設有加油口2，箱體1的頂面右側設有連通箱體1內部的吸油管3，箱體1的底部具有集油盒4，吸油管3的末端延伸到集油盒4內，箱體1的左前側還設有固定的蹬車梯5。

進一步的，所述加油口2與箱體1的外壁成45°夾角朝上設置。

進一步的，所述蹬車梯5豎直焊接在箱體1的前側。