[發明專利]一種高度表上下電控制方法

在審

• 申請號: 201910906949.0
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN110631546A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 朱宇涵;韓淑梅;張冬
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
• 主分類號: G01C5/00
• 分類號: G01C5/00;B64D43/00
• 代理公司: 11526 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 郭鵬鵬

本申請屬于高度表控制領域，具體涉及一種高度表上下電控制方法，響應于飛行管理計算機上電，高度表自動上電，高度表上下電控制模態置為自動模態；在自動模態下，響應于手動指令下電，對高度表手動下電，高度表上下電控制模態置為手動模態；在自動模態下，響應于手動指令上電，對高度表手動上電，高度表上下電控制模態置為手動模態；在手動模態下，響應于自動指令，高度表上下電控制模態置為自動模態。

技術領域

本申請屬于高度表控制領域，具體涉及一種高度表上下電控制方法。

背景技術

飛機上多設置有無線電高度表，用以在飛機起降階段提供相對于的相對高度參數，以及在飛機低空掠海飛機時提供相對于海面的相對高度參數，以輔助飛機的安全飛行。

對高度表的上電、下電進行合理控制，可為飛機的安全飛行提高保障，當前飛機上高度表的上電、下電控制管理存在諸多不合理之處，對飛機的安全飛行存在潛在威脅。

鑒于現有技術的上述缺陷提出本申請。

發明內容

本申請的目的是提供一種高度表上下電控制方法，以克服或減輕現有技術至少一方面的缺陷。

本申請的技術方案是：

一種高度表上下電控制方法，響應于飛行管理計算機上電，高度表自動上電，高度表上下電控制模態置為自動模態；

在自動模態下，響應于手動指令下電，對高度表手動下電，高度表上下電控制模態置為手動模態；

在自動模態下，響應于手動指令上電，對高度表手動上電，高度表上下電控制模態置為手動模態；

在手動模態下，響應于自動指，高度表上下電控制模態置為自動模態。

根據本申請的至少一個實施例，高度表上下電控制模態為自動模態時，

若飛機完成離場階段，高度表自動下電。

根據本申請的至少一個實施例，高度表上下電控制模態為自動模態時，

若飛機目標航路點屬性為掠海飛行，且飛機氣壓高度小于高設定值，高度表自動上電。

根據本申請的至少一個實施例，高設定值為1000m。

根據本申請的至少一個實施例，高度表上下電控制模態為自動模態時，

若飛機退出掠海飛行，且飛機氣壓高度大于低設定值，高度表自動下電。

根據本申請的至少一個實施例，低設定值為800m。

根據本申請的至少一個實施例，高度表上下電控制模態為自動模態時，

若飛機進入進近階段，高度表自動上電。

根據本申請的至少一個實施例，高度表上下電控制模態為自動模態時，

若飛機進入停機階段，高度表自動下電。

附圖說明

圖1是本申請實施例提供的高度表上下電控制方法的流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關申請，而非對該申請的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本申請相關的部分。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本申請。