[發(fā)明專利]一種具有防水結(jié)構(gòu)的爆破器材運輸車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910904672.8 | 申請日: | 2019-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN110481649A | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 姬學棟;田春梅;呂明祥;蔣輝;王穎含;王雪軍;張瑞鋒;曹泓怡;段永林 | 申請(專利權(quán))人: | 河南新飛專用汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | B62D33/04 | 分類號: | B62D33/04 |
| 代理公司: | 41139 新鄉(xiāng)市平原智匯知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 林海<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 453000 河南省新鄉(xiāng)*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廂體 底板 下梁體 側(cè)板 焊接 爆破器材運輸車 防水結(jié)構(gòu) 廂體側(cè)板 車廂體 密封膠 密封性 上梁體 支撐梁 涂覆 下梁 后門 腐蝕 保證 | ||
本發(fā)明的技術方案是,一種具有防水結(jié)構(gòu)的爆破器材運輸車,它包括廂體,其廂體的結(jié)構(gòu)為:在廂體的底部設有底板,底板的四周均設有下梁體,與下梁體相對的設有上梁體,上、下梁之間為側(cè)板,頂板通過焊接的方式與側(cè)板的頂部固定,在焊接部分的外側(cè)還可以涂覆密封膠,進一步保證密封性,在廂體的尾部設有后門支撐梁。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,使用效果好,能有效的防止水在車廂體的頂板與廂體側(cè)板之間存留,避免了對廂體的腐蝕。
技術領域
本發(fā)明涉及廂式運輸車,特別是一種具有防水結(jié)構(gòu)的爆破器材運輸車。
背景技術
現(xiàn)在的爆破器材運輸車的使用非常普及,目前爆破器材運輸車的實際行駛路況普遍較差,使用環(huán)境多在山區(qū),氣候和自然條件比較惡劣,其面臨的氣候環(huán)境多數(shù)為陰雨天氣,在長時間的使用中易出現(xiàn)廂體滲水漏水的現(xiàn)象,且會造成廂體生銹腐蝕,現(xiàn)在的爆材車的廂體結(jié)構(gòu)往往使用兩年左右就出現(xiàn)大范圍的生銹、腐蝕情況,嚴重影響車輛性能和安全。因此開發(fā)出一種具有防雨性能的爆材車,其長時間使用不會銹蝕廂體,這樣的產(chǎn)品是市場急需的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設計一種結(jié)構(gòu)合理、使用效果好的具有防水結(jié)構(gòu)的爆破器材運輸車。
本發(fā)明的技術方案是,一種具有防水結(jié)構(gòu)的爆破器材運輸車,它包括廂體,其特征在于:其廂體的結(jié)構(gòu)為:在廂體的底部設有底板,底板的四周均設有下梁體,與下梁體相對的設有上梁體,上、下梁之間為側(cè)板,頂板通過焊接的方式與側(cè)板的頂部固定,在焊接部分的外側(cè)還可以涂覆密封膠,進一步保證密封性,在廂體的尾部設有后門支撐梁。
所述側(cè)板的結(jié)構(gòu)為:設有填充板,在填充板之間設有有P形型材,在填充板的內(nèi)側(cè)設有鋁板,在填充板的外側(cè)設有U型外蒙皮,P形型材結(jié)合U型外蒙皮形成封閉的管狀排水通道。
所述的P形型材的結(jié)構(gòu)為:型材的結(jié)構(gòu)為門字形,在底部的兩側(cè)設有延長板。
所述的廂體的后門支撐梁的結(jié)構(gòu):支撐梁體為中空結(jié)構(gòu),在支撐梁的頂部預設有流水孔,支撐梁的底部有出水口。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,使用效果好,能有效的防止水在車廂體的頂板與廂體側(cè)板之間存留,避免了對廂體的腐蝕。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的頂板與廂體連接部分外露的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A部局部放大圖。
圖3是本發(fā)明所述的廂體結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖4是圖3的B部局部放大圖。
圖5是本發(fā)明所述的后門支撐梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術方案更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及具體實施方式對本發(fā)明進行詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施方式僅用于解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
一種具有防水結(jié)構(gòu)的爆破器材運輸車,它包括廂體,其廂體的結(jié)構(gòu)為:在廂體的底部設有底板14,底板的四周均設有下梁體11,與下梁體相對的設有上梁體13,上、下梁之間為側(cè)板1,頂板2通過密封膠與側(cè)板的頂部固定,在廂體的尾部設有后門支撐梁12。
本實施例所述側(cè)板的結(jié)構(gòu)為:設有填充板4,在填充板之間設有有P形型材6,在填充板的內(nèi)側(cè)設有鋁板3,在填充板的外側(cè)設有外蒙皮5。
所述的P形型材管的結(jié)構(gòu)為:型材截面的結(jié)構(gòu)為門字形,在底部的兩側(cè)設有延長板8。型材與蒙皮之間通過鉚接或螺栓固定連接,在兩塊相鄰的外蒙皮接口部分設有折邊9,折邊上開有通孔,與管體上預設的通孔相配,在其間裝配有鉚釘或螺栓7固定。
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