[發(fā)明專利]一種蝸殼

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910904517.6
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN110454439A
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳云志
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶通用工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
• 主分類號: F04D29/42
• 分類號: F04D29/42;F04D29/58
• 代理公司: 50234 重慶智慧之源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 余洪<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入國

本發(fā)明屬于離心壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種蝸殼，包括蝸殼本體以及設(shè)于蝸殼本體內(nèi)的用于收集氣體的第一排氣流道和第二排氣流道，所述第一排氣流道的兩端分別與壓縮機(jī)一段末級葉輪的出口端和中間冷卻器的進(jìn)氣端連通，所述中間冷卻器的排氣端與壓縮機(jī)二段首級葉輪的進(jìn)口端連通，所述第二排氣流道的兩端分別與壓縮機(jī)二段末級葉輪的出口端和輸氣管道連通；所述第一排氣流道和第二排氣流道均設(shè)為長方體，并且其截面為矩形。具有上述結(jié)構(gòu)的蝸殼，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中蝸殼的軸向?qū)挾容^大，因此壓縮機(jī)主軸的長度也比較長，這樣會(huì)提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)上的設(shè)計(jì)難度的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于離心壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種蝸殼。

背景技術(shù)

眾所周知，目前國內(nèi)外煤化工、石油化工等行業(yè)中使用的大型離心式制冷壓縮機(jī)都需要通過蝸殼來將經(jīng)過葉輪壓縮的氣體引到冷卻器或者引出壓縮機(jī)進(jìn)入輸氣管道，為保證氣體的排氣溫度、節(jié)約能量以及提高效率，壓縮機(jī)會(huì)對氣體進(jìn)行兩段壓縮，分為壓縮機(jī)一段和壓縮機(jī)二段，并且這兩段壓縮分別由數(shù)個(gè)葉輪組合而成。現(xiàn)有技術(shù)中的蝸殼的軸向?qū)挾容^大，因此壓縮機(jī)主軸的長度也比較長，這樣會(huì)提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)上的設(shè)計(jì)難度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種蝸殼，以解決現(xiàn)有技術(shù)中蝸殼的軸向?qū)挾容^大，因此壓縮機(jī)主軸的長度也比較長，這樣會(huì)提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)上的設(shè)計(jì)難度的問題。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種蝸殼，包括蝸殼本體以及設(shè)于蝸殼本體內(nèi)的用于收集氣體的第一排氣流道和第二排氣流道，所述第一排氣流道的兩端分別與壓縮機(jī)一段末級葉輪的出口端和中間冷卻器的進(jìn)氣端連通，所述中間冷卻器的排氣端與壓縮機(jī)二段首級葉輪的進(jìn)口端連通，所述第二排氣流道的兩端分別與壓縮機(jī)二段末級葉輪的出口端和輸氣管道連通；所述第一排氣流道和第二排氣流道均設(shè)為長方體，并且其截面為矩形。

本技術(shù)方案的工作原理在于：經(jīng)過壓縮機(jī)一段壓縮的氣體從壓縮機(jī)一段末級葉輪的出口端通過第一排氣流道進(jìn)入到中間冷卻器進(jìn)行冷卻，冷卻后的氣體進(jìn)入到壓縮機(jī)二段進(jìn)行二次壓縮，壓縮后的氣體從壓縮機(jī)二段末級葉輪的出口端進(jìn)入第二排氣流道，然后輸送到壓縮機(jī)排氣管道。

本技術(shù)方案的有益效果在于：本技術(shù)方案采用矩形截面的第一排氣流道和第二排氣流道，比起采用圓形截面的排氣流道相比，在能夠保證在流通面積的情況下，減小了蝸殼的軸向尺寸，可以有效減少壓縮機(jī)主軸的長度，從而優(yōu)化壓縮機(jī)的性能。

進(jìn)一步，所述壓縮機(jī)一段的所有葉輪和壓縮機(jī)二段的所有葉輪均背靠設(shè)置，所述壓縮機(jī)一段的葉輪和二段的葉輪相互靠近的一端均為末端，所述第一排氣流道和第二排氣流道呈背靠式安裝。

進(jìn)一步，所述第一排氣流道和第二排氣流道的截面積均隨著氣體流動(dòng)方向逐漸增大。本技術(shù)方案能夠減小氣體的流速。

進(jìn)一步，所述蝸殼本體的材料為鑄鋼。

進(jìn)一步，第一排氣流道和第二排氣流道均一體成型。一體成型的第一排氣流道和第二排氣流道使蝸殼的裝配和加工都更加的簡單。

進(jìn)一步，所述壓縮機(jī)二段的首級處連通有二級進(jìn)氣管，二級進(jìn)氣管上設(shè)有單向進(jìn)氣閥，二級進(jìn)氣管的進(jìn)氣端連通有進(jìn)氣罐。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種蝸殼應(yīng)用在壓縮機(jī)上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種蝸殼的剖視圖；

圖3為圖2中B-B的剖視圖；

圖4為圖2中C-C的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施方式進(jìn)一步詳細(xì)說明：

說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括：第一排氣流道1、第二排氣流道2、壓縮機(jī)一段末級葉輪3、壓縮機(jī)二段末級葉輪4、蝸殼本體5。