[發明專利]一種水下耐壓結構自適應恒力緊固裝置及緊固方法有效
| 申請號: | 201910903414.8 | 申請日: | 2019-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN110588876B | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 徐強;張博文;劉見德;趙青;陳薇;侯春明 | 申請(專利權)人: | 中國船舶科學研究中心(中國船舶重工集團公司第七0二研究所) |
| 主分類號: | B63B3/13 | 分類號: | B63B3/13;B63B73/40 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214082 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水下 耐壓 結構 自適應 恒力 緊固 裝置 方法 | ||
1.一種水下耐壓結構自適應恒力緊固裝置,其特征在于:包括工型架(1),工型架(1)包括相互平行并間隔設置的上臂和下臂,上臂和下臂之間垂直安裝有立柱,上臂、下臂和立柱共同構成工字型結構的工型架(1);所述立柱兩側對稱安裝有杠桿(2),兩個杠桿(2)一端匯集,并在匯集處共同轉動安裝有支座(3),支座(3)位于上臂的外部;兩個杠桿(2)另一端分別轉動安裝有滑塊(4),兩個滑塊(4)對稱安裝在立柱兩側的下臂上,滑塊(4)沿著下臂長度方向滑動;單個杠桿(2)上均開有貫通的條狀孔(21),條狀孔(21)與上臂的端部擺動連接;位于單個滑塊(4)外部的下臂上套裝有彈簧(5),位于彈簧(5)外部的下臂端部安裝有緊固機構(6),所述彈簧(5)壓縮安裝于滑塊(4)和緊固機構(6)之間;
所述工型架(1)的結構為:包括由上臂、下臂和立柱構成的工字型結構的架本體(11),架本體(11)上臂上沿長度方向開有貫通的槽口(12),槽口(12)內部的兩端固裝有轉軸一(13),所述條狀孔(21)套裝于轉軸一(13)上;位于立柱兩側的架本體(11)下臂上均開有供滑塊(4)滑動的十字槽(14);所述架本體(11)下臂的兩端頭設置有連接部(15),所述緊固機構(6)安裝于連接部(15);
所述支座(3)的結構為:包括座底板(31),所述座底板(31)一側與耐壓結構件(7)接觸,座底板(31)另一側延伸有對稱的凸耳(32),兩個凸耳(32)之間安裝有轉軸二(33);
所述滑塊(4)的結構為:包括十字件(41),所述十字件(41)側面對稱延伸有支臂(42),兩個支臂(42)之間安裝有轉軸三(43);
所述杠桿(2)的兩端分別開有孔一(22)和孔二(23),所述孔一(22)與支座(3)連接,孔二(23)與滑塊(4)連接。
2.如權利要求1所述的一種水下耐壓結構自適應恒力緊固裝置,其特征在于:所述連接部(15)為螺紋柱,所述緊固機構(6)包括墊片和螺母,所述墊片和螺母套設于螺紋柱上,所述墊片的側面與彈簧(5)端部接觸。
3.如權利要求1所述的一種水下耐壓結構自適應恒力緊固裝置,其特征在于:所述工型架(1)的上臂長度短于下臂長度。
4.如權利要求1所述的一種水下耐壓結構自適應恒力緊固裝置,其特征在于:所述座底板(31)為弧形板,所述座底板(31)與耐壓結構件(7)接觸的側面為內凹弧面,該內凹弧面與耐壓結構件(7)匹配。
5.如權利要求1所述的一種水下耐壓結構自適應恒力緊固裝置,其特征在于:多個緊固裝置同時安裝于耐壓結構件(7)與非耐壓結構件(8)之間;所述耐壓結構件(7)的截面為圓形結構,多個緊固裝置沿著耐壓結構件(7)的周向均勻布置。
6.一種利用權利要求1所述的水下耐壓結構自適應恒力緊固裝置的緊固方法,其特征在于:包括如下步驟:
第一步:準備零部件,滑塊(4)的十字件(41)、支臂(42)和轉軸三(43)各自獨立加工;以及需要相互連接的耐壓結構件(7)和非耐壓結構件(8);
第二步:將十字件(41)水平塞至工型架(1)的十字槽(14)中,待十字件(41)位于十字槽(14)截面中部時,將十字件(41)旋轉90°,使得十字件(41)與十字槽(14)卡接匹配;在位于十字槽(14)內部的十字件(41)側面焊裝支臂(42);將杠桿(2)上的孔二(23)套裝于轉軸三(43)上,并將轉軸三(43)兩端分別與 支臂(42)焊裝,從而完成滑塊(4)的安裝;
第三步:將杠桿(2)的條狀孔(21)套裝于轉軸一(13)上;將兩個杠桿(2)的孔一(22)共同套裝于支座(3)的轉軸二(33)上,從而完成杠桿(2)的安裝;
第四步:在工型架(1)下臂兩端套裝彈簧(5),并在兩端頭分別套裝緊固機構(6)以防彈簧(5)滑出,此時彈簧(5)處于自由狀態,從而完成緊固裝置的安裝;
第五步:重復第二步至第四步,安裝多個緊固裝置;
第六步:將第五步中的多個緊固裝置沿周向布置于非耐壓結構件(8)與耐壓結構件(7)之間,將緊固裝置的工型架(1)下臂均與非耐壓結構件(8)的側面固裝,從而完成耐壓結構件(7)和非耐壓結構件(8)之間通過緊固裝置連接;
第七步:通過兩端的緊固機構(6)分別對兩個彈簧(5)進行預緊,使得彈簧(5)處于壓縮狀態,完成單個緊固裝置的緊固操作,并對多個緊固裝置均進行緊固操作;
第八步:進入工作狀態,即耐壓結構件(7)進入水下;因受靜水外壓的作用,耐壓結構件(7)產生徑向收縮變形;在徑向收縮變形增大時,在彈簧(5)壓縮彈力的作用下,兩個滑塊(4)相對滑動,進而推動杠桿(2)轉動,兩個杠桿(2)共同推動支座(3)向外運動,即支座(3)朝著耐壓結構件(7)的方向移動,從而使得支座(3)與耐壓結構件(7)始終處于接觸狀態,即耐壓結構件(7)與非耐壓結構件(8)之間始終有效連接,從而實現工作狀態時緊固狀態的保持。
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