[發明專利]一種復合式電梯滾輪表面真空鍍膜裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 201910902137.9
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN110512176B
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 秦康生;張亮;張志高;程宏輝;凌凌
• 申請（專利權）人: 揚州大學
• 主分類號: C23C14/24
• 分類號: C23C14/24;C23C14/16;C23C14/50
• 代理公司: 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222
• 代理人: 許必元

一種復合式電梯滾輪表面真空鍍膜裝置及其使用方法，屬于機械加工中金屬材料表面防銹處理技術領域，裝置結構新穎，使用原理清晰，通過該裝置，在真空狀態下X軸、Z軸方向可以同時高速旋轉，將液態防銹金屬材料在高速旋轉合成形成的運動軌跡方向延展、拉伸，液態金屬材料以曲線狀交織覆蓋在一種復合式電梯滾輪表面，解決了以往真空表面鍍膜只能以直線狀覆蓋在一種復合式電梯滾輪表面，其強度和防銹能力差的不足，本發明通過交織覆蓋可使金屬材料不易產生松動和脫落，能夠起到很好的防銹作用，通過本使用本裝置對滾輪鍍膜加工，可提高滾輪表面的力學性能，延長滾輪的使用壽命。

技術領域

本發明屬于機械加工中金屬材料表面防銹處理技術領域，涉及一種真空鍍膜裝置及其使用方法，具體的說是涉及一種復合式電梯滾輪表面真空鍍膜裝置及其使用方法。

背景技術

隨著城市化進程的加速，高層建筑也同時快速發展，相伴而產生的電梯使用也日益增多，地域也越來越廣，從南方的零上五十攝氏度、到北方的零下五十攝氏度，對電梯滾輪的要求也越來越高，目前使用的電梯滾輪有鋼件、尼龍、尼龍加鋼套組合式三種電梯滾輪，鋼件電梯滾輪軸承位孔徑尺寸在零上五十攝氏度至零下十攝氏度的變化，以孔徑尺寸?130為例，在零下五十攝氏度時，孔徑尺寸為?130-0.12mm，在零上五十攝氏度時，孔徑尺寸為?130+0.02mm；尼龍電梯滾輪軸承位孔徑尺寸，在零上五十攝氏度至零下十攝氏度的變化，以孔徑尺寸?130為例，在零下五十攝氏度時，孔徑尺寸為?130-0.46mm，在零上五十攝氏度時，孔徑尺寸為?130+0.07mm；尼龍加鋼套組合式電梯滾輪軸承位孔徑尺寸，在零上五十攝氏度至零下十攝氏度的變化，以孔徑尺寸?130為例，在零下五十攝氏度時，孔徑尺寸為?130-0.16mm，在零上五十攝氏度時，孔徑尺寸為?130+0.04mm。從以上數據可以看出目前電梯滾輪適應溫度變化范圍小，通用性差，以外徑?130軸承為例，孔徑大于?130+0.01mm時軸承會松動，孔徑小于?130-0.04mm時軸承會卡死，故需一種適應溫度變化范圍大，通用性好，孔徑尺寸變化控制在+0.01mm～-0.04mm范圍內的復合式滾輪。

一種復合式電梯滾輪在使用時，由于覆蓋范圍廣，溫度變化大、這就要求一種復合式電梯滾輪的防銹層，能夠適應一種復合式電梯滾輪尺寸在微量變化時也能一起變化，目前一種復合式電梯滾輪的防銹層使用的方法為表面噴涂、電鍍、刷漆、表面真空鍍膜，由于上述方法都是將防銹材料以顆粒狀堆積在一種復合式電梯滾輪在表面，在以往真空表面鍍膜時，金屬材料覆蓋物只可以分別沿著X軸、Y軸、Z軸方向旋轉或X軸、Y軸、Z軸方向移動，不能形成合成旋轉的運動軌跡，使金屬材料覆蓋物只能以直線狀覆蓋在一種復合式電梯滾輪表面，其強度遠遠低于曲線狀金屬材料覆蓋物，防銹金屬材料會產生松動、脫落，從而失去防銹作用。因此，有必要設計出一種復合式電梯滾輪表面真空鍍膜裝置及使用方法，解決以上不足。

發明內容

本發明的目的是針對以往真空表面鍍膜時，金屬材料覆蓋物只可以分別沿著X軸、Y軸、Z軸方向旋轉或X軸、Y軸、Z軸方向移動，不能形成合成旋轉的運動軌跡，使金屬材料覆蓋物只能以直線狀覆蓋在一種復合式電梯滾輪表面，其強度遠遠低于曲線狀金屬材料覆蓋物，防銹金屬材料會產生松動、脫落，從而失去防銹作用等不足，提出一種復合式電梯滾輪表面真空鍍膜裝置及其使用方法，將真空狀態下的液態防銹金屬材料沿X軸、Z軸高速旋轉合成形成的運動軌跡方向延展、拉伸、交織覆蓋在一種復合式電梯滾輪表面，成曲線狀金屬交織覆蓋在一種復合式電梯滾輪在表面，提高滾輪表面覆蓋物的強度，提高防銹能力。