[發明專利]變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構及施工方法

在審

• 申請號: 201910900231.0
• 申請日: 2019-09-23
• 公開（公告）號: CN110565499A
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 吳東升;盧永成;齊新;任才;宋煒
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D19/12;E01D21/00;E01D101/24
• 代理公司: 31320 上海世圓知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳穎潔

本發明公開變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構及方法，包含有，沿橋寬方向布置有兩個以上的預制箱梁；各所述預制箱梁的箱室寬度均相同；各所述預制箱梁的挑臂寬度為調整值，根據橋寬大小而定。本發明的有益效果在于：僅挑臂長度調整，標準化程度高，生產效率提高。

技術領域

本發明涉及橋梁領域，特別地是，變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構及施工方法。

背景技術

預制節段拼裝箱梁橋結構起源于歐洲，上世紀末本世紀初在美國和香港等發達地區得到推廣應用。預制節段拼裝箱梁橋結構具有綠色環保，對環境和交通影響小；運輸方便施工速度快；景觀非常好；耐久性好且全壽命費用低等優點。

本世紀以來預制節段拼裝橋梁雖然在公路和軌道交通上有所應用，但公路和軌道交通橋梁均為標準等寬橋梁，而城市橋梁由于在上下匝道設置出入口，橋梁寬度在標準等寬的基礎上實現變寬，存在結構標準化程度低和結構復雜等技術難點，尚未得到應用。

發明內容

本發明要解決的是現有技術中對于變寬橋梁的標準化程度低和結構復雜的問題，綜合受力性能、施工難度和變寬適應性等，提出一種標準化程度高、預制方便、安裝便捷的變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構。

為了實現這一目的，本發明的技術方案如下：變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構，包含有，沿橋寬方向布置有兩個以上的預制箱梁；各所述預制箱梁的箱室寬度均相同；各所述預制箱梁的挑臂寬度為調整值，根據橋寬大小而定。

作為變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構的優選方案，所述預制箱梁的箱室寬度與標準等寬段箱室寬度一致。

作為變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構的優選方案，所述預制箱梁的箱室寬度與匝道橋箱室寬度一致。

作為變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構的優選方案，相鄰兩個預制箱梁橫向通過濕接縫連接，形成橋面整體連續。

作為變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構的優選方案，還包含有，布置于各所述預制箱梁下方的墩頂橫梁，所述墩頂橫梁分別與各所述預制箱梁連接，所述墩頂橫梁由橋墩支承。

作為變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構的優選方案，所述預制箱梁的內部布置有體外墩頂鋼束，所述體外墩頂鋼束錨固于所述墩頂橫梁上，所述墩頂橫梁的內部布置有橫梁預應力鋼束。

作為變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構的優選方案，所述墩頂橫梁采用預制或現澆結構，所述橋墩采用預制或現澆結構。

本發明還提供變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構的施工方法，包含有以下步驟，

步驟S1，工廠提供預制箱梁，所述預制箱梁具有大箱及小箱兩種規格，每種規格的所述預制箱梁的箱室寬度均相同，大箱規格的所述預制箱梁箱室寬度與標準等寬段箱室寬度一致，小箱規格的所述預制箱梁的箱室寬度與匝道橋箱室寬度一致；

步驟S2，根據橋面寬度擇一選擇所述預制箱梁的規格且調整所述預制箱梁的挑臂寬度；以及，

步驟S3，現場布置所述預制箱梁。

作為一種變寬度預制節段拼裝箱粱橋結構的施工方法的優選方案，步驟S2中，若橋面寬度與標準橋面相比變化較大，則所述預制箱梁選用大箱規格；若橋面寬度與標準橋面相比變化較小，則所述預制箱梁選用小箱規格。

與現有技術相比，本發明的有益效果至少在于：1）解決城市橋梁變寬段采用預制節段拼裝箱梁的技術瓶頸。2）工廠節段預制時，箱室尺寸不變，僅挑臂長度調整，標準化程度高，生產效率提高。3）節段重量輕，運輸、吊裝和架橋機設備的施工機械能力要求與標準等寬度箱梁一致，有利于快速施工。4）橫橋向多個箱室規格相同，剛度較為均勻，行車舒適性和耐久性好。