[發明專利]一種固定穩定的無基坑加裝電梯用曳引機及安裝方法

在審

• 申請號: 201910895661.8
• 申請日: 2019-09-21
• 公開（公告）號: CN110467094A
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 王進;蔡旭婧;錢曉進;劉春金;崔世龍;儲小虎;徐晨皓
• 申請（專利權）人: 中科鼎盛電梯科技江蘇有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種固定穩定的無基坑加裝電梯用曳引機，包括井道(1)和曳引機本體(13)，其特征在于：所述井道(1)頂部內壁設置有輔助輪(2)，所述井道(1)內腔設置有安裝架(3)，所述安裝架(3)頂部內壁中部設置有上下貫通的開槽(7)，所述安裝架(3)頂部內壁與開槽(7)連接部分的左右兩側對稱設置有斜撐板(6)，兩組所述斜撐板(6)的底部分別與安裝架(3)的左右兩側內壁連接，所述安裝架(3)左右兩側內壁與斜撐板(6)連接處的底部均設置有上下兩組定位螺桿(4)，且所述井道(1)內壁設置有與定位螺桿(4)相配合的定位螺孔(5)，所述安裝架(3)頂部外壁中部設置有降噪殼(8)，所述開槽(7)位于降噪殼(8)內側，所述安裝架(3)頂部外壁與開槽(7)連接處的左右兩側均設有安裝板(11)，所述安裝板(11)頂部外壁四角均設置有安裝螺絲，且所述安裝架(3)頂部外壁設置有與安裝螺絲相配合的安裝螺孔(15)，所述安裝板(11)頂部設置有連接座(12)，所述連接座(12)位于四組螺絲內側，兩組所述連接座(12)頂部設置有曳引機本體(13)，所述曳引機本體(13)位于降噪殼(8)內腔，所述降噪殼(8)頂部設置有降噪頂板(9)，所述降噪頂板(9)頂部外壁四角均設置有螺柱(10)，且所述降噪殼(8)頂部外壁設置有與螺柱(10)相配合的螺孔，所述螺柱(10)頂部焊接有連接環(14)，所述井道(1)與安裝架(3)連接處的前后兩端均通過螺絲固定有橫梁(18)，兩組所述橫梁(18)相對一端延伸至安裝架(3)內腔與斜撐板(6)前后兩端相抵。

2.根據權利要求1所述的一種固定穩定的無基坑加裝電梯用曳引機，其特征在于：所述降噪殼(8)包括鋼制外殼(81)，所述鋼制外殼(81)內壁由外至內依次設置有蜂窩狀橡膠板(82)、吸音層(83)、吸音海綿層(84)，所述吸音海綿層(84)右側外壁均勻設置有凹槽(85)。

3.根據權利要求2所述的一種固定穩定的無基坑加裝電梯用曳引機，其特征在于：所述鋼制外殼(81)外壁均勻設置有散熱孔(87)，所述鋼制外殼(81)四周外壁均固定設置有焊接條(16)，所述焊接條(16)的底部與安裝架(3)頂部外壁焊接。

4.根據權利要求1所述的一種固定穩定的無基坑加裝電梯用曳引機，其特征在于：所述安裝板(11)與安裝架(3)、安裝板(11)與連接座(12)之間均設置有橡膠板(17)，所述安裝板(11)與安裝架(3)、安裝板(11)與連接座(12)相對一側外壁均設置有齒狀凸起，且所述橡膠板(17)頂部和底部外壁均設置有與齒狀凸起相配合的齒槽。

5.根據權利要求2所述的一種固定穩定的無基坑加裝電梯用曳引機，其特征在于：所述吸音層(83)內腔設置有柵格狀空腔(86)，所述空腔(86)的長度是吸音層(83)后端的三分之二。

6.根據權利要求1所述的一種固定穩定的無基坑加裝電梯用曳引機，其特征在于：所述安裝螺孔(15)前后等距設置有多組。

7.根據權利要求1-6任一項所述的一種固定穩定的無基坑加裝電梯用曳引機，其特征在于：一種固定穩定的無基坑加裝電梯用曳引機及安裝方法的具體使用步驟如下：

實施例1；

S1：使用前，首先檢測曳引機本體(13)是否正常運行，然后將曳引機本體(13)放入降噪殼(8)內腔，將安裝板(11)的螺絲與安裝螺孔(15)對齊后旋入固定，可根據安裝需要對安裝板(11)的安裝位置進行調整，然后將連接座(12)通過螺絲固定在安裝板11頂部，此時曳引機本體(13)被固定在降噪殼(8)內腔，然后再將降噪頂板(9)放置在降噪殼(8)頂部，將螺柱(10)旋入降噪殼(8)頂部外壁；

S2：在S1步驟完成后，將連接有鋼絞線的卡扣卡入連接環(14)內，然后四組鋼絞線的另一端與外部鋼纜連接，鋼纜繞過輔助輪(2)后再連接在外部收卷裝置上，通過收卷裝置卷起鋼纜帶動安裝架(3)和曳引機本體(13)上升，待安裝架3上升到指定位置時，將定位螺桿(4)旋入定位螺孔(5)內腔將安裝架(3)固定在井道(1)內，在完成對安裝架(3)的固定后將卡扣和鋼絞線取下；

S3：在S2步驟完成后將橫梁(18)插入安裝架(3)內腔，使橫梁(18)抵緊安裝架(3)頂部內壁，然后再將螺絲旋入橫梁(18)，將橫梁(18)固定在安裝架(3)與井道(1)之間，提高安裝架(3)的緊固性和負重能力，橫梁(18)拐角處設置有加固角鋼，可避免橫梁(18)受力彎折。

實施例2；

S1：使用前，首先檢測曳引機本體(13)是否正常運行，然后將曳引機本體(13)放入降噪殼(8)內腔，將安裝板(11)的螺絲與安裝螺孔(15)對齊后旋入固定，可根據安裝需要對安裝板(11)的安裝位置進行調整，然后將連接座(12)通過螺絲固定在安裝板11頂部，此時曳引機本體(13)被固定在降噪殼(8)內腔，然后將螺柱(10)旋入降噪殼(8)頂部外壁；

S2：在S1步驟完成后，將連接有鋼絞線的卡扣卡入連接環(14)內，然后四組鋼絞線的另一端與外部鋼纜連接，鋼纜繞過輔助輪(2)和開槽(7)后再連接在外部收卷裝置上，通過收卷裝置卷起鋼纜帶動安裝架(3)和曳引機本體(13)上升，待安裝架3上升到指定位置時，將定位螺桿(4)旋入定位螺孔(5)內腔將安裝架(3)固定在井道(1)內，在完成對安裝架(3)的固定后將卡扣和鋼絞線取下，此時再旋出螺柱10將降噪頂板9放置在降噪殼8頂部，將螺柱10再次旋入將降噪頂板9固定在降噪殼8頂部；

S3：在S2步驟完成后將橫梁(18)插入安裝架(3)內腔，使橫梁(18)抵緊安裝架(3)頂部內壁，然后再將螺絲旋入橫梁(18)，將橫梁(18)固定在安裝架(3)與井道(1)之間，提高安裝架(3)的緊固性和負重能力，橫梁(18)拐角處設置有加固角鋼，可避免橫梁(18)受力彎折。