[發明專利]一種永磁同步電機與泵一體化系統

在審

• 申請號: 201910890058.0
• 申請日: 2019-09-20
• 公開（公告）號: CN112542918A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 毛華先;林英華;代文洲;王根達;金林;李小仙;史菊
• 申請（專利權）人: 杭州中達電機有限公司
• 主分類號: H02K7/14
• 分類號: H02K7/14;H02K7/116;H02K11/33;H02K1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及電機泵技術領域，且公開了一種永磁同步電機與泵一體化系統，包括電機和油泵，該永磁同步電機與泵一體化系統，取消了中間的聯軸器，將電機與泵集成一體化，降低聯軸器在工作時振動對系統穩定性的影響，在提高工作效率的同時增加靜音效果，油泵前法蘭與電機前端蓋共用一個配件，電機主軸與油泵輸入軸共用一根出軸，簡化了油泵與電機的連接方式，減少了原材料的使用，節約了成本，使得整個系統的體積減小，結構更加緊湊，使得運轉更加平穩，同時采用了“冷風道散熱定子結構”和“多結構件同軸無止口定位裝配和整體加工工藝”，從而提高電機效率、增大電機功率密度，降低齒槽轉矩波動和溫升，增長該泵系統的使用壽命，降低維護成本。

技術領域

本發明涉及電機泵技術領域，具體為一種永磁同步電機與泵一體化系統。

背景技術

電機驅動的泵系統作為液壓傳動和流體機械的核心動力單元，廣泛應用在冶金、石化、化工、煤炭、建材、公用設施、航空航天等多個行業和領域，是國民經濟中應用最廣泛的通用機械，現有的傳統電機泵系統大多采用異步電機以及“三段式”離散式結構的組合方式進行設計，而這樣的系統存在以下問題：

由于采用的是異步電機，而異步電機是一種交流旋轉電機，其在運行時，在氣隙中的旋轉磁場與轉子繞組之間存在相對運動，依靠電磁感應作用使轉子繞組中的感應電流產生感應電磁轉矩，從而實現機電能量的轉換，由于轉子的轉速與旋轉磁場的轉速之間總是存在差異，所以異步電機是從電網吸取滯后性無功功率，從而使得電網功率因數降低，增加了輸電線路的損耗，無法滿足當前國家提出的節能環保、高效低碳等發展要求，并且“三段式”的離散式結構的組合方式使得該泵系統結構尺寸過大，中間還安裝有聯軸器，使得該泵系統在運行時會產生一定的振動，這樣不僅不能保證泵系統的運行平穩性，還增加了運行時的噪音影響。

為此我們提出一種永磁同步電機與泵一體化系統。

發明內容

本發明提供了一種永磁同步電機與泵一體化系統，具備體積小結構緊湊、安裝方便、運行更加平穩、電機發熱小、使用壽命長的優點，解決了上述背景技術中所提出的問題。

本發明提供如下技術方案：一種永磁同步電機與泵一體化系統，包括電機和油泵，所述油泵的一側固定安裝有油泵后端蓋，所述油泵的中心活動連接有主動齒輪，所述主動齒輪的外側活動連接有從動齒輪，所述油泵上開設有進油口和出油口，所述電機的一側固定安裝有電機后端蓋，所述電機后端蓋的一端固定安裝有電機護罩，所述電機護罩上固定連接有電機引線，所述電機引線的一端固定連接有外部驅動器，所述外部驅動器上固定連接有壓力傳感器，所述電機的另一側活動連接有主軸，所述主軸上活動套接有軸承，所述軸承的一端固定連接有油封，所述電機的一側固定安裝有法蘭蓋。

優選的，所述電機、主軸、法蘭蓋和油泵為一體式結構。

優選的，所述電機為同步電機且通過電機引線與外部驅動器電性連接。

本發明具備以下有益效果：

該永磁同步電機與泵一體化系統，通過改變傳統的“三段式”離散式結構的組合方式，取消了中間的聯軸器，將電機與泵集成一體化，降低聯軸器在工作時振動對系統穩定性的影響，在提高工作效率的同時增加靜音效果，油泵前法蘭與電機前端蓋共用一個配件，電機主軸與油泵輸入軸共用一根出軸，簡化了油泵與電機的連接方式，減少了原材料的使用，節約了成本，使得整個系統的體積減小，結構更加緊湊，使得運轉更加平穩，同時采用了“冷風道散熱定子結構”和“多結構件同軸無止口定位裝配和整體加工工藝”，從而提高電機效率、增大電機功率密度，降低齒槽轉矩波動和溫升，增長該泵系統的使用壽命，降低維護成本。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：1、電機；2、主軸；3、軸承；4、油封；5、法蘭蓋；6、主動齒輪；7、從動齒輪；8、油泵；9、油泵后端蓋；10、進油口；11、出油口；12、電機后端蓋；13、電機護罩；14、電機引線；15、外部驅動器；16、壓力傳感器。

具體實施方式