[發明專利]一種市政道路清潔維修裝置內部的物料分離結構

有效

• 申請號: 201910889912.1
• 申請日: 2019-09-20
• 公開（公告）號: CN110694899B
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 張德君
• 申請（專利權）人: 蘇州科騰軟件開發有限公司
• 主分類號: B07B4/00
• 分類號: B07B4/00;B07B11/00;B07B11/02;B07B11/06;E01H1/08
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

1.一種市政道路清潔維修裝置內部的物料分離結構，其特征在于，包括安裝架（1）、防護盒（4）和傳送架（8），所述安裝架（1）的頂部一端設置有固定箱（3），固定箱（3）的一側設置有上料板（9），上料板（9）的下方設置有第一電機（16），第一電機（16）一側的安裝架（1）上設置有兩個軸承座（23），兩個軸承座（23）之間設置有出料軸（29），出料軸（29）上設置有出料輪（7），安裝架（1）的底部位置設置有兩個夾塊（20），兩個夾塊（20）之間設置有調節桿（21），調節桿（21）的底部兩端分別兩個夾塊（20）之間轉動連接，調節桿（21）的頂部兩側分別設置有兩個軸承座（23），兩個軸承座（23）之間設置有轉動軸（24），轉動軸（24）上設置有調節輪（2），調節輪（2）與出料輪（7）之間設置有出料帶，出料輪（7）的一側設置有兩個卡板，兩個卡板之間設置有緩沖環（15），緩沖環（15）的中軸兩端分別設置在兩個卡板上，安裝架（1）的一端設置有防護盒（4），出料帶設置在防護盒（4）的內部；

所述緩沖環（15）的一側設置有傳送架（8），傳送架（8）的兩端分別設置有傳送軸（10），兩個傳送軸（10）上均設置有傳送輪，兩個傳送輪之間設置有傳送帶（26），位于傳送架（8）底端的傳送輪設置在緩沖環（15）的下方，位于傳送架（8）頂端的傳送軸（10）的一端穿過傳送架（8）伸出到傳送架（8）外側，且伸出到傳送架（8）外側的傳送軸（10）上設置有傳動輪（11），傳動輪（11）的下方設置有支撐輪（13），支撐輪（13）的中軸兩端分別設置在連接板（14）上，兩個連接板（14）分別設置在安裝架（1）上，靠近固定箱（3）一端的傳送架（8）的底部設置有張緊架（30），張緊架（30）的一端設置在安裝架（1）上，張緊架（30）的內部設置有張緊輪（22），傳送帶（26）穿過張緊輪（22）的底部，傳動輪（11）下方的安裝架（1）上設置有電機座（19），電機座（19）上固定設置有第二電機（17），第二電機（17）的一端設置有主動輪（18），第二電機（17）的輸出端與主動輪（18）傳動連接，主動輪（18）與傳動輪（11）之間通過皮帶（12）連接，靠近傳送架（8）底面中部位置的安裝架（1）上設置有中間軸（25）；

所述固定箱（3）一側的安裝架（1）上設置有底座（5），底座（5）頂面的中部位置設置有升降箱（6），升降箱（6）的內部靠近頂部位置設置有固定板（32），固定板（32）上設置有第三電機（31），第三電機（31）的底部設置有螺桿（33），第三電機（31）的輸出端與螺桿（33）的頂端傳動連接，底座（5）的內部靠近中部位置設置有兩個滑桿，兩個滑桿之間設置有篩選風機（27），傳送架（8）兩側的安裝架（1）上分別設置有兩個側向風機（28），篩選風機（27）上設置有螺母座（36），螺母座（36）設置在螺桿（33）上且與螺桿（33）之間通過螺紋連接，底座（5）與升降箱（6）之間設置有底板（35），螺桿（33）的底端穿過底板（35）的底部伸出到底板（35）下方。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路清潔維修裝置內部的物料分離結構，其特征在于，所述出料軸（29）的一端其中一個軸承座（23）的內部伸到該軸承座（23）外側，且伸出到軸承座（23）外側的出料軸（29）上設置有傳動錐齒輪，第一電機（16）的底部設置主動錐齒輪，第一電機（16）的輸出端與主動錐齒輪傳動連接，主動錐齒輪與傳動錐齒輪之間嚙合連接。

3.根據權利要求1所述的一種市政道路清潔維修裝置內部的物料分離結構，其特征在于，所述中間軸（25）的兩端分別設置有軸承座（23），兩個軸承座（23）分別設置固定設置在安裝架（1）上。

4.根據權利要求1所述的一種市政道路清潔維修裝置內部的物料分離結構，其特征在于，所述底座（5）的內部靠近中部位置設置有兩個滑桿，篩選風機（27）的兩端分別設置有滑塊（34），兩個滑塊（34）分別設置在兩個滑桿上。

5.根據權利要求1所述的一種市政道路清潔維修裝置內部的物料分離結構，其特征在于，所述防護盒（4）的底部設置有出料口，防護盒（4）的底面為傾斜結構，防護盒（4）的頂部設置有開口。