[發(fā)明專利]汽車內(nèi)飾件的柔性焊機工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910888233.2 | 申請日: | 2019-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN110587109A | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任建峰;嚴(yán)敏浩;錢曹興;蔣冰;嚴(yán)萍;嚴(yán)武衛(wèi);顧嘉成;陸文玉 | 申請(專利權(quán))人: | 江陰名旭模塑有限公司 |
| 主分類號: | B23K20/10 | 分類號: | B23K20/10;B23K20/26;B23K37/04 |
| 代理公司: | 11638 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 王凱 |
| 地址: | 214423 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 胎膜 移動工作臺 長度方向設(shè)置 汽車內(nèi)飾件 升降裝置 左右兩側(cè) 工作臺 下層 滑動設(shè)置 焊機 上層 上導(dǎo)軌 下導(dǎo)軌 工裝 電機驅(qū)動 生產(chǎn)效率 外部設(shè)置 循環(huán)運行 維修門 有機架 有壓 罩板 機器人 自動化 | ||
本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾件的柔性焊機工裝,包含有機架,機架外部設(shè)置有罩板,機架四周設(shè)置有維修門;機架內(nèi)部沿其長度方向設(shè)置有移動工作臺,移動工作臺包含有上層工作臺和下層工作臺,安裝有汽車內(nèi)飾件的五套胎膜在上層工作臺和下層工作臺上循環(huán)運行;上層工作臺上左右兩側(cè)沿其長度方向設(shè)置有兩條上導(dǎo)軌,胎膜滑動設(shè)置于上導(dǎo)軌上,所述下層工作臺上左右兩側(cè)沿其長度方向設(shè)置有下導(dǎo)軌,胎膜滑動設(shè)置于下導(dǎo)軌上;所述移動工作臺的左右兩側(cè)均設(shè)置有四個機器人;所述移動工作臺的前端和后端均設(shè)置有電機驅(qū)動的胎膜升降裝置,所述胎膜升降裝置的上方設(shè)置有壓具升降裝置。本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾件的柔性焊機工裝,自動化程度高,生產(chǎn)效率高以及利用率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)飾件的柔性焊機工裝。
背景技術(shù)
汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分,主要是指汽車駕駛、操縱所需的各種機構(gòu)、裝置以及汽車內(nèi)部裝飾所用到的各種設(shè)施,涉及汽車的方方面面,而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計工作量占到車造型設(shè)計工作量的60%以上,遠超過汽車外形,是車身最重要的部分之一。汽車的內(nèi)飾不僅有裝飾作用,還對汽車的功能、安全性、舒適性以及減振、隔熱、吸音、觸覺以及視覺等方面起到非常重要的作用。
以往汽車飾件的焊接工作由人工完成,工作量較為龐大,且人工工作效率低下,當(dāng)人體疲勞時,不能保證工作質(zhì)量;另外,以往胎膜安裝后不得更換,一套設(shè)備只能適用于同一型號的胎膜,此胎膜也只能適用于同一類型的內(nèi)飾件,胎膜和內(nèi)飾件不可更換,因此一套設(shè)備只能生產(chǎn)一種規(guī)格的產(chǎn)品,設(shè)備適應(yīng)性差,利用率及效率低。因此,目前的汽車內(nèi)飾件焊接急需一種自動化程度高,生產(chǎn)效率高以及利用率高的柔性焊接工裝。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種自動化程度高,生產(chǎn)效率高以及利用率高的柔性焊接工裝。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種汽車內(nèi)飾件的柔性焊機工裝,包含有機架,機架外部設(shè)置有罩板,所述機架的四周設(shè)置有維修門;所述機架內(nèi)部沿其長度方向設(shè)置有移動工作臺,所述移動工作臺包含有上下設(shè)置的上層工作臺和下層工作臺,五套胎膜在上層工作臺和下層工作臺上循環(huán)運行,五套胎膜上均安裝有汽車內(nèi)飾件;所述上層工作臺上左右兩側(cè)沿其長度方向設(shè)置有兩條上導(dǎo)軌,胎膜滑動設(shè)置于上導(dǎo)軌上,所述下層工作臺上左右兩側(cè)沿其長度方向設(shè)置有下導(dǎo)軌,胎膜滑動設(shè)置于下導(dǎo)軌上;所述移動工作臺的左右兩側(cè)均設(shè)置有四個機器人;所述移動工作臺的前端和后端均設(shè)置有電機驅(qū)動的胎膜升降裝置,所述胎膜升降裝置的上方設(shè)置有壓具升降裝置。
本發(fā)明汽車內(nèi)飾件的柔性焊機工裝,所述胎膜以鋁合金為基體。
本發(fā)明汽車內(nèi)飾件的柔性焊機工裝,胎膜在上導(dǎo)軌上通過伺服驅(qū)動,絲桿傳動,胎膜在下導(dǎo)軌上通過伺服驅(qū)動,同步帶傳動。
本發(fā)明汽車內(nèi)飾件的柔性焊機工裝,所述機器人包含有機械臂,機械臂包含超聲波焊接裝置,超聲波焊接裝置的頂部設(shè)置有焊接氣缸,焊接氣缸的活塞桿穿過一連接塊并連接有行程超聲波單元,連接塊上端連接有連接柱,連接柱下端設(shè)置有超聲波單元轉(zhuǎn)換塊,超聲波單元轉(zhuǎn)換塊對內(nèi)飾件進行焊接。
本發(fā)明汽車內(nèi)飾件的柔性焊機工裝,所述胎膜升降裝置包含有胎膜升降框架,胎膜升降框架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的齒輪,所述齒輪嚙合有豎直設(shè)置的齒條,齒條與胎膜升降框架的內(nèi)側(cè)架體固定,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,齒條帶動胎膜升降框架做升降運動;所述胎膜升降框架的左右兩側(cè)上端設(shè)置有前后方向上的連接導(dǎo)軌,連接導(dǎo)軌與上導(dǎo)軌下導(dǎo)軌銜接。
本發(fā)明汽車內(nèi)飾件的柔性焊機工裝,所述壓具升降裝置包含有固定架,所述固定架的上端中部豎直設(shè)置有導(dǎo)柱,連接板滑動設(shè)置于導(dǎo)柱以及固定架的兩側(cè)滑軌上,所述連接板的前側(cè)通過連接件連接有壓具升降框架,氣缸推動連接板帶動壓具升降框架做升降運動,壓具升降框架的下方吸附有壓框,壓框滑動設(shè)置于固定架的兩側(cè)滑軌上;壓具升降框架和壓框之間通過鎖緊氣缸鎖定和松開,當(dāng)壓框跟隨壓具升降框架上升時,操作工可取件或放件,當(dāng)壓框下壓后,壓框壓住產(chǎn)品,隨胎膜一起運行。
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