[發明專利]一種離合器鑄件的生產工藝在審
| 申請號: | 201910885998.0 | 申請日: | 2019-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN112517850A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發明(設計)人: | 賀楚才 | 申請(專利權)人: | 湖北信諾達機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/08 | 分類號: | B22C9/08;B22C9/02;B22C9/22;C22C37/10 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標事務所 42109 | 代理人: | 林曉珍 |
| 地址: | 435100 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 離合器 鑄件 生產工藝 | ||
本發明公開了一種離合器鑄件的生產工藝,包括以下步驟:(1)按照離合器鑄件的形狀,制作與離合器鑄件形狀相對應的模具,在模具內設置砂芯;(2)采用底注式向模具內澆注鐵水,鐵水中各成分的百分數為C:2.9?3.1%,Si:1.0?1.2%,P:0.6?0.8%,S:0.35?0.45%;澆注溫度為1250℃?1350℃,澆注時間≤10min;(3)將澆注完成后的鑄件與澆注系統分離,并對鑄件檢測,對質量合格的鑄件進行打磨和精拋,再將鑄件進行入庫,恒溫保存;本發明的離合器鑄件的生產工藝,操作簡單,產品的合格率高,成型質量好,具有良好的推廣和應用前景。
技術領域
本發明屬于鑄件的生產工藝技術領域,具體是一種離合器鑄件的生產工藝。
背景技術
離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
在離合器的各個配件中,壓盤彈簧的強度、摩擦片的摩擦系數、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數目是決定離合器性能的關鍵因素。彈簧的剛度越大,摩擦片的摩擦系數越高,離合器的直徑越大,離合器性能也就越好。
由于離合器在汽車中起著重要的作用,離合器的質量直接影響著汽車的性能。因此,研發一種工藝簡單、產品合格率高、成型質量好的離合器鑄件的生產工藝具有十分重要的意義。
發明內容
本發明的目的就是提供一種工藝簡單、產品合格率高、成型質量好的離合器鑄件的生產工藝。
本發明的一種離合器鑄件的生產工藝,包括以下步驟:
(1)按照離合器鑄件的形狀,制作與離合器鑄件形狀相對應的模具,在模具內設置砂芯;
(2)采用底注式向模具內澆注鐵水,所述鐵水中各成分的百分數為C:2.9-3.1%,Si:1.0-1.2%,P:0.6-0.8%,S:0.35-0.45%;澆注溫度為 1250℃-1350℃,澆注時間≤ 10min;
(3)將澆注完成后的鑄件與澆注系統分離,并對鑄件檢測,對質量合格的鑄件進行打磨和精拋,再將鑄件進行入庫,恒溫保存。
優選地,本發明中所述澆注系統包括橫澆道、直澆道和內澆道。
優選地,本發明中所述鐵水中各成分的百分數為C:3.02%,Si:1.12%,P:0.62%,S:0.39%。
本發明的離合器鑄件的生產工藝,操作簡單,產品的合格率高,成型質量好,具有良好的推廣和應用前景。
具體實施方式
實施例1
本實施例的一種離合器鑄件的生產工藝,包括以下步驟:
(1)按照離合器鑄件的形狀,制作與離合器鑄件形狀相對應的模具,在模具內設置砂芯;
(2)采用底注式向模具內澆注鐵水,所述鐵水中各成分的百分數為C:3.02%,Si:1.12%,P:0.62%,S:0.39%;澆注溫度為 1280℃,澆注時間≤10min;
(3)將澆注完成后的鑄件與澆注系統分離,并對鑄件檢測,對質量合格的鑄件進行打磨和精拋,再將鑄件進行入庫,恒溫保存。
優選地,本實施例中所述澆注系統包括橫澆道、直澆道和內澆道。
實施例2
本實施例的一種離合器鑄件的生產工藝,包括以下步驟:
(1)按照離合器鑄件的形狀,制作與離合器鑄件形狀相對應的模具,在模具內設置砂芯;
(2)采用底注式向模具內澆注鐵水,所述鐵水中各成分的百分數為C:2.9%,Si:1.2%,P:0.6%,S:0.45%;澆注溫度為 1250℃,澆注時間≤ 10min;
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