[發明專利]一種深水用動態海纜組件在審
| 申請號: | 201910881330.9 | 申請日: | 2019-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN110610774A | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 陳凱;俞國軍;豐如男;荊彪;陳仁棟;鄭琳 | 申請(專利權)人: | 寧波東方電纜股份有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/14 | 分類號: | H01B7/14;H01B7/18;H01B7/282;H01B7/285 |
| 代理公司: | 33226 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 胡珣燕 |
| 地址: | 315801 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海纜 鋼絲鎧裝層 絕緣油 內護套 外護套 包覆 填充 壓力平衡裝置 纜芯 外部 平衡動態 使用壽命 阻水性能 護套 | ||
本發明公開了一種深水用動態海纜組件,包括動態海纜本體,動態海纜本體包括纜芯,纜芯的外部包覆設置有內護套,內護套的外部包覆設置有鋼絲鎧裝層,鋼絲鎧裝層的外部包覆設置有外護套,特點是內護套與外護套之間填充有絕緣油,絕緣油填充設置在鋼絲鎧裝層的間隙內,動態海纜本體上設置有用于平衡動態海纜本體的內外壓力的壓力平衡裝置。優點是通過在內護套和外護套之間填充絕緣油以及在動態海纜本體上設置壓力平衡裝置,使得動態海纜具有較好的阻水性能和較長的使用壽命。
技術領域
本發明涉及海洋工程領域,尤其是涉及一種深水用動態海纜組件。
背景技術
目前現有的深水用海纜通常會在其內設置鉛護套,用于起到阻水的作用,動態海纜在具體使用過程中需要承受來自上部平臺的運動以及深水中的風、浪、流的荷載,其在水中將反復彎曲,設置在動態海纜內用于起阻水作用的鉛護套難以承受長期的彎曲荷載,容易疲勞開裂,導致失效,因此如何解決動態海纜的阻水問題成為了當前動態海纜制造領域的一大技術難點;另外,應用在深水環境中的動態海纜由于外護套受到海水靜水壓作用將向內擠壓,擠壓力傳遞到動態海纜的鋼絲鎧裝上,將大大增加鋼絲鎧裝在反復彎曲下的摩擦應力,最終造成鋼絲鎧裝出現疲勞裂紋而斷裂,為了降低海水靜水壓對鋼絲鎧裝造成的影響,可以在外護套上開孔以實現內外壓力的平衡,但是在外護套上開孔,海水容易通過外護套上的開孔進入到海纜內部,造成鋼絲鎧裝被海水腐蝕的問題,對動態海纜的使用壽命造成影響。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種深水用動態海纜組件,使動態海纜具有較好的阻水性能和較長的使用壽命。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:
一種深水用動態海纜組件,包括動態海纜本體,所述的動態海纜本體包括纜芯,所述的纜芯的外部包覆設置有內護套,所述的內護套的外部包覆設置有鋼絲鎧裝層,所述的鋼絲鎧裝層的外部包覆設置有外護套,所述的內護套與所述的外護套之間填充有絕緣油,所述的絕緣油填充設置在所述的鋼絲鎧裝層的間隙內,所述的動態海纜本體上設置有用于平衡所述的動態海纜本體的內外壓力的壓力平衡裝置。
所述的壓力平衡裝置為用于給所述的鋼絲鎧裝層補充油液的彈性油囊,所述的彈性油囊的內腔中填充設置有絕緣油,所述的彈性油囊內設置有左右貫通的供所述的動態海纜本體穿過安裝的中心孔,所述的彈性油囊包括自左向右依次設置的環狀的出油部、安裝部和受力部,所述的出油部上自左向右設置有供填充在所述的彈性油囊內的絕緣油向外輸出的出油通道,所述的出油通道與所述的彈性油囊的內腔相連通,所述的出油部與所述的鋼絲鎧裝層相配合且伸入設置在所述的鋼絲鎧裝層內,所述的彈性油囊上設置有用于防止外部的海水進入到所述的鋼絲鎧裝層內的密封結構。采用彈性油囊作為壓力平衡裝置,結構簡單,成本低,當受到海水靜水壓作用時,彈性油囊的受力部會受到一定的擠壓力,使彈性油囊內腔中填充的絕緣油通過出油通道進入到鋼絲鎧裝層內,增大動態海纜內部的壓力以對抗外部的壓力,從而實現內外壓力的平衡,對鋼絲鎧裝形成保護,另外彈性油囊上設置的密封結構,可有效避免外部的海水進入到鋼絲鎧裝層,從而有效避免了外部海水對鋼絲鎧裝的腐蝕,有效增強了鋼絲鎧裝的使用壽命,使得整個動態海纜的使用壽命得到有效保證。
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