[發明專利]弓字型電梯承重結構在審
| 申請號: | 201910880559.0 | 申請日: | 2019-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN110668290A | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 吳文學;李顯斌;李忠;潘依航 | 申請(專利權)人: | 菱王電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/00 | 分類號: | B66B11/00;B66B11/04;B66B11/08;B66B7/06;B66B7/00;B66B17/12;F16F15/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528200 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承重梁 承重組件 轎廂 對重反繩輪 安全系數 承重結構 電梯設備 結構穩定 平衡性能 平衡狀態 平行設置 曳引能力 載貨電梯 鋼絲繩 大載重 弓字型 繩頭板 無機房 曳引機 電梯 平行 配合 | ||
1.弓字型電梯承重結構,安裝在轎廂上方,包括主承重組件與副承重組件以及鋼絲繩,所述的主承重組件與副承重組件分別置于轎廂兩側載荷使用,主承重組件具有安裝曳引機與繩頭板的第一承重梁,第一承重梁上設有配合對重使用的對重反繩輪位,其特征在于:所述的第一承重梁中部連接有與第一承重梁平行的第二承重梁,所述的副承重組件具有與第二承重梁平行設置的第三承重梁,所述的第二承重梁與第三承重梁高于第一承重梁,所述的第三承重梁上由前向后依次設有第一轎頂輪位與第三轎頂輪位,所述的第二承重梁上設有對位第一轎頂輪位與第三轎頂輪位之間位置的第二轎頂輪位。
2.如權利要求1所述的弓字型電梯承重結構,其特征在于:所述的第一轎頂輪位、第二轎頂輪位、第三轎頂輪位上分別至少安裝有兩個轎頂繩輪,兩個轎頂繩輪安裝間距為可調節設置在承重梁上。
3.如權利要求2所述的弓字型電梯承重結構,其特征在于:所述的第一承重梁上繩頭板的安裝位置與第三承重梁上的第三轎頂輪位為橫向對位設置,所述的第一承重梁上曳引機的安裝位置與第三承重梁上的第一轎頂輪位為橫向對位設置。
4.如權利要求3所述的弓字型電梯承重結構,其特征在于:所述的鋼絲繩依次由第一承重梁上的繩頭板引出向下橫向繞過轎廂、向上縱向繞過第一轎頂輪位、向下橫向繞過轎廂、向上縱向繞過第二轎頂輪位、向下橫向繞過轎廂、向上縱向繞過第三轎頂輪位、向下橫向繞過轎廂、向上連接曳引機形成“弓”繞線結構。
5.如權利要求4所述的弓字型電梯承重結構,其特征在于:所述的第一轎頂輪位、第二轎頂輪位、第三轎頂輪位、對重反繩輪位上分別設有單獨對應繩輪的前、后、左、右、上遮擋的保護輪罩,相鄰的保護輪罩之間設有連接罩。
6.如權利要求5所述的弓字型電梯承重結構,其特征在于:所述的保護輪罩與連接罩分別由多塊獨立面板拼接組成,且各面板之間可以單獨拆卸。
7.如權利要求1所述的弓字型電梯承重結構,其特征在于:所述的第二承重梁兩端分別通過橫向的槽鋼固定在第一承重梁上部,所述的第一承重梁靠第二承重梁側設有用于連接第二承重梁底部的加強板。
8.如權利要求1所述的弓字型電梯承重結構,其特征在于:所述的第一轎頂輪位、第二轎頂輪位、第三轎頂輪位、對重反繩輪位的兩側分別設有擋繩角鋼,所述的擋繩角鋼通過螺栓結構固定在承重梁上。
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