[發明專利]一種空中交通管制網絡拓撲結構生成方法及系統

在審

• 申請號: 201910878863.1
• 申請日: 2019-09-18
• 公開（公告）號: CN110830286A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 楊曙輝;陳小喬
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七0九研究所
• 主分類號: H04L12/24
• 分類號: H04L12/24
• 代理公司: 武漢河山金堂專利事務所(普通合伙) 42212
• 代理人: 胡清堂

1.一種空中交通管制網絡拓撲結構生成方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1，向根服務器注冊訂閱信息；具體包括訂閱事件、訂閱覆蓋、訂閱空間形式化描述方法和規則；

S2，依據所述訂閱信息權重劃分訂閱空間；具體包括依據所述訂閱信息注冊數量、類型分配訂閱權重，根訂閱信息權重選取DSB節點，生成基于訂閱權重的子樹空間；

S3，依據所述訂閱覆蓋規則建立覆蓋層次拓撲模型；具體包括通過所述訂閱覆蓋規則，計算過濾條件之間的覆蓋關系。

2.根據權利要求1所述的一種空中交通管制網絡拓撲結構生成方法，其特征在于，所述S2步驟還包括所述訂閱空間節點向DSB節點注冊路由信息；所述子樹空間采用自適應生成算法。

3.根據權利要求2所述的一種空中交通管制網絡拓撲結構生成方法，其特征在于，所述自適應生成算法包括：

S21，在劃分的所述訂閱空間中，依據訂閱權重值，選取DSB節點；

S22，所述DSB節點周期性地向對應的直接子節點發送“心跳”信息；

S23，所述子節點接收到“心跳”信息，生成所述子樹空間；

S24，所述子節點未收到“心跳”信息，所述DSB節點失效，重新選定新的DSB節點，所述訂閱空間中的所有節點以及原DSB的父節點修改相應的路由表。

4.根據權利要求3所述的一種空中交通管制網絡拓撲結構生成方法，其特征在于，所述S24具體包括：

所述DSB節點失效時，選定所述訂閱空間ID最大的NODE為新的DSB；

所述訂閱空間ID最大的NODE失效時，選定所述訂閱空間ID次之的NODE為新的DSB，依次類推；

所述DSB的父節點失效時，則向所述DSB的父節點發送連接信息，成為新的子節點，所述子節點以及對應新的父節點修改路由表。

5.根據權利要求1所述的一種空中交通管制網絡拓撲結構生成方法，其特征在于，所述步驟S3中所述訂閱覆蓋規則包括對訂閱覆蓋以及匹配的定義和覆蓋判定規則。

6.一種空中交通管制網絡拓撲結構生成系統，其特征在于，包括：

信息注冊模塊(1)，向根服務器注冊訂閱信息；具體包括訂閱事件、訂閱覆蓋、訂閱空間形式化描述方法和規則；

空間劃分模塊(2)，依據所述訂閱信息權重劃分訂閱空間；具體包括依據所述訂閱信息注冊數量、類型分配訂閱權重，根訂閱信息權重選取代理節點，生成基于訂閱權重的子樹空間；

結構生成模塊(3)，依據所述訂閱覆蓋規則建立覆蓋層次拓撲模型；具體包括定義所述訂閱覆蓋規則，計算過濾條件之間的覆蓋關系。

7.根據權利要求6所述的一種空中交通管制網絡拓撲結構生成系統，其特征在于，所述空間劃分模塊(2)還包括，所述訂閱空間節點向代理節點注冊路由信息；所述子樹空間采用自適應生成算法。

8.根據權利要求7所述的一種空中交通管制網絡拓撲結構生成系統，其特征在于，所述自適應生成算法包括在劃分的所述訂閱空間中，依據訂閱權重值，選取DSB節點；所述DSB節點周期性地向對應的直接子節點發送“心跳”信息；所述子節點接收到“心跳”信息，生成所述子樹空間；所述子節點未收到“心跳”信息，所述DSB節點失效，重新選定新的DSB節點，所述訂閱空間中的所有節點以及原DSB的父節點修改相應的路由表。

9.根據權利要求8所述的一種空中交通管制網絡拓撲結構生成系統，其特征在于，所述DSB節點失效時，選定所述訂閱空間ID最大的NODE為新的DSB；

所述訂閱空間ID最大的NODE失效時，選定所述訂閱空間ID次之的NODE為新的DSB，依次類推；

所述DSB的父節點失效時，則向所述DSB的父節點發送連接信息，成為新的子節點，所述子節點以及對應新的父節點修改路由表。

10.根據權利要求9所述的一種空中交通管制網絡拓撲結構生成系統，其特征在于，所述訂閱覆蓋規則包括對訂閱覆蓋以及匹配的定義和覆蓋判定規則。