[發明專利]一種瀝青溫拌劑及應用在審
| 申請號: | 201910878520.5 | 申請日: | 2019-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN110643186A | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 王瀟瀟;沈增暉;李九蘇;黃志軒;張毅;李愛;周振;林鳴;孫韻華;鄭英;孫玉申 | 申請(專利權)人: | 湖南鑫長勝材料科技有限公司;長星科技集團有限公司 |
| 主分類號: | C08L95/00 | 分類號: | C08L95/00;C08L15/00;C08K5/20;C08K5/09;C08K5/5419 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410205 湖南省長沙市高新*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 瀝青溫拌劑 不飽和脂肪酸 改善低溫性能 硅烷偶聯劑 脂肪酸氨基 能量損耗 重量份 攤鋪 瀝青 應用 橡膠 | ||
本發明涉及一種瀝青溫拌劑及應用。該瀝青溫拌劑,其特征在于,按重量份計,包括不飽和脂肪酸2~10份、脂肪酸氨基化合物1~5份、硅烷偶聯劑1~4份、橡膠2~8份。本發明的瀝青溫拌劑能有效的降低瀝青拌和、攤鋪溫度,減少環境污染和能量損耗,改善低溫性能,其應用方法,簡單易行,便于實施。
技術領域
本發明涉及道路瀝青材料技術領域,更具體地說,本發明涉及一種瀝青溫拌劑及應用。
背景技術
近年來我國高速公路正處在飛速發展的時期,瀝青路面作為高速公路路面材料之一,在高速公路工程建設中起主導地位,目前瀝青路面使用率占世界公路工程的90%以上。隨著全世界環境問題日益嚴重,人們環保意識越來越強烈,而目前我國瀝青路面施工主要采用熱拌瀝青混合料技術,該技術的主要缺點就是施工溫度要求較高(正常狀態下加熱溫度為160℃~180℃),需要消耗巨大能源,同時瀝青路面施工和鋪筑過程中也會產生大量的粉塵和廢氣,嚴重污染環境,危害施工人員和附近居民的身體健康,受到了人們的廣泛關注。
為了降低瀝青路面施工帶來的環境污染及能源浪費,通過國內外有關科研方面專家的努力,提出一種新型節能環保型瀝青混合料,即溫拌瀝青混合料技術,該技術是在降低瀝青的拌合和施工溫度的基礎上,同時保證瀝青具有良好的流動性及路用性能的新型環保的瀝青路面施工技術。目前國內外采用最多的溫拌技術是有機降粘型溫拌技術,一方面溫拌劑價格較高,導致溫拌瀝青路面施工造價較高,另一方面有機降粘型溫拌技術大多對于瀝青的低溫性能影響較大,降低粘度的同時使得低溫抗裂性降低,影響了溫拌技術的推廣和應用。
發明內容
針對現有技術的部分不足,本發明提供一種瀝青溫拌劑及應用,降低溫拌瀝青粘度的同時,解決低溫性能差的問題。
為了解決上述技術問題,本發明的技術方案如下:
一種瀝青溫拌劑,其特征在于,按重量份計,包括不飽和脂肪酸2~10份、脂肪酸氨基化合物1~5份、硅烷偶聯劑1~4份、橡膠2~8份。
優選的,所述的瀝青溫拌劑,其特征在于,所述不飽和脂肪酸選自肉豆蔻油酸、棕櫚油酸、反式油酸、蓖麻油酸、油酸、亞油酸和芥酸組成的組中的至少一種。
進一步的,所述的瀝青溫拌劑,其特征在于,所述不飽和脂肪酸優選亞油酸。
優選的,所述的瀝青溫拌劑,其特征在于,所述脂肪酸氨基化合物為仲酰胺、雙酰胺、油酸酰胺和芥酸酰胺中的至少一種。
進一步的,所述的瀝青溫拌劑,其特征在于,所述脂肪酸氨基化合物優選芥酸酰胺。
優選的,所述的瀝青溫拌劑,其特征在于,所述橡膠為天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、順丁橡膠、硅橡膠中的至少一種。
進一步的,所述的瀝青溫拌劑,其特征在于,所述橡膠優選丁腈橡膠,進一步優選氫化丁腈橡膠。
優選的,所述的瀝青溫拌劑,其特征在于,所述硅烷偶聯劑為異丁基三乙氧基硅烷。
上述瀝青溫拌劑的應用,包括如下步驟:
S1、將瀝青加熱至110-140℃,以40~80rpm進行攪拌,備用;
S2、將不飽和脂肪酸、脂肪酸氨基化合物、硅烷偶聯劑、橡膠稱重混合加熱到40~60℃并以100~200rpm速率攪拌3~5分鐘,得到混合物,備用;
S3、將S2中混合物緩慢加入到S1瀝青中,以100~200rpm速率攪拌8~15min,得到溫拌瀝青。
優選的,所述溫拌劑和所述瀝青的重量比為2-6:100,優選3-5:100。
優選的,所述瀝青為道路石油瀝青,優選70#石油瀝青。
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