[發明專利]可調整安裝規格的前叉安裝座

有效

• 申請號: 201910877815.0
• 申請日: 2019-09-17
• 公開（公告）號: CN111071163B
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 蔡裕隆
• 申請（專利權）人: 錦圣科技股份有限公司
• 主分類號: B60R9/10
• 分類號: B60R9/10
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 張燕華;祁建國

1.一種可調整安裝規格的前叉安裝座，用以安裝于一汽車車頂上的一置放架上，提供不同規格的自行車前叉安裝，其特征在于，該前叉安裝座包含：

一座體，具有一軸管，于該軸管二端各設有一組接凸部伸出于該軸管外一預定長度；

二組接管，各具有一插入段與一抵接段，于該插入段與該抵接段之間則具有一卡掣段，各該組接管的插入段由該軸管二端插入且位于該軸管內，各該組接管的卡掣段設有一第一結合凹部與一第二結合凹部，該第一結合凹部的底部與該第二結合凹部的底部分別與該抵接段的末端部之間的距離不相同，該第一結合凹部與該第二結合凹部能夠供該軸管的該組接凸部擇一嵌入并抵于底部，藉此使各該組接管的抵接段端部分別伸出于該軸管二端外的長度不同；前述的二組接管與該軸管用以配合一快拆穿樞通過而與各該組接管的抵接段夾持自行車前叉。

2.根據權利要求1所述的可調整安裝規格的前叉安裝座，其特征在于：各該組接凸部由該軸管二端的端面沿軸向往外凸設形成；各該組接管其插入段的外徑與該軸管的內徑相同，各該組接管其卡掣段的外徑大于該插入段的外徑，該第一結合凹部與該第二結合凹部由該卡掣段與該插入段相鄰的端部往該抵接段的方向凹設形成。

3.根據權利要求2所述的可調整安裝規格的前叉安裝座，其特征在于：該卡掣段與該插入段相鄰的端部呈平直狀，該第一結合凹部由該卡掣段往該抵接段凹設的深度小，該第二結合凹部由該卡掣段往該抵接段凹設的深度大，該組接凸部的長度等于或大于該第二結合凹部的深度，當以該組接凸部嵌入于該第一結合凹部、該軸管與該二組接管組接后的總長度定義為第一長度，當以該組接凸部嵌入于該第二結合凹部、該軸管與該二組接管組接后的總長度定義為第二長度，所述第一長度大于第二長度。

4.根據權利要求3所述的可調整安裝規格的前叉安裝座，其特征在于：該組接凸部呈矩形塊體，該第一結合凹部與該第二結合凹部則呈矩形凹槽。

5.根據權利要求1所述的可調整安裝規格的前叉安裝座，其特征在于：各該組接管于該插入段表面形成若干環槽，用以供若干O形環套設。

6.根據權利要求1至5任一項所述的可調整安裝規格的前叉安裝座，其特征在于：該座體包含一上夾座與一下夾座，該軸管結合于該上夾座上，該上、下夾座能夠藉二穿樞件穿過并鎖緊于汽車車頂上的置放架的一桿體上。

7.根據權利要求1所述的可調整安裝規格的前叉安裝座，其特征在于：該快拆具有一軸桿、一端塊、一活動塊、以及一松緊手柄，該端塊與該松緊手柄分設于該軸桿兩端，該活動塊活動地套設于該軸桿且受該松緊手柄的驅動而于該軸桿上位移；該快拆結合于該座體，該軸桿穿過該二組接管且兩端露出于該二組接管的二該抵接段外，該軸桿露出于二該抵接段外的部位定義為二承設部，該二承設部分別位于一該組接管的抵接段與該端塊之間、以及位于另一該組接管的抵接段與該活動塊之間，該二承設部用以供自行車前叉設置。