[發(fā)明專利]一種軌道交通車輛客廂用座椅

有效

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• 申請日: 2019-09-17
• 公開（公告）號: CN110509941B
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設計）人: 張國繁
• 申請（專利權）人: 三門縣科壩商貿(mào)有限公司
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 陳振華

本發(fā)明公開了一種軌道交通車輛客廂用座椅，包括座椅，所述座椅下部與頂部托架可拆卸連接，所述頂部托架與后支腿以及前支腿焊接，所述后支腿和所述前支腿的底部均與底板焊接，所述前支腿之間可拆卸連接有弧形擋板，所述弧形擋板中部通過歸位減震彈簧與磁力板連接，所述頂部托架的前部下方具有鉸接座，所述鉸接座通過扭簧軸與轉動臂鉸接，所述轉動臂的端部與設備托架一面的方套插接配合并通過定位銷固定，所述設備托架上螺接有調(diào)節(jié)螺栓。該軌道交通車輛客廂用座椅結構簡單，使用方便，設計合理，不易損壞，使用壽命長，占用空間適中，可供乘客放置手機或平板電腦，避免乘客在車上觀看視頻時手臂長時間托舉手機而酸痛，十分人性化。

技術領域

本發(fā)明涉及軌道車輛配套設施領域，具體為一種軌道交通車輛客廂用座椅。

背景技術

隨著人口數(shù)量的增多以及人們消費水平的提高，城市交通中存在的汽車數(shù)量與日俱增，道路交通存在擁擠問題，而諸如地鐵、輕軌這類軌道車輛因為其不與汽車共用公路而是走單獨線路，所以其運行的速度快而且無擁堵情況，行駛平穩(wěn)能讓乘客感覺舒適，并且載客量大也是其出色的優(yōu)點，因此地鐵和輕軌這類城市軌道交通車輛備受出行人們的青睞，但是由于人流量大，車廂內(nèi)乘客往往會拿出手機觀看影片來消遣時間，但是長時間手持移動設備會造成胳膊酸痛的情況，所以現(xiàn)需要一種具有人性化設計的車廂座椅來給乘客提供人性化的服務。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種軌道交通車輛客廂用座椅，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種軌道交通車輛客廂用座椅，包括座椅，所述座椅下部與頂部托架可拆卸連接，所述頂部托架與后支腿以及前支腿焊接，所述后支腿和所述前支腿的底部均與底板焊接，所述前支腿之間可拆卸連接有弧形擋板，所述弧形擋板中部通過歸位減震彈簧與磁力板連接，所述頂部托架的前部下方具有鉸接座，所述鉸接座通過扭簧軸與轉動臂鉸接，所述轉動臂的端部與設備托架一面的方套插接配合并通過定位銷固定，所述設備托架上螺接有調(diào)節(jié)螺栓。

優(yōu)選的，所述轉動臂的中部一面具有拉手，所述轉動臂的中部另一面加工有吸附平面，所述吸附平面與所述磁力板適配。

優(yōu)選的，所述設備托架上加工有臺階，所述調(diào)節(jié)螺栓與所述臺階螺接并貫穿所述設備托架。

優(yōu)選的，所述設備托架的一邊加工有回鉤狀的折邊，所述設備托架上貼設有橡膠墊。

優(yōu)選的，所述座椅前端下方通過若干出位減震彈簧與橡膠塊連接，所述橡膠塊與所述轉動臂適配。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：該軌道交通車輛客廂用座椅使用時，轉動臂在不用的情況下是翻轉到座椅下方收納起來的，不銹鋼材質(zhì)制作的轉動臂的吸附平面會被磁力板吸住，當乘客坐在座椅上需要使用設備托架來放置手機或平板電腦這類移動設備時，使用者可伸手拉住拉手，克服磁力板對轉動臂的吸附力將轉動臂與磁力板分開，拉開后，則轉動臂會在扭簧軸的回彈力作用下自動轉動到座椅上方位置，這個過程由于慣性原因，轉動臂轉出速度越來越快，為了避免轉動臂與座椅發(fā)生磕碰，座椅前端下方的橡膠塊就起到減震作用，轉動臂轉出后會與橡膠塊接觸，而橡膠塊通過出位減震彈簧與座椅連接，在出位減震彈簧和橡膠塊的雙重減震作用下，轉動臂不會與座椅發(fā)生硬性磕碰，避免了座椅或轉動臂被磕傷磕壞的情況，轉動臂轉出后，則乘客可將手機或平板電腦放在設備托架上，設備托架的折邊可防止手機或平板電腦滑落，設備托架上的橡膠墊起到防滑作用，調(diào)節(jié)螺栓通過旋轉可以改變伸出到設備托架上方部分的長度，而手機和平板電腦就會在調(diào)節(jié)螺栓的支撐作用下改變傾角，這樣就實現(xiàn)了調(diào)節(jié)手機或平板電腦放置角度的目的，當乘客不需要使用設備托架時，則克服扭簧軸的彈力將轉動臂推回到座椅下方，使得轉動臂的吸附平面與磁力板接觸，則可完成轉動臂與磁力板的配合，歸位減震彈簧起到減震作用，避免轉動臂推回時轉動臂與磁力板發(fā)生硬性磕碰而損壞；本裝置結構簡單，使用方便，設計合理，不易損壞，使用壽命長，占用空間適中，可供乘客放置手機或平板電腦，避免乘客在車上觀看視頻時手臂長時間托舉手機而酸痛，十分人性化。

附圖說明