[發(fā)明專利]用于熱交換系統(tǒng)的連接器及其制造方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910877566.5
• 申請(qǐng)日: 2019-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN112524989A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江孟丹;陳佳微
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 光和科股份有限公司
• 主分類號(hào): F28F9/26
• 分類號(hào): F28F9/26;F28F19/04
• 代理公司: 北京律盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11287
• 代理人: 林斯凱

本發(fā)明涉及用于熱交換系統(tǒng)的連接器及其制造方法。該連接器用以傳輸流體，并包括中空連接管及中空內(nèi)管。連接管具有相對(duì)的第一開口與第二開口及形成于第一開口及第二開口之間的第一內(nèi)表面及第一外表面。內(nèi)管套入于連接管的第一內(nèi)表面上并具有相對(duì)的第二內(nèi)表面及第二外表面，第二外表面的相對(duì)兩端與連接管的第一內(nèi)表面相接以形成密閉的第一隔熱空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種連接器。更具體地說，本發(fā)明涉及一種用于傳輸高溫流體的連接器及其制造方法。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及科技的進(jìn)步，熱交換系統(tǒng)(例如冷氣機(jī))成為辦公室或住宅不可或缺的空氣調(diào)節(jié)設(shè)備。一般來說，冷氣機(jī)包含進(jìn)行冷凍循環(huán)的四個(gè)主要組件：壓縮機(jī)、冷凝器、冷媒控制器(阻流器或毛細(xì)管)及蒸發(fā)器，并使冷媒流動(dòng)于其中。詳細(xì)來說，壓縮機(jī)是冷媒在這種系統(tǒng)中循環(huán)的動(dòng)力源，其以馬達(dá)為動(dòng)力，將低壓低溫的氣態(tài)冷媒壓縮成高壓高溫的氣態(tài)冷媒。冷凝器用以將高壓高溫的氣態(tài)冷媒，經(jīng)冷卻介質(zhì)(例如空氣、水)冷卻(即放熱)成高壓中溫的液態(tài)冷媒。冷媒控制器(例如毛細(xì)管)主要用以將高壓中溫液態(tài)冷媒降壓成低壓中溫的液態(tài)冷媒，降壓的目的是配合蒸發(fā)器蒸發(fā)，使冷媒在低壓下能低溫蒸發(fā)(吸熱)。蒸發(fā)器是將低壓中溫液態(tài)冷媒蒸發(fā)吸熱成低溫低壓的氣態(tài)冷媒，當(dāng)室內(nèi)空氣流經(jīng)蒸發(fā)器，此時(shí)冷媒吸收室內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，使得流經(jīng)蒸發(fā)器的室內(nèi)空氣溫度下降，達(dá)成輸出冷氣的目的。另外，在蒸發(fā)器中由冷媒所吸收的室內(nèi)熱量，可藉由冷凝器，利用冷卻介質(zhì)及排熱風(fēng)扇吹送至室外空氣中。從而，藉由冷媒在冷凍系統(tǒng)管路中循環(huán)，可有效將室內(nèi)溫度降低，達(dá)成室內(nèi)空氣降溫的效果。

近年來，業(yè)界在研發(fā)這樣一種分離式冷氣機(jī)系統(tǒng)：將蒸發(fā)器與送風(fēng)扇集合于一個(gè)室內(nèi)機(jī)內(nèi)，另將冷凝器、壓縮機(jī)與排熱風(fēng)扇結(jié)合于一個(gè)室外機(jī)內(nèi)，并藉由兩條不同的冷媒管在室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)之間傳送冷媒，以實(shí)現(xiàn)密閉的冷媒循環(huán)。由于壓縮機(jī)設(shè)置于室外，可使室內(nèi)聽不到壓縮機(jī)運(yùn)作的噪音，進(jìn)而在冷氣機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，維持室內(nèi)的寧靜。

然而，由于冷氣機(jī)系統(tǒng)的室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)彼此間隔，當(dāng)液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)用以壓縮汽化冷媒的汽化泵時(shí)，一般是使用銅管來連接壓縮機(jī)。液態(tài)冷媒例如可為15℃，而汽化泵的工作環(huán)境溫度約125℃以上。若液態(tài)冷媒的熱量經(jīng)由銅管而散發(fā)出去，那么可能會(huì)使戶外壓縮機(jī)裝置存在汽化比不足的問題，從而壓縮機(jī)無法將冷媒提升到所預(yù)期高溫高壓狀態(tài)，甚至可能會(huì)損失了百分之八的汽化比效率。另外，在銅管與壓縮機(jī)連接的相反端往往使用焊接施工的方式與管路連接，其焊接溫度約800℃，當(dāng)焊接熱量傳導(dǎo)至銅管內(nèi)層時(shí)，可約為700℃。因此，銅管所承受的施工耐熱溫度也是材料選擇的一項(xiàng)重要因素。

簡(jiǎn)單來說，在焊接過程，銅管必須承受短暫高溫約800℃的焊接施工((熱量傳輸至保護(hù)層約700℃))，且其銅管外圍需承受長(zhǎng)期運(yùn)作的高溫約125℃；同時(shí)，銅管還須承受運(yùn)作時(shí)工作流體冷媒((例如二氟一氯甲烷、二氟甲烷、丙烷及五氟乙烷))的腐蝕；銅管的內(nèi)壁面不允許運(yùn)作過程有任何壁面涂層脫落，否則一旦脫落的涂層傳送至壓縮機(jī)內(nèi)部，嚴(yán)重的話將導(dǎo)致壓縮機(jī)裝置毀損。因此，熱交換系統(tǒng)內(nèi)的銅管需具有耐高溫、耐化學(xué)腐蝕及良好絕熱等特性。

因此，如何提供一種可以解決上述的問題，并具有耐高溫、耐化學(xué)腐蝕及良好絕熱等特性的用于熱交換系統(tǒng)的連接管，進(jìn)而提升熱交換系統(tǒng)的工作效率，是業(yè)界所欲解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之一是提供一種用于熱交換系統(tǒng)的連接器及其制造方法，以增強(qiáng)連接器的絕熱能力，進(jìn)而提升熱交換系統(tǒng)的工作效率。

為達(dá)成上述目的，本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例提供這樣一種用于熱交換系統(tǒng)的連接器，其用以傳輸流體，該連接器包括中空連接管及中空內(nèi)管。該連接管具有相對(duì)的第一開口與第二開口及形成于第一開口及第二開口之間的第一內(nèi)表面及第一外表面。內(nèi)管套設(shè)于連接管的第一內(nèi)表面上并具有相對(duì)的第二內(nèi)表面及第二外表面，第二外表面的相對(duì)兩端與連接管的第一內(nèi)表面相接以形成密閉的第一隔熱空間。

在本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例中，用于熱交換系統(tǒng)的連接器還包括第一絕熱層，其設(shè)置于第一隔熱空間內(nèi)。