[發明專利]一種方便散熱的輔助駕駛用可穿戴設備

有效

• 申請號: 201910875430.0
• 申請日: 2019-09-17
• 公開（公告）號: CN110576780B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 張冉;李垣江;鄭威;王敏;魏海峰
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90;A41D13/00;A41D27/28;A61B5/024;A42B3/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 杭行

本發明公開了一種方便散熱的輔助駕駛用可穿戴設備，包括坐墊、防曬服、心跳計數器、脈搏感應器和警報器，所述坐墊的內表面開設有儲物槽，且坐墊的左側外表面被手輪貫穿，并且手輪的末端固定連接有圓柱塊，所述圓柱塊的上表面連接有連接布，且連接布的頂端連接有防曬服，所述防曬服的外表面開設有通風孔，且防曬服的前表面固定連接有凸塊。該方便散熱的輔助駕駛用可穿戴設備，當駕駛員穿戴好頭盔后，頭盔上的脈搏感應器會貼合駕駛員的脖子，而脈搏感應器感受到的心跳則會傳達給心跳計數器，當心跳計數器感應到駕駛員長期駕駛導致疲勞后心率不正常時，則會通過警報器進行報警，達到防止駕駛員駕駛疲勞。

技術領域

本發明涉及汽車相關技術領域，具體為一種方便散熱的輔助駕駛用可穿戴設備。

背景技術

人們的生活離不開交通，在上班、買菜和游玩出行時，均要使用一些交通工具才能夠進行，而交通工具主要分為有機動車、非機動車、飛機、地鐵和輪船等等，而汽車則是機動車中的一大類，汽車比起非機動車更具有安全性，且汽車能夠承載更多的人，但是在駕駛汽車時會遇到一些問題：

其一，人們駕駛汽車出行時，通常是為了上班、游玩出行和送家人朋友去某些地方等等，而在駕駛汽車去外地旅游或者出差時，通常需要駕駛較長的時間，而當駕駛員駕駛汽車久后會產生駕駛疲勞，再繼續駕駛則容易發生交通事故；

其二，如上所述，當人們駕駛汽車去較遠的地方時，需要駕駛較長一段時間，而在夏天太陽暴曬的情況下，紫外線會透過玻璃進入到汽車中，對照射的人們造成皮膚損傷變黑或者干燥等等。

發明內容

本發明的目的在于提供一種方便散熱的輔助駕駛用可穿戴設備，以解決上述背景技術中提出的駕駛時間較長容易產生駕駛疲勞，持續駕駛容易發生交通事故；在太陽暴曬時長時間的駕駛會導致皮膚受到損傷的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種方便散熱的輔助駕駛用可穿戴設備，包括坐墊、防曬服、心跳計數器、脈搏感應器和警報器，所述坐墊的內表面開設有儲物槽，且坐墊的左側外表面被手輪貫穿，并且手輪的末端固定連接有圓柱塊，所述圓柱塊的上表面連接有連接布，且連接布的頂端連接有防曬服，所述防曬服的外表面開設有通風孔，且防曬服的前表面固定連接有凸塊，所述坐墊的后端表面連接有靠墊，且靠墊的上表面連接有頭墊，所述頭墊的右側表面固定連接有頭盔，且頭盔的上表面開設有透氣口，所述頭盔的右表面固定連接有固定塊，且固定塊的右表面被拉桿貫穿，所述拉桿的外表面固定設置有固定柱，且固定柱的外表面固定連接有限位塊，所述限位塊與凹槽相連接，且凹槽開設在固定塊的右側表面，所述拉桿的末端固定連接有心跳計數器，且心跳計數器的右表面固定連接有彈簧，并且彈簧的末端固定設置在固定塊的內表面。

優選的，所述手輪與坐墊構成轉動結構，且手輪上的圓柱塊與連接布構成一體化結構，并且連接布與儲物槽構成滑動結構

優選的，所述防曬服的外表面等間距開設有2組通風孔，且通風孔每組設置有4個，并且防曬服的前表面均勻設置有凸塊。

優選的，所述頭盔與頭墊構成轉動結構，且頭盔的縱向中心線對稱分布有透氣口。

優選的，所述固定柱和拉桿均與固定塊構成滑動結構，且拉桿上的心跳計數器通過彈簧與固定塊構成彈性連接。

優選的，所述限位塊關于固定柱的中心點等角度分布，且限位塊與凹槽為卡合連接，并且凹槽關于固定柱的中心點等角度分布在固定塊上。

優選的，所述心跳計數器的輸入端連接有脈搏感應器，且脈搏感應器貫穿頭盔的下表面，并且心跳計數器的輸出端連接有警報器，同時警報器放置在頭盔的內部。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該方便散熱的輔助駕駛用可穿戴設備，