[發(fā)明專利]飛機(jī)內(nèi)飾板用針刺無紡布復(fù)合板在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910874962.2 | 申請日： | 2019-09-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN110466226A | 公開（公告）日： | 2019-11-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陶麗娟;張靜;董緒勝;朱紹存;王頻;王海平;梁民 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東泰鵬環(huán)保材料股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B32B27/32 | 分類號(hào)： | B32B27/32;B32B27/02;B32B27/06;B32B5/06;B32B37/06;B32B37/10;B32B38/00;B64C1/10;D04H1/4382;D04H1/498 |
| 代理公司： | 37240 濟(jì)南譽(yù)豐專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) | 代理人： | 薛鵬喜<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址： | 271600 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 針刺無紡布層 封面層 復(fù)合板 阻燃層 制備 加強(qiáng)層 內(nèi)飾板 針刺 飛機(jī) 降低噪音 熱壓結(jié)合 阻燃性能 組合針刺 舒適性 透氣性 無紡布 隔熱 內(nèi)飾 熱壓 吸聲 粘結(jié) 乘客 生產(chǎn) | ||
1.飛機(jī)內(nèi)飾板用針刺無紡布復(fù)合板，其特征在于，所述復(fù)合板包括至少一層封面層，還包括與封面層粘結(jié)的針刺無紡布層；所述針刺無紡布層由阻燃層和加強(qiáng)層針刺而成；所述阻燃層與封面層熱壓結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針刺無紡布復(fù)合板，其特征在于，所述阻燃層由以下重量份原料組成：丙綸短纖30～50份，三維中空短纖20～30份，高性能阻燃短纖10～20份。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針刺無紡布復(fù)合板，其特征在于，所述加強(qiáng)層由以下重量份原料組成：丙綸短纖30～50份，碳纖維短纖10～20份，三維中空短20～30份。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的針刺無紡布復(fù)合板，其特征在于，所述丙綸短纖的長度為0.5～1cm，細(xì)度為1.5～20D；所述三維中空短纖的長度為5～6.5cm，細(xì)度為1.5～20D。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的針刺無紡布復(fù)合板，其特征在于，所述高性能阻燃短纖的長度為5～6.5cm，細(xì)度為1.5～20D。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的針刺無紡布復(fù)合板，其特征在于，所述碳纖維的長度為5～6.5cm，細(xì)度為1～12K。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針刺無紡布復(fù)合板，其特征在于，所述針刺無紡布層由第一阻燃層，第二阻燃層，位于第一阻燃層和第二阻燃層之間的加強(qiáng)層針刺而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的針刺無紡布復(fù)合板，其特征在于，所述所述阻燃層與加強(qiáng)層的總重量比為1:1～2:1。
9.權(quán)利要求1～8中任意一項(xiàng)所述的針刺無紡布復(fù)合板的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：
(1)將按重量稱取的丙綸短纖、三維中空短纖和高性能阻燃短纖通過開松、混棉，梳理成網(wǎng)狀絮棉，鋪成棉胎即為阻燃層；
(2)將按重量稱取的丙綸短纖、三維中空短纖與碳纖維短纖通過開松、混棉，梳理成網(wǎng)狀絮棉，鋪成棉胎即為加強(qiáng)層；
(3)將步驟(1)得到的阻燃層與步驟(2)得到的加強(qiáng)層組合后通過針刺得到針刺無紡布層；
(4)將針刺無紡布層與封面層組合，預(yù)熱后放入事先預(yù)熱好的模具中，將模具熱壓后取出冷卻至室溫，脫模即得飛機(jī)內(nèi)飾板用針刺無紡布復(fù)合板。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的制備方法，其特征在于，所述針刺工序經(jīng)過四道針刺機(jī)針刺；所述四道針刺機(jī)的針頻依次為：640RPM、680RPM、700RPM和730RPM，針刺深度依次為：0.9mm、0.9mm、0.5mm和0.5mm。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的制備方法，其特征在于，所述針刺無紡布層與封面層組合的預(yù)熱溫度為130～160℃，預(yù)熱時(shí)間為10～20min；所述熱壓加溫度為130～160℃，壓力為0.2～0.5MPa。
12.權(quán)利要求1～8中任意一項(xiàng)所述的飛機(jī)內(nèi)飾板用針刺無紡布復(fù)合板在制備飛機(jī)內(nèi)飾板中的用途。
13.權(quán)利要求1～8中任意一項(xiàng)所述的飛機(jī)內(nèi)飾板用針刺無紡布復(fù)合板制備飛機(jī)內(nèi)飾板的方法，其特征在于，所述方法為：使用粘結(jié)劑將封面層朝向外側(cè)的針刺無紡布復(fù)合板粘結(jié)在非金屬蜂窩芯的兩側(cè)，裁剪整齊后即得飛機(jī)內(nèi)飾板。
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