[發明專利]大模數直齒圓柱齒輪精密鍛造冷精整成形方法及其模具有效
| 申請號: | 201910874673.2 | 申請日: | 2019-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN110434265B | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 宗影影;肖爽;邵斌;王繼偉;單德彬;郭斌 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學 |
| 主分類號: | B21J5/02 | 分類號: | B21J5/02;B21J13/02;B21K1/30 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大模數直齒 圓柱齒輪 精密 鍛造 冷精整 成形 方法 及其 模具 | ||
1.一種實現直升機用大模數直齒圓柱齒輪精密鍛造冷精整成形方法的模具,包括預緊凹模裝置和凸模裝置;預緊凹模裝置由凹模(5)、預緊圈(4)、下墊板(3)和凹模固定圈(15)組成,凹模(5)與預緊圈(4)之間過盈配合,采用凹模固定圈(15)與螺栓將凹模(5)、預緊圈(4)、下墊板(3)與下模板(1)連接;凸模裝置由凸模(11)、齒形芯軸(12)、凸模固定板(7)、上墊板(10)和上模板(6)組成,凸模(11)為齒形凸模,采用螺栓將齒形芯軸(12)、凸模(11)、上墊板(10)、凸模固定板(7)與上模板(6)連接,確保齒形芯軸(12)齒頂與凸模(11)齒根相對應,齒形芯軸(12)齒根與凸模(11)齒頂相對應,凸模(11)壓入凹模(5)內;所述凸模(11)與凹模(5)的間隙為0.05mm,凸模(11)向下擠壓速度為0.1mm/s,在凹模(5)處設置小傾角過渡段,過渡段長度為20mm,過渡段傾角為3.5°,凹模(5)圓角設置為0.45mm;所述齒形芯軸(12)的高度比齒坯(14)高5mm,齒形芯軸(12)的外徑為45mm。
2.根據權利要求1所述的一種實現直升機用大模數直齒圓柱齒輪精密鍛造冷精整成形方法的模具,其特征在于所述過盈配合的過盈量為1.04mm。
3.根據權利要求1所述的一種實現直升機用大模數直齒圓柱齒輪精密鍛造冷精整成形方法的模具,其特征在于所述齒形芯軸(12)的齒厚根據中心分流孔要求而定,根據公式:2×齒厚=中心孔直徑×π÷齒數計算得到。
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