[發明專利]一種無線電能傳輸系統的雙邊保護電路裝置及方法有效
| 申請號: | 201910872829.3 | 申請日: | 2019-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN112590572B | 公開(公告)日: | 2022-10-04 |
| 發明(設計)人: | 王振世;徐瑋;李卓強;唐志俊 | 申請(專利權)人: | 聯合汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12;B60L3/00;H02J50/10 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
| 地址: | 201206 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無線 電能 傳輸 系統 雙邊 保護 電路 裝置 方法 | ||
1.一種無線電能傳輸系統的雙邊保護電路裝置,所述無線電能傳輸系統包括源端和負載端,其特征在于,所述雙邊保護電路裝置包括源端保護組件和負載端保護組件,其中,
所述源端包括源端全橋電路模塊,所述源端保護組件設置于所述源端,用于檢測是否發生源端故障,若發生,所述源端保護組件用于觸發所述源端全橋電路模塊的上兩開關管或下兩開關管導通,以使得所述源端進入安全模式;
所述負載端包括負載端全橋電路模塊,所述負載端保護組件設置于所述負載端,用于檢測是否發生負載端故障,若發生,所述負載端保護組件用于觸發所述負載端全橋電路模塊的上兩開關或下兩開關導通,以使得所述負載端進入所述安全模式;
其中,所述安全模式為斷開所述負載端與所述源端的電能傳輸。
2.根據權利要求1所述的一種無線電能傳輸系統的雙邊保護電路裝置,其特征在于,所述無線電能傳輸系統為車載式無線電能傳輸系統,所述源端為地面端,所述負載端為車載端,所述源端保護組件為地面端保護組件,所述負載端保護組件為車載端保護組件;
所述地面端保護組件設置于所述地面端,用于檢測是否發生地面端故障,若發生,所述地面端保護組件還用于使得所述地面端進入第一安全模式;
所述車載端保護組件設置于所述車載端,用于檢測是否發生車載端故障,若發生,所述車載端保護組件用于使得所述車載端進入所述第一安全模式;
其中,所述第一安全模式為斷開所述地面端與所述車載端的電能傳輸。
3.根據權利要求2所述的無線電能傳輸系統的雙邊保護電路裝置,其特征在于,所述地面端故障包括地面端過壓和地面端過流;
所述地面端保護組件包括地面端過壓檢測模塊、地面端過流檢測模塊,以及地面端保護模塊和地面端驅動模塊;
其中,所述地面端過壓檢測模塊用于檢測所述地面端是否過壓,當所述地面端過壓時,所述地面端過壓檢測模塊用于觸發所述地面端保護模塊;
所述地面端過流檢測模塊用于檢測所述地面端是否過流,當所述地面端過流時,所述地面端過流檢測模塊用于觸發所述地面端保護模塊;
所述地面端保護模塊用于觸發所述地面端驅動模塊;
當所述地面端驅動模塊被所述地面端保護模塊觸發時,所述地面端驅動模塊用于停止輸出驅動。
4.根據權利要求3所述的無線電能傳輸系統的雙邊保護電路裝置,其特征在于,所述地面端還包括地面端主控模塊,所述地面端主控模塊用于接收所述地面端故障的信息,并用于將所述地面端故障的信息發送給所述車載端。
5.根據權利要求4所述的無線電能傳輸系統的雙邊保護電路裝置,其特征在于,所述地面端還包括地面端PFC環節模塊,所述地面端過流檢測模塊包括地面端PFC環節過流檢測模塊,所述地面端過壓檢測模塊包括地面端PFC環節過壓檢測模塊,所述地面端保護模塊包括地面端PFC環節硬件保護模塊,所述地面端驅動模塊包括地面端PFC環節驅動模塊;
其中,所述地面端PFC環節過壓檢測模塊用于檢測所述地面端PFC環節模塊是否過壓;
所述地面端PFC環節過流檢測模塊用于檢測所述地面端PFC環節模塊是否過流;
所述地面端PFC環節硬件保護模塊由所述地面端PFC環節過流檢測模塊和/或所述地面端PFC環節過壓檢測模塊觸發;
所述地面端PFC環節硬件保護模塊用于觸發所述地面端PFC環節驅動模塊停止輸出驅動。
6.根據權利要求5所述的無線電能傳輸系統的雙邊保護電路裝置,其特征在于,所述地面端PFC環節硬件保護模塊用于將所述地面端PFC環節模塊的所述地面端過壓和/或所述地面端過流傳遞給所述地面端主控模塊;所述地面端主控模塊用于將所述地面端PFC環節模塊的所述地面端過壓和/或所述地面端過流信息傳遞給所述車載端。
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