[發明專利]一種柴油清凈增效劑

在審

• 申請號: 201910871843.1
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN110591777A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 溫興友;肖輝;吳愛華
• 申請（專利權）人: 連云港愛華能源科技發展有限公司
• 主分類號: C10L1/14
• 分類號: C10L1/14;C10L1/16;C10L1/185;C10L1/188;C10L1/222;C10L1/23;C10L1/30;C10L10/00
• 代理公司: 50219 重慶百潤洪知識產權代理有限公司
• 代理人: 程宇

本發明涉及柴油添加劑技術領域，具體涉及一種柴油清凈增效劑，按以下重量份數的原料制成：生物柴油5?15份，調節劑15?25份，摩擦改進劑2?4份，增塑劑10?20份，助燃劑30?40份，清凈分散劑5?15份。本發明的一種汽油清凈增效劑用于柴油汽車，能大大提高其燃效，與未添加本發明的清凈增效劑的柴油相比，本發明可使得排放尾氣中不完全燃燒的一氧化碳含量下降56％以上、碳氫化合物含量下降47％以上，原材料易得，成本低廉，無污染，綠色環保，具有很高的使用價值和良好的應用前景。

技術領域

本發明涉及柴油添加劑技術領域，具體涉及一種柴油清凈增效劑。

背景技術

壓燃式柴油發動機比點燃式汽油發動機燃效高30％左右，因而廣泛地用于大功率的柴油汽車和動力設備。但是，柴油發動機及其所用柴油，使得排放的尾氣污染環境比較嚴重，特別是加速時，尾氣中的PM微粒常常形成污染環境的大量黑煙。因此，本領域亟待開發出一種能解決柴油燃效不高、尾氣污染嚴重的柴油清凈增效劑。

發明內容

本發明的目的在于提供一種柴油清凈增效劑，以解決上述問題。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種柴油清凈增效劑，按以下重量份數的原料制成：生物柴油5-15份，調節劑15-25份，摩擦改進劑2-4份，增塑劑10-20份，助燃劑30-40份，清凈分散劑5-15份和潤滑劑4-6份。

具體的，所述生物柴油按以下重量份數的原料制成：菜籽油5-10份、大豆油10-20份、硼酸5-10份和甲醇60-80份。

本發明所述的生物柴油由菜籽油、大豆油、硼酸和甲醇組成，其中菜籽油、大豆油為天然生物質油，天然生物質油能夠自由降解，無污染，綠色環保。

具體的，所述調節劑為聚甲氧基二甲醚。

本發明使用的調節劑是一類以二甲氧基甲烷為母體、亞甲氧基為主鏈的低分子量縮醛類聚合物，其通式表示為：CH₃O(CH₂O)nCH₃(其中，n≥1的整數，一般取值小于8，下文用DMMn表示)。其聚合度為DMM3-6用于高品質柴油的調和劑。

具體的，所述摩擦改進劑為棕櫚酸。

本發明使用的摩擦改進劑，也稱軟脂酸，學名“十六烷酸”，是一種高級脂肪酸，白色帶珠光的磷片，不溶于水、溶于石油醚和乙醇，化學式：C16H32O2，分子量：256.42，熔點：63℃，密度(25℃)：0.8527；沸點：351℃，閃點>110℃，用作沉淀劑、化學試劑及防水劑。

具體的，所述增塑劑為聯苯。

本發明使用的增塑劑是一種片狀固體，熔點：68-70℃，密度(20℃)：1.04kg/m³，分子式：C12H10，分子量：154.21，沸點：255℃，自燃點：540℃，研究法辛烷值：140，聯苯溶解于汽油、甲苯、二甲苯及三甲苯中，廣泛用于醫藥、農藥、染料、液晶材料等領域。可以用來合成增塑劑，還可以用于制造燃料、工程塑料和高能燃料等。

具體的，所述氧化劑為過氧化醚。

本發明使用的氧化劑，通常情況下為黃色、粘稠液體，難揮發，分子式是CH3-CH2-O--CH(OOH)-CH3，相對分子質量：106，用作氧化劑。

具體的，所述助燃劑由重量比為1:35的二茂鐵和硝酸異辛酯，所述二茂鐵中游離鐵≤100PPM。