[發明專利]擺線泵和用于在擺線泵中建立壓力補償的方法

有效

• 申請號: 201910870830.2
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN110905802B
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 蒂洛·舍費爾;烏韋·貝克;貝恩德·登費爾德
• 申請（專利權）人: 翰昂汽車零部件德國有限公司
• 主分類號: F04C15/00
• 分類號: F04C15/00;F04C11/00;F04C2/10;F04C2/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 丁永凡;周逸峰

本發明涉及一種擺線泵，所述擺線泵具有：內轉子和外轉子，所述外轉子也是電驅動器的轉子；殼體和將具有馬達室的殼體封閉的法蘭，其中轉子設置在軸上并且在間隙處相對于法蘭密封，其中對間隙附加地存在如下設備，借助所述設備在擺線泵的抽吸區域和擺線泵的馬達室之間進行至少部分的壓力補償。

技術領域

本發明涉及一種擺線泵，所述擺線泵具有：內轉子和外轉子，所述外轉子也是電驅動器的轉子；殼體和將具有馬達室的殼體封閉的法蘭，其中轉子設置在軸上并且在間隙處相對于法蘭密封。

本發明還涉及一種用于在擺線泵中建立壓力補償的方法。

背景技術

從還未公開的DE 10 2018 202 150中已知一種擺線泵，所述擺線泵具有薄膜，并且改進具有泵工作室和壓力薄膜的擺線泵的密封性，在所述泵工作室中可轉動地設置有內轉子以及外轉子并且所述泵工作室由殼體蓋限界。

在這種高度集成的擺線泵的特殊情況下，出現軸向力，所述軸向力通過在軸的與擺線泵相對置的側上的軸向軸承吸收，在所述擺線泵中電轉子和泵轉子在構造上合并。同時，通過轉子朝向所述軸向軸承移動，在轉子和側板之間產生間隙。在使用這種泵的變速器中，觀察可能引起構件損壞的壓力峰值。

通過軸向力產生的運動造成軸向軸承中的機械摩擦，以及在轉子和側板之間的間隙中的泄漏。

在變速器中的壓力峰值必須被吸收，以至于構件必須強烈超定地設計。

從國際公開文本WO 2016/096755 A1中已知一種具有殼體的齒圈泵。在殼體之內在殼體基本體的殼體開口的邊緣側以固定至殼體的方式設置有由馬達軸穿過的側板。所述側板、優選剛性的側板在邊緣側或外環周側插入殼體基本體的環形的切口中。剛性的側板具有在環周部段之上延伸的、圓弧形的貫通開口。在所述側板和殼體蓋之間在殼體中插入也稱作為薄膜的柔性壓板。所述壓板、優選圓形的壓板借助外邊緣在殼體基本體和殼體蓋之間在開口側或在邊緣側張緊從而同樣保持固定至殼體。借助于柔性的壓板，尤其降低和/或補償溫度決定的殼體或泵部件擴展。

所述擺線泵借助兩個側板工作，在所述側板之間以壓力補償的方式引導外轉子和內轉子。這造成在液壓的泵轉子和驅動發動機的電轉子之間的支承區域，所述支承區域提高結構空間和制造成本。

發明內容

本發明的目的是，實現一種電運行的擺線泵，其中優化在馬達室和壓力區域中的壓力差，以便使泄漏和軸向力最小化。

所述目的借助一種擺線泵來實現，所述擺線泵具有：內轉子和外轉子，所述外轉子是電驅動器的轉子；殼體和將具有馬達室的殼體封閉的法蘭，其中轉子設置在軸上并且在間隙處相對于法蘭密封，其中對間隙附加地設有如下設備，借助所述設備在擺線泵的壓力區域和擺線泵的馬達室之間進行至少部分的壓力補償。

通過在擺線泵的否則無壓力的馬達室中有針對性地構建壓力，將擺線泵的軸向軸承減壓，由此其摩擦降低，以及在轉子和法蘭之間的間隙壓緊，由此泄漏降低。

通向所述室的入流通過所述間隙中的泄漏本身造成，因此更多的入流表示更大的內壓從而改進的密封效果，這在調控技術上等同于負反饋。壓力峰值的降低或其消除使其他部件例如尤其壓力傳感器減壓，所述壓力傳感器的精度由此也可以改進。

在一個有利的設計方案中，所述設備是在馬達室和抽吸區域之間的連接裝置，所述連接裝置設置在法蘭中。

尤其有利的是，所述設備由軸中的空腔、以及在馬達室和軸的空腔之間的連接裝置和軸的用于抽吸區域的空腔構成。

擺線泵的馬達室的通過軸中的空腔實現的穿流具有如下附加效應，將電動機和電子裝置的損耗熱量從出現的流動中引出。

有利的是，軸中的空腔具有漸縮部，所述漸縮部用作為節流部。由此，可以更好地設定馬達室中的中間壓力水平。