[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)管路組裝檢漏機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910870265.X
• 申請(qǐng)日: 2019-09-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110631780B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李光雨;房基旭
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇富國(guó)管路系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M3/28
• 分類(lèi)號(hào): G01M3/28
• 代理公司: 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 11399
• 代理人: 陳國(guó)軍

1.一種汽車(chē)管路組裝檢漏機(jī)，包括工作臺(tái)，其特征在于，還包括：

管路夾具(1)，設(shè)置在所述工作臺(tái)上，用于固定汽車(chē)管路(6)，所述管路夾具(1)上的各夾緊部位均設(shè)有第一感應(yīng)器，所述第一感應(yīng)器用于感應(yīng)其所在處管路夾具(1)是否閉合；

封堵檢漏裝置(2)，可拆卸的與汽車(chē)管路(6)兩端連接，用于封堵汽車(chē)管路(6)兩端以及用于汽車(chē)管路(6)檢漏；

控制柜，設(shè)置在工作臺(tái)上，所述控制柜內(nèi)設(shè)有控制器，所述控制柜表面設(shè)有顯示屏和報(bào)警裝置，所述控制器分別與顯示屏、報(bào)警裝置、第一感應(yīng)器、封堵檢漏裝置(2)電連接；

所述汽車(chē)管路(6)的數(shù)量為多個(gè)，所述汽車(chē)管路(6)通過(guò)管路連接件連接；

所述工作臺(tái)上設(shè)有管路連接件夾具，所述管路連接件夾具包括管夾夾具(3)；

所述汽車(chē)管路安裝管夾處的管路夾具(11)包括：固定部(111)，所述固定部(111)下端固定安裝在工作臺(tái)上、且固定部(111)上部一側(cè)固定連接有U形管路安裝部(112)，所述U形管路安裝部(112)開(kāi)口朝外，所述U形管路安裝部(112)兩側(cè)壁對(duì)應(yīng)設(shè)有若干第一安裝孔(113)，所述U形管路安裝部(112)上設(shè)有第二感應(yīng)器；

所述管夾夾具(3)包括：連接部(31)，所述連接部(31)的下部通過(guò)第一連接軸(32)鉸接在U形管路安裝部(112)的開(kāi)口側(cè)下部；固定塊(33)，所述固定塊(33)安裝在連接部(31)上部朝向U形管路安裝部(112)的一側(cè)，所述固定塊(33)朝向U形管路安裝部(112)的一側(cè)設(shè)有管夾安裝槽(331)；第一手柄(34)，所述第一手柄(34)固定連接在連接部(31)遠(yuǎn)離固定塊(33)的一側(cè)，所述連接部(31)上還設(shè)有第二感應(yīng)塊，所述第二感應(yīng)器感應(yīng)第二感應(yīng)塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)管路組裝檢漏機(jī)，其特征在于，

多個(gè)汽車(chē)管路(6)中需要檢漏的汽車(chē)管路(6)兩端均設(shè)有第一連接頭(61)，所述封堵檢漏裝置(2)包括：

第一密封堵頭(21)，所述第一密封堵頭(21)內(nèi)部中空、且一端封閉，所述第一密封堵頭(21)另一端連接有第二連接頭(22)，所述第二連接頭(22)與需要檢漏的汽車(chē)管路(6)一端的第一連接頭(61)配合密封連接；

進(jìn)氣管(23)，所述進(jìn)氣管(23)一端與所述第一密封堵頭(21)連通，所述進(jìn)氣管(23)另一端連接壓縮氣體氣源，所述進(jìn)氣管(23)上連接有第一電磁閥，所述進(jìn)氣管(23)上還連接有壓力表；

第二密封堵頭，所述第二密封堵頭內(nèi)部中空、且一端封閉，所述第二密封堵頭另一端連接有第三連接頭，所述第三連接頭與需要檢漏的汽車(chē)管路(6)另一端的第一連接頭(61)配合密封連接；

排氣管，所述排氣管一端與所述第二密封堵頭連通，所述排氣管上連接有第二電磁閥；

第一壓力傳感器，設(shè)置在所述第一密封堵頭(21)內(nèi)；

第二壓力傳感器，設(shè)置在所述第二密封堵頭內(nèi)；

所述工作臺(tái)上設(shè)有第二固定架(8)，所述第二固定架(8)上設(shè)有用于安裝所述第一密封堵頭(21)的第一安裝槽(81)；

所述工作臺(tái)上設(shè)有第三固定架，所述第三固定架上設(shè)有用于安裝所述第二密封堵頭的第二安裝槽；

所述第一電磁閥、第二電磁閥、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器均與控制器電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)管路組裝檢漏機(jī)，其特征在于，

所述第二連接頭(22)和第三連接頭均設(shè)有螺紋孔，所述第一連接頭(61)外壁設(shè)有與所述螺紋孔配合的外螺紋。