[發明專利]輔助裝配設備

有效

• 申請號: 201910869784.4
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN110900513B
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 貝恩德·格林
• 申請（專利權）人: 斯凱孚線性驅動技術有限責任公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 南霆

本發明公開了一種輔助裝配設備，其用于將線性引導系統(1)預裝配至上部部件(2)，其中線性引導系統(1)具有兩個線性引導裝置，該兩個線性引導裝置分別具有兩個可相對于彼此移動的導軌(6?1、12?1；6?2、12?2)，導軌具有彼此相對的滾道，其中，在彼此相對的滾道之間設置有滾動元件，滾動元件布置在保持架(10?1、10?2)中，其中，輔助裝配設備具有輔助軌道(4?1、4?2)，其被設計成，與兩個線性引導裝置的窄端相連接，從而將該兩個線性引導裝置與上部部件(2)保持在預裝配的狀態，以便插入下部部件(20)中。

技術領域

本發明涉及一種用于將線性引導系統預裝配至上部部件(Oberteil)的輔助裝配設備(Hilfsmontagevorrichtung)。

背景技術

線性引導系統被用于使得兩個部件，例如上部部件和下部部件，能夠相對彼此移動。此類線性引導系統由兩個線性引導裝置(Linearführungen)組成，所述線性引導裝置分別具有兩個可相對彼此移動的導軌(Führungsschienen)。這些導軌具有彼此相對的滾道(Laufbahnen)，在所述滾道之間設置有滾動元件，所述滾動元件設置在保持架中。為了裝配或更換此類線性引導系統，導軌必須被置于所述上部部件和下部部件的安裝面上，并且以預定的扭矩被擰緊。為了設定線性引導系統的行進路徑(Verfahrweg)，保持架必須被居中地且無損地定位在相應的導軌之間。

在裝配過程中，首先在上部部分和下部部分各自的安裝面上放置、壓緊并且以預定的扭矩擰緊兩個導軌和在其之間設置的保持架。隨后，將第三導軌固定到上部部件。最后的第四導軌被可松動地插入，并且僅借助于固定螺釘(Befestigungsschraube)被略微擰緊。保持架(其應當被置于導軌上)此時能夠被輕易地引入并推至其特定位置。因為該第四導軌僅被可松動地插入，所以存在空隙，由此使得能夠引入保持架。接下來，第四導軌借助于預緊螺釘(Vorspannschraube)在保持架的方向上壓緊，并由此從引導裝置消除游隙(Spiel)。

然而，此類裝配是非常敏感的，并且能夠在被錯誤實施的情況下導致保持架的破壞，導軌和保持架的傾斜，或者線性引導系統的污染。例如，可能造成齒輪的損壞，所述齒輪與保持架連接從而軌道引導該保持架。

發明內容

因此，本發明的任務在于提出一種設備，借助該設備能夠實現線性引導系統被簡化和改善的裝配。

該任務通過根據本發明的輔助裝配設備來解決。

在下文中，提出一種輔助裝配設備，其用于將線性引導系統預裝配至上部部件。線性引導系統具有兩個線性引導裝置，這兩個線性引導裝置分別具有兩個可相對于彼此移動的導軌。這些導軌具有彼此相對的滾道，其中在所述彼此相對的滾道之間設置有滾動元件，該滾動元件布置在保持架中。特別地，對于所述保持架而言，其涉及一種軌道引導的保持架，其中，在每個導軌對中設置至少一個齒輪，其與保持架連接，并且能夠以齒條形式(zahnstangenartig)嚙合在導軌處形成的元件。

為了能夠將線性引導系統簡單地裝配至上部部件，并隨后裝配至相關的下部部件，輔助裝配設備具有輔助軌道(Hilfsschiene)。該輔助軌道被設計成，與兩個線性引導裝置相連接，并特別是與每個線性引導裝置相應的窄端相連接，從而將兩個線性引導裝置與上部部件保持在預裝配的狀態，以便裝入下部部件中。

通過這種方法，使得有可能將線性引導系統簡單地裝配至上部部件，其能夠在預裝配狀態下被裝入下部部件中。在預裝配的線性引導系統被裝入下部部件中之后，能夠重新將輔助軌道移除。

輔助軌道例如能夠由金屬片組成。