[發明專利]一種基于GPS的車輛定位監控裝置

有效

• 申請號: 201910868903.4
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN110580793B
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 曠和明
• 申請（專利權）人: 江蘇聯成開拓集團有限公司
• 主分類號: G08B13/196
• 分類號: G08B13/196;H04W4/029;H04W4/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于GPS的車輛定位監控裝置，其特征在于，包括GPS定位模塊、信號傳輸模塊與攝像模組，GPS定位模塊安裝于汽車上，用于獲取汽車的位置信息，信號傳輸模塊與GPS定位模塊電性連接，用于將汽車的位置信息傳輸至手持終端上，攝像模組安裝于車頂，用于對汽車的周邊環境進行攝像，信號傳輸模塊與攝像模組電性連接，用于將汽車的周邊環境的視頻信息傳輸至手持終端上；

攝像模組包括折疊式彈簧底座、旋轉氣缸與攝像頭，折疊式彈簧底座安裝于汽車的內部，旋轉氣缸安裝于折疊式彈簧底座上，攝像頭連接于旋轉氣缸上，攝像模組還包括連接桿，連接桿連接于旋轉氣缸的輸出軸上，連接桿穿設于汽車的頂部并凸設于汽車的外部，攝像頭安裝于連接桿上，并位于汽車的車頂上方，信號傳輸模塊安裝于攝像頭的尾部，連接桿的頂部滑動地設置有升降罩殼，升降罩殼罩設于攝像頭的上方，連接桿上橫向設置有連接橫桿，攝像頭安裝于連接橫桿的端部，攝像模組還包括吸附底座、收容殼與壓縮彈簧，吸附底座固定于汽車的頂部，連接桿滑動地穿設于吸附底座中，收容殼轉動地套設于連接桿上，壓縮彈簧套設于連接桿上，壓縮彈簧的一端抵持于吸附底座上，另一端抵持于收容殼底部，攝像頭位于收容殼與升降罩殼之間，吸附底座包括底部圓盤與固定于底部圓盤上的上部圓盤，底部圓盤的一側凸設有連接臂，上部圓盤的邊緣固定于連接臂的頂端，上部圓盤中開設有穿設孔，壓縮彈簧穿設于穿設孔中，并抵持于底部圓盤上，底部圓盤磁性吸附于汽車的車頂；

攝像模組還包括抵持彈簧，抵持彈簧套設于連接桿上，抵持彈簧的相對兩端分別抵持于收容殼與升降罩殼上，以使得升降罩殼與收容殼之間形成攝像間距，以允許攝像頭于攝像間距中進行攝像，吸附底座為磁性底座，收容殼的底部開設有多個漏水網孔，收容殼的底部中央形成有磁性圓板，連接桿上橫向凸設有兩個擋桿，兩個擋桿分別擋設于磁性圓板的頂面與底面，以使得收容殼能夠隨連接桿升降，且能夠相對連接桿旋轉，磁性圓板抵持于壓縮彈簧的頂部，磁性圓板的周緣向下凸設有環肋，環肋包繞壓縮彈簧的頂部，上部圓盤的穿設孔的側壁形成有螺紋，攝像模組還包括旋轉抵持件，旋轉抵持件包括旋轉盤與螺紋筒，旋轉盤設置于上部圓盤與底部圓盤之間，螺紋筒凸設于旋轉盤的中部并穿設于穿設孔中，螺紋筒的周壁螺合于穿設孔的螺紋上，壓縮彈簧的底端收容于螺紋筒內，連接桿穿設于旋轉盤及螺紋筒內；

攝像模組包括兩個工作狀態，在第一工作狀態中，磁性圓板通過環肋磁性吸附于吸附底座上并壓縮壓縮彈簧，連接桿的底端抵持折疊式彈簧底座收縮，以使得攝像頭于第一高度工作；旋轉盤用于在受力旋轉后帶動螺紋筒上升，利用螺紋筒的頂端抵持磁性圓板上升，使得磁性圓板與吸附底座之間的磁性吸附力減小，壓縮彈簧用于克服磁性圓板與吸附底座之間的磁性力并在自身彈性回復力的作用下伸長，推動磁性圓板帶動收容殼向上彈開，使得收容殼脫離吸附底座，利用收容殼抬高攝像頭至第二工作高度，使得攝像頭于第二高度工作，攝像模組在第二工作狀態時，收容殼僅依靠重力壓縮壓縮彈簧與折疊式彈簧底座；

升降罩殼的內周形成有錐形頂持面，收容殼的周緣向上凸設有多個頂持桿，每個頂持桿的中部設置有柔性彎折部，以使得頂持桿能夠彎折成形成兩段剛性桿部，收容殼的上方設置有固持環與柔性擦洗環，柔性擦洗環設置于多個頂持桿的頂端，柔性擦洗環的外周面固定于多個頂持桿上，柔性擦洗環的內徑沿豎直向上的方向逐漸減小，以使柔性擦洗環的內周面形成有擦洗面，固持環上開設有多個插孔，多個頂持桿分別插設于固持環的多個插孔中，固持環位于磁性圓板與柔性擦洗環之間，固持環擋設于多個頂持桿的柔性彎折部上時，每個頂持桿的兩段剛性桿部相互固定。