[發明專利]一種垃圾桶稱重裝置在審
| 申請號: | 201910868205.4 | 申請日: | 2019-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN110470369A | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 孫建明;石紅坤 | 申請(專利權)人: | 蘇州環境云信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/08 | 分類號: | G01G19/08;G01G3/12;G01G21/23 |
| 代理公司: | 32243 南京正聯知識產權代理有限公司 | 代理人: | 李斌<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承重 橫條板 下支撐部 測距單元 稱重裝置 彈性支座 承壓部 垃圾桶 鉤齒 掛桶 車體安裝面 力學穩定性 安裝方便 接近感應 裝拆方便 變化量 體積小 重量輕 受力 下壓 運維 變形 | ||
本發明涉及了一種垃圾桶稱重裝置,它包括承重橫條板、彈性支座和掛桶鉤齒;彈性支座包括后端連接的上承壓部和下支撐部;承重橫條板與上承壓部固定,并與下支撐部的前端留有縫隙;下支撐部的前端內還設置有感應測距單元;掛桶鉤齒固定在承重橫條板的前端;下支撐部與車體安裝面固定;通過承重橫條板的下壓使上承重部下彎變形,使承重橫條板接近感應測距單元,通過縫隙的變化量反映承重大小。本發明的一種垃圾桶稱重裝置,安裝方便、適應性廣、通用性好,高度尺寸小,結構巧妙,受力合理,有更好的力學穩定性,不易損壞,體積小、重量輕,結構簡單,裝拆方便,運維簡單。
技術領域
本發明涉及垃圾處理領域,特別是涉及一種垃圾桶稱重裝置。
背景技術
隨著居民生活水平的提高,垃圾產生量也在逐年增多。為了進一步加強城市垃圾清運精細化管理,實現垃圾源頭車載稱重的目標,需要在收運車輛上加裝車載稱重設備。加裝車載稱重設備要對車輛進行機械改裝。
現有稱重裝置使用通用的稱重傳感器加掛桶機械構件的方式來實現稱重。通用傳感器使用電阻應變片貼在傳感器兩側,當傳感器變形時,應變片阻值發生變化,在激勵電壓作用下,變化的阻值轉化為變化的電壓,再經過放大和ADC采樣電路進行模數轉換,數字信號進入微控制器進一步處理。這種設計方式有很多弊端:
1、傳感器兩端都是機械構件,需要跟原車有較好的配合。機械構件必須要設計成特定的造型,尺寸必須要比較精確,否則可能會非常難以安裝。如果換了一種車型,形狀造型不同,又需要重新設計機械構件。存在通用性差、交貨周期長、成本高等缺點。
2、垃圾桶的重量可能有兩百多公斤,并且運動時候有沖擊力。如果選擇通用傳感器,可能需要選擇量程1噸的傳感器。這樣的通用傳感器通常體積較大。為通用傳感器找一個安裝空間比較困難,有些車型甚至就找不到安裝空間。
3、通用傳感器由于體積較大,只能橫置安裝。這樣的安裝方式下,傳感器除了受到其額定受力方向的向下重力,還會受到因為垃圾桶重心靠外引起的扭轉力。受力狀態不好,還會引起機械結構件傾斜變形、螺栓松脫。不僅會影響稱重,嚴重時還會發生安全事故。通用傳感器設計使用場所為室內環境或一般戶外環境。在餐廚收運車輛這種有油鹽水和日光風化和沖洗溶劑共同作用下,通用傳感器很難經受住這樣的考驗,導致使用壽命都很短。
4、采用通用傳感器方案的車載稱重系統,運維十分困難。因為傳感器兩端的固定螺栓通常在安裝鋼板的后面。擰螺栓的時候需求操作人員鉆到車底從后方擰,或者把車輛舉升機構升到車頂,讓鋼板翻轉,才能顯露出螺栓操作。扳手的活動空間受限,傳感器、螺栓上都有大量污物,工作難度很大,工作環境十分惡劣。安裝鋼板的重量可能有幾十公斤,裝拆時單人操作比較費力困難。
發明內容
本發明提供了一種垃圾桶稱重裝置,安裝方便、適應性廣、通用性好,高度尺寸小,結構巧妙,受力合理,有更好的力學穩定性,不易損壞,體積小、重量輕,結構簡單,裝拆方便,運維簡單。
一種垃圾桶稱重裝置,它包括承重橫條板、彈性支座和掛桶鉤齒;所述彈性支座包括后端連接的上承壓部和下支撐部;所述承重橫條板與上承壓部固定,并與下支撐部的前端留有縫隙;所述下支撐部的前端內還設置有感應測距單元;所述掛桶鉤齒固定在承重橫條板的前端;所述下支撐部與車體安裝面固定;通過承重橫條板的下壓使上承重部下彎變形,使承重橫條板接近感應測距單元并且縫隙變小,通過縫隙的變化量反映承重大小。
所述下支撐部的前端開設有缺口,所述感應測距單元設置在缺口內,并通過保護封膠包裹。
所述感應測距單元的線纜從保護封膠的底側引出。
所述承重橫條板的后側設置有用于與上承壓部固定的連接板。
所述彈性支座為“匚”形,上承壓部和下支撐部為后端連接的一體結構;所述連接板插在彈性支座中,所述彈性支座的上承壓部上設置有多個螺釘孔;所述彈性支座的上承壓部通過螺釘和螺釘孔與連接板連接固定。
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