[發(fā)明專利]一種高耐磨預制型橡膠跑道材料及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910868007.8 | 申請日: | 2019-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN112500613A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝彪 | 申請(專利權)人: | 天津紐威特橡膠制品股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L7/00 | 分類號: | C08L7/00;C08L21/00;C08L17/00;C08L75/14;C08K13/02;C08K5/09;C08K5/098;C08K3/36;C08K3/06;E01C13/00;B32B25/12;B32B25/14;B32B25/04 |
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| 地址: | 300000 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 預制 橡膠 跑道 材料 及其 制備 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種高耐磨預制型橡膠跑道材料及其制備方法,該材料由混煉型聚氨酯彈性體和橡膠所制備。在該技術方案中,使用不飽和聚氨酯彈性體提供不飽和鍵,不飽和聚氨酯彈性體顆粒和橡膠一體硫化達到分子層級結合,聚氨酯彈性體賦予面層更高的強度和更好的耐磨性能。在此基礎上,本發(fā)明明確了底層材料和面層材料的具體成分配方,并圍繞其開發(fā)了全新的制備方法,可實現(xiàn)對該橡膠材料的高效制備。
技術領域
本發(fā)明涉及橡膠材料技術領域,具體涉及一種高耐磨預制型橡膠跑道材料及其制備方法。
背景技術
目前,常用的合成材料跑道主要分為聚氨酯塑膠跑道和預制型橡膠跑道。其中,預制型橡膠跑道是一種雙層一體結構的橡膠卷材,上層為高韌性耐磨面層,下層為高彈性底層。現(xiàn)有的預制型橡膠跑道面層多用無機填料增韌補強提高耐磨性,但是無機填料和橡膠存在不相容界面,而不飽和聚氨酯彈性體由于存在不飽和雙鍵,可以和橡膠一樣進行硫化一體成型,從而形成分子層級的結合。聚氨酯彈性體是合成橡膠領域里最耐磨的材料,分布于面層的聚氨酯彈性顆粒可以使得面層強度更高,耐磨性更好。
然而,在引入不飽和聚氨酯彈性體時,采取怎樣的配方和硫化工藝才能使其與橡膠實現(xiàn)良好的結合并獲得突出的耐磨性能,現(xiàn)有技術中并無成熟的解決方案。而且,由于成分及微觀結構的改變,常規(guī)制備方法難以適用于此類新型橡膠材料,那么針對此類橡膠材料開發(fā)一種高效的制備方法,也成為亟待解決的技術問題。
發(fā)明內容
本發(fā)明旨在針對現(xiàn)有技術的技術缺陷,提供一種高耐磨預制型橡膠跑道材料及其制備方法,以解決現(xiàn)有技術中,常規(guī)預制型橡膠跑道的耐磨性有待提升的技術問題。
本發(fā)明要解決的另一技術問題是開發(fā)一種含有不飽和聚氨酯彈性體的新型橡膠材料。
本發(fā)明要解決的再以技術問題是針對上述新型橡膠材料開發(fā)一種高效的制備方法。
為實現(xiàn)以上技術目的,本發(fā)明采用以下技術方案:
一種高耐磨預制型橡膠跑道材料,包括底層和面層,所述面層的制備原料包括聚氨酯彈性體顆粒和橡膠,所述底層和面層同步硫化一體成型。
作為優(yōu)選,所述底層的制備原料包括橡膠。
作為優(yōu)選,所述聚氨酯彈性體為混煉型聚氨酯彈性體,所述混煉型聚氨酯彈性體含有不飽和雙鍵,能夠與橡膠一起硫化成型。
作為優(yōu)選,所述底層包括以下重量份的成分:天然橡膠15~70份,合成橡膠10~30份,再生膠粉10~20份,硬脂酸0.1~3份,硬脂酸鋅0.2~6份,白炭黑10~30份,硅烷偶聯(lián)劑0.2~5份,促進劑1~6份,硫磺1~5份,抗氧劑0~5份。
作為優(yōu)選,所述面層包括以下重量份的成分:不飽和型聚氨酯生膠5~15份,天然橡膠10~65份,合成橡膠10~25份,再生膠粉5~20份,硬脂酸0.1~3份,硬脂酸鋅0.2~6份,白炭黑10~30份,硅烷偶聯(lián)劑0.2~5份,促進劑1~6份,硫磺1~5份,抗氧劑0~5份。
在以上技術方案的基礎上,本發(fā)明進一步提供了一種上述高耐磨預制型橡膠跑道材料的制備方法,包括以下步驟:
1)取底層的配方量成分,在混煉設備中制成混煉型底層膠料;
2)取面層的配方量成分,在混煉設備中制成混煉型面層膠料;
3)底層膠料、面層膠料擠出成型,兩層壓花成型;
4)兩層硫化一體成型。
作為優(yōu)選,步驟3)包括:將密煉好的膠料放入擠出機,從擠出機壓出的片材獲得需要的厚度與寬度,再將上下兩層通過壓花機貼合壓制花紋。
作為優(yōu)選,步驟4)包括:將所得半成品在硫化罐內進行硫化制得所述高耐磨預制型橡膠跑道材料。
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