[發明專利]一種飛機發動機進氣道防護罩的安裝方法

在審

• 申請號: 201910867792.5
• 申請日: 2019-09-14
• 公開（公告）號: CN110550227A
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 董春陽;田慶亮
• 申請（專利權）人: 山東威西特斯航空科技有限公司
• 主分類號: B64F5/10
• 分類號: B64F5/10;B64D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開一種飛機發動機進氣道防護罩的安裝方法，包括以下步驟：a.對防護布罩進行充氣；b.防護罩支撐起一定預制外形，達到安裝強度；c.安裝防護罩到發動機進氣道內部。本發明是在傳統防護罩套入進氣口外側安裝，需多人操作、使用安裝梯、安裝耗時長的方式上進行改進，防護罩安裝采用充氣方式，將防護罩安裝到發動機進氣道內部后，充氣外形擠壓進氣道內壁從而脹緊固定，用來阻擋外來物進入發動機進氣道，安裝過程操作簡單，不使用安裝梯，操作人員快速完成，降低了勞動強度，節省人力，提高效率。

技術領域

本發明涉及飛機發動機進氣道防護罩安裝領域，尤其是一種飛機發動機進氣道防護罩的安裝方法。

背景技術

現有飛機發動機防護方法通常使用防護布罩套在發動機進氣口外側，飛機發動機外形尺寸一般較大，發動機頂部高達2.5-4m，因此在地面無法輕易實現直接安裝，傳統安裝方式需要多名操作人員使用安裝梯爬到發動機頂部位置將防護罩套入進氣口外側安裝，固定采用固定帶或銷釘方式，安裝耗時長，往返推梯工作強度大。

發明內容

為了解決現有發動機進氣道防護罩套入進氣口外側安裝，使用安裝梯工作強度高、安裝人員多及安裝耗時長的問題，本發明提供一種飛機發動機進氣道防護罩的安裝方法。

本發明的技術目的通過以下技術方案實現：

一種飛機發動機進氣道防護罩的安裝方法，通過以下步驟：a.對防護罩進行充氣；b.防護罩支撐起一定預制外形，達到安裝強度；c.安裝防護罩到發動機進氣道內部。所述防護罩安裝方法，充氣后形成預制外形對發動機進氣道堵塞式安裝，通過充氣外形被壓縮產生的脹緊力固定在進氣道上。

根據本發明的飛機發動機進氣道防護罩的安裝方法，包括以下步驟： a.對防護罩進行充氣；b.防護罩支撐起一定預制外形，達到安裝強度；c.安裝防護罩到發動機進氣道內部。

在步驟a中，所述防護罩可充氣。

在步驟b中，所述防護罩預制外形尺寸與發動機進氣道內部輪廓尺寸匹配。

在步驟c中，所述防護罩安裝時，充氣外形通過擠壓進氣道內壁從而脹緊固定。

在步驟c中，所述防護罩安裝到發動機進氣道內部后，阻擋外來物進入發動機進氣道。

所述防護罩安裝完成，可打開氣嘴放氣后進行收納。

本發明是在傳統發動機防護罩套入進氣口外側安裝，需多人操作、使用安裝梯、安裝耗時長的方式上進行改進，防護罩采用充氣方式，通過以下步驟：a.對防護罩進行充氣；b.防護罩支撐起一定預制外形，達到安裝強度；c.安裝防護罩到發動機進氣道內部；防護罩充氣后形成預制外形對發動機進氣道堵塞式安裝，通過充氣外形被壓縮產生的脹緊力固定在進氣道上，安裝過程操作簡單，不使用安裝梯，快速完成。

本發明的有益效果是：1、所述防護罩的安裝方法，充氣后支撐預制外形安裝到進氣道內部，支撐強度較高且重量輕質。

2、所述防護罩的安裝方法，充氣后，對發動機進氣道堵塞式安裝防護，無需安裝梯，縮短安裝時間，降低勞動強度。

3、所述防護罩的安裝方法，安裝簡便，拆卸容易，放氣后收納，體積小，便于攜帶，提高效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1中示出了本發明的飛機發動機進氣道防護罩的安裝方法的充氣后安裝示意圖。

圖2中示出了本發明的飛機發動機進氣道防護罩的安裝方法的防護罩安裝到進氣道內部的示意圖。

具體實施方式