[發(fā)明專(zhuān)利]路燈及其折疊式支撐桿

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910867168.5
• 申請(qǐng)日: 2019-09-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110566912A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭素嫻;王晨輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭州森源新能源科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21V21/14
• 分類(lèi)號(hào): F21V21/14;F21V21/16;F21W131/103
• 代理公司: 41119 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 陳曉輝

本發(fā)明提供了一種路燈及其折疊式支撐桿。折疊式支撐桿包括：定桿，用于與地面固定；動(dòng)桿，其底部與定桿的頂部鉸接，定桿與動(dòng)桿之間設(shè)置有限制動(dòng)桿豎起后繼續(xù)擺動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)；擺臂，其中部位置鉸接在定桿上，擺臂的一端連接有拉繩，以通過(guò)拉繩帶動(dòng)擺臂動(dòng)作；擺臂上與拉繩相對(duì)的一端與動(dòng)桿之間連接有連桿，或者，擺臂上與拉繩相對(duì)的一端與動(dòng)桿的其中一個(gè)上設(shè)置有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)孔中穿裝有實(shí)現(xiàn)擺臂與連桿鉸接的鉸軸，以使動(dòng)桿在擺臂帶動(dòng)下擺動(dòng)至豎直狀態(tài)。動(dòng)桿的底部與定桿頂部鉸接，從結(jié)構(gòu)上直接縮短了動(dòng)桿的長(zhǎng)度，通過(guò)在動(dòng)桿與定桿之間設(shè)置連桿或長(zhǎng)孔，依靠擺臂來(lái)驅(qū)使動(dòng)桿動(dòng)作，解決了動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)問(wèn)題，使動(dòng)桿能夠滿足便于運(yùn)輸、維護(hù)的要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及照明裝置領(lǐng)域，具體涉及一種路燈及其折疊式支撐桿。

背景技術(shù)

路燈由于照明的需要，其中用來(lái)支撐燈泡的支撐桿高度較高并且為一體式結(jié)構(gòu)，其中存在的問(wèn)題是：第一、這種結(jié)構(gòu)不便于運(yùn)輸，且在安裝的過(guò)程中需要大型燈車(chē)采用吊裝的方式進(jìn)行安裝，在一些燈車(chē)無(wú)法進(jìn)入的特殊地區(qū)，安裝尤為困難；第二、路燈屬于露天設(shè)備，容易發(fā)生故障，一旦有故障產(chǎn)生，操作人員就需登高作業(yè)來(lái)對(duì)其進(jìn)行檢修，操作不便，且存在安全隱患。

針對(duì)上述問(wèn)題，技術(shù)人員提出了一種能夠折疊的路燈，利用折疊的特性來(lái)降低路燈中被安裝、檢修部分的高度。如授權(quán)公告號(hào)為CN202118837U，授權(quán)公告日為2012.01.18的專(zhuān)利文件公開(kāi)的一種折疊式燈桿，該折疊式燈主要由兩部分組成，分別為與地面保持固定的定桿以及鉸接在定桿頂部的動(dòng)桿，動(dòng)桿用于與定桿鉸接的鉸接點(diǎn)位于動(dòng)桿中部，動(dòng)桿在使用時(shí)靠下的部分為與定桿外周面適配的開(kāi)口，在立起來(lái)使能夠抵靠在定桿外周面上。在動(dòng)桿的底部設(shè)置有拉繩供操作人員來(lái)驅(qū)使動(dòng)桿擺動(dòng)，還設(shè)置有用于與動(dòng)桿保持固定的螺栓。

操作人員需要對(duì)燈桿頂部的燈具進(jìn)行維修時(shí)，將拉繩拴在動(dòng)桿底部，并朝下固定在動(dòng)桿與定桿之間的螺栓，人工抬起動(dòng)桿的底部使動(dòng)桿繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)桿的頂部會(huì)隨著動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)而下降，下降至一定高度后，操作人員可以對(duì)動(dòng)桿上的燈具進(jìn)行維修。其中存在的問(wèn)題是：因?yàn)閯?dòng)桿的底部要設(shè)置供人操作的拉繩及螺栓，因此動(dòng)桿整體的長(zhǎng)度僅稍短于燈桿整體的長(zhǎng)度，如此一來(lái)，動(dòng)桿仍存在因?yàn)殚L(zhǎng)度較長(zhǎng)而運(yùn)輸困難的問(wèn)題，并且動(dòng)桿用于與定桿鉸接的位置位于動(dòng)桿中部，降下動(dòng)桿頂部的燈具時(shí)，動(dòng)桿左右兩端均要對(duì)應(yīng)擺動(dòng)，維護(hù)占用的場(chǎng)地空間過(guò)大，可能會(huì)影響正常交通。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種折疊式支撐桿，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中折疊式燈桿難以運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題；本發(fā)明另外的目的在于提供一種使用該折疊式支撐桿的路燈，具有運(yùn)輸、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明中的折疊式支撐桿采用如下技術(shù)方案：

折疊式支撐桿，包括：

定桿，用于與地面固定；

動(dòng)桿，其底部與定桿的頂部鉸接，定桿與動(dòng)桿之間設(shè)置有限制動(dòng)桿豎起后繼續(xù)擺動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)；

擺臂，其中部位置鉸接在定桿上，擺臂的一端連接有拉繩，以通過(guò)拉繩帶動(dòng)擺臂動(dòng)作；擺臂上與拉繩相對(duì)的一端與動(dòng)桿之間連接有連桿，或者，擺臂上與拉繩相對(duì)的一端與動(dòng)桿的其中一個(gè)上設(shè)置有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)孔中穿裝有實(shí)現(xiàn)擺臂與連桿鉸接的鉸軸，以使動(dòng)桿在擺臂帶動(dòng)下擺動(dòng)至豎直狀態(tài)。

其有益效果在于：動(dòng)桿的底部與定桿頂部鉸接，從結(jié)構(gòu)上直接縮短了動(dòng)桿的長(zhǎng)度，降低了折疊式支撐桿在運(yùn)輸時(shí)對(duì)載具的長(zhǎng)度要求。與現(xiàn)有技術(shù)相比，長(zhǎng)度縮短后的動(dòng)桿通過(guò)鉸接在定桿上的擺臂帶動(dòng)，擺臂的輸入端與拉繩相連，操作人員通過(guò)牽動(dòng)拉繩來(lái)帶動(dòng)動(dòng)桿擺動(dòng)，且由于動(dòng)桿與定桿之間設(shè)置有限制動(dòng)桿繼續(xù)擺動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)至豎直狀態(tài)后，動(dòng)桿在擺臂拉力及限位結(jié)構(gòu)作用力的同時(shí)作用下始終保持穩(wěn)定。本發(fā)明中通過(guò)在長(zhǎng)度較短的動(dòng)桿與定桿之間設(shè)置連桿或長(zhǎng)孔，依靠擺臂來(lái)驅(qū)使動(dòng)桿動(dòng)作，解決了動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)問(wèn)題，使動(dòng)桿能夠滿足便于運(yùn)輸、維護(hù)的要求。

進(jìn)一步的，擺臂與拉繩及連桿連接的部位設(shè)置在折疊式支撐桿中背向定桿與動(dòng)桿鉸接點(diǎn)的一側(cè)。