[發明專利]一種半熱熔賽車胎胎面膠及其應用有效
| 申請號: | 201910866586.2 | 申請日: | 2019-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN110540685B | 公開(公告)日: | 2022-01-21 |
| 發明(設計)人: | 林叢海;吉年康;覃進明 | 申請(專利權)人: | 肇慶駿鴻實業有限公司 |
| 主分類號: | C08L9/06 | 分類號: | C08L9/06;C08L7/00;C08L71/02;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/04;C08K3/36;B60C1/00 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人: | 林玉芳 |
| 地址: | 526238 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 半熱熔 賽車 胎胎面膠 及其 應用 | ||
本發明涉及一種半熱熔賽車胎胎面膠及其應用,屬于輪胎制造技術領域。該胎面膠由包括以下重量份比的原料制備而成:熱熔膠10?50份,天然橡膠10?50份,溶聚丁苯膠30?80份,氧化鋅2?10份,硬脂酸1?5份,聚乙二醇1?8份,防老劑1?5份,防護蠟1?3份,增粘樹脂1?10份,炭黑35?85份,硅烷偶聯劑1?6份,硫磺2?8份,促進劑3?15份;所述熱熔膠為乙烯及其共聚物類熱熔膠。由該半熱熔胎面膠所制備的賽車輪胎,能使輪胎胎面表面升溫速度更快,賽車在賽道上容易快速獲得更高的抓地力,可顯著提高賽車的操控性能,適用于制備賽車輪胎。
技術領域
本發明涉及輪胎制造技術領域,尤其涉及一種半熱熔賽車胎胎面膠及其應用。
背景技術
隨著國民經濟和汽車工業的快速發展,中國已經超過美國成為世界第一大汽車消費國,近年國外汽車巨頭的相繼進入和民族汽車工業的崛起,為中國汽車運動今后的發展提供了雄厚的物質基礎和技術支持。同時國外頂級汽車賽事品牌的進入和國內汽車運動的蓬勃開展,培養了一大批的汽車運動的愛好者,為中國的汽車運動提供了堅實的群眾基礎。
近年來,中國汽車運動中的拉力賽、短道賽、越野賽和卡丁賽等層出不窮,其給人們帶來了挑戰極限的成就感。引擎雄渾的嘶鳴聲,游走在失控邊緣的精準控制,對時間的極致把控,人車合一的美妙,都讓熱愛挑戰的人為之瘋狂,這也正是汽車運動的魅力。與國外相比,中國的汽車運動還處于初級階段,汽車運動作為高端的體育賽事,對于中國汽車工業的發展和體育產業的全面發展有著巨大的推進作用。
對賽車而言,輪胎質量的重要性是不言而喻的。目前,廠家和俱樂部對賽車輪胎的要求日益提高,而現有賽車輪胎的抓地力性能和耐屈撓性能卻能難以滿足其需求。因此,很有必要開發出抓地力等性能更優的賽車胎胎面膠,以制備滿足廠家和俱樂部等要求的賽車輪胎。
發明內容
針對現有技術存在的上述問題,本發明提供了一種半熱熔賽車胎胎面膠,采用這種半熱熔胎面膠制備的輪胎,只需胎面溫度達到70-80℃時輪胎胎面就可以快速變軟變粘,即受熱融化,增大了胎面與地面的接觸面積,可明顯改善輪胎的抓地力性能等,增強了賽車的操控性能,適用于制備賽車輪胎。
本發明的一種半熱熔賽車胎胎面膠,包括以下重量份比的原料制備而成:
熱熔膠10-50份,天然橡膠10-50份,溶聚丁苯膠30-80份,氧化鋅2-10份,硬脂酸1-5份,聚乙二醇1-8份,防老劑1-5份,防護蠟1-3份,增粘樹脂1-10份,炭黑35-85份,硅烷偶聯劑1-6份,硫磺2-8份,促進劑3-15份;
所述熱熔膠為乙烯及其共聚物類熱熔膠。
相比于現有技術,本發明通過調整配方,并創新性地加入熱熔膠,經過大量的反復的試驗后確定熱熔膠和其他組分的最佳用量,得到了上述的配方。經過測試,本發明的半熱熔賽車胎胎面膠配方可明顯改善胎面膠抓地力和耐屈撓性能,同時在橡膠加工過程中有良好的塑性,與橡膠相容性好,有利于樹脂與填料在膠料中的均勻分散,改善膠料擠出工藝條件及膠料流動性,膠料壓出表面光滑平整、粘性好、不容易膠燒。可見,從半熱熔賽車胎角度考慮,該胎面膠是半熱熔賽車胎首選膠料,有利于半熱熔賽車胎性能的大幅提高。
優選地,所述原料的重量份比為:熱熔膠20-40份,天然橡膠20-40份,溶聚丁苯膠50-70份,氧化鋅4-8份,硬脂酸2-4份,聚乙二醇-4000 2-6份,防老劑2-4份,防護蠟1-2份,增粘樹脂2-8份,炭黑65-85份,硅烷偶聯劑2-5份,硫磺3-7份,促進劑3-14份。上述配比測試結果更優,胎面膠抓地力和耐屈撓性能更佳突出。
本發明中,優選地,所述熱熔膠選用高苯乙烯熱熔膠;在其他實施例中,選用其他各類型的乙烯及其共聚物類熱熔膠(EVA、EEA、EAA、EVAL)亦可達到相同的效果。
優選地,所述促進劑由以下重量份比的三種促進劑組成:促進劑CBS 1-3份,促進劑DBG 0.5-1.5份,促進劑MBTS 0.5-1.2份。
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