[發(fā)明專利]一種磁路分解型游標(biāo)永磁電機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910866404.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110611384B | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李大偉;謝康福;曲榮海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華中科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H02K1/27 | 分類號(hào): | H02K1/27;H02K1/16 |
| 代理公司: | 華中科技大學(xué)專利中心 42201 | 代理人: | 曹葆青;李智 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 磁路 分解 游標(biāo) 永磁 電機(jī) | ||
本發(fā)明公開了一種磁路分解型游標(biāo)永磁電機(jī),屬于永磁電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括:嵌套設(shè)置的轉(zhuǎn)子和定子;轉(zhuǎn)子包括永磁體和轉(zhuǎn)子導(dǎo)磁鐵心;永磁體包括沿轉(zhuǎn)子軸向設(shè)置的磁鋼單元;轉(zhuǎn)子導(dǎo)磁鐵心包括軸向疊片和徑向?qū)Т盆F心,軸向疊片由U形疊片和“一”字形疊片交替布置。定子鐵心為齒槽結(jié)構(gòu),且齒槽結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌放有電樞繞組,轉(zhuǎn)子導(dǎo)磁鐵心的“一”字形疊片與徑向?qū)Т盆F心通過粘貼或插入的方式連接;磁鋼單元為包括徑向充磁磁鋼和周向充磁磁鋼的海爾貝克陣列。本發(fā)明在不影響永磁磁場(chǎng)的前提下削弱了電樞磁場(chǎng),能夠在不損失轉(zhuǎn)矩性能的前提下提高電機(jī)的功率因數(shù),從而減小驅(qū)動(dòng)器容量,降低了應(yīng)用成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于永磁電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種磁路分解型游標(biāo)永磁電機(jī)。
背景技術(shù)
工業(yè)機(jī)器人的控制系統(tǒng)和自動(dòng)化產(chǎn)品主要涉及伺服電機(jī)、減速機(jī)、控制器和傳感器等。伺服電機(jī)是工業(yè)機(jī)器人的動(dòng)力系統(tǒng),一般安裝在機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”處,是機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的“心臟”。目前,機(jī)器人的關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)離不開伺服系統(tǒng),關(guān)節(jié)越多,機(jī)器人的柔性和精準(zhǔn)度越高,所要使用的伺服電機(jī)的數(shù)量就越多。機(jī)器人對(duì)伺服系統(tǒng)的要求較高,必然滿足快速響應(yīng)、高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、動(dòng)轉(zhuǎn)矩慣量比大、調(diào)速范圍寬。要適應(yīng)機(jī)器人的形體做到體積小、重量輕、加減速運(yùn)行等條件,且需要高可靠性和穩(wěn)定性。
電力推進(jìn)系統(tǒng)以其生命力強(qiáng)、噪聲小、運(yùn)行成本低、布置靈活等優(yōu)點(diǎn)逐漸成為未來船舶的首選推進(jìn)方式。推進(jìn)電機(jī)的體積重量和它的輸出轉(zhuǎn)矩成正比,而船舶需要低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的推進(jìn)系統(tǒng),推進(jìn)電機(jī)體積重量往往限制了電力推進(jìn)的應(yīng)用。
近年來,如圖1所示,研究人員研發(fā)出一類定子轉(zhuǎn)子極數(shù)不等的電機(jī),該類電機(jī)磁路結(jié)構(gòu)特殊,定子齒槽除起到導(dǎo)磁功能外,還起到氣隙磁場(chǎng)調(diào)制的功能。在定子齒槽作用下,低速多極勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)在定子上形成少極高速的勵(lì)磁磁場(chǎng),該磁場(chǎng)現(xiàn)象使得該類電機(jī)在外特性相當(dāng)于“高速永磁電機(jī)+磁齒輪箱”,具有超高轉(zhuǎn)矩密度,學(xué)術(shù)界將這種特殊的電機(jī)電磁場(chǎng)工作原理,統(tǒng)稱為磁場(chǎng)調(diào)制電機(jī),游標(biāo)永磁電機(jī)就是其中一種典型電機(jī)拓?fù)?,與常規(guī)永磁電機(jī)相比,游標(biāo)永磁電機(jī)具有高轉(zhuǎn)矩密度、反電勢(shì)正弦度好、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小等特點(diǎn),在供電、材料、尺寸與冷卻條件相同的情況下,游標(biāo)永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)矩密度在理論上可達(dá)到常規(guī)永磁電機(jī)的2~4倍,轉(zhuǎn)矩密度優(yōu)勢(shì)非常顯著,工程應(yīng)用前景十分廣闊。然而,過低的功率因數(shù)是當(dāng)前游標(biāo)永磁電機(jī)的技術(shù)難點(diǎn),嚴(yán)重阻礙了高轉(zhuǎn)矩密度游標(biāo)永磁電機(jī)的工程應(yīng)用。
現(xiàn)有的游標(biāo)永磁電機(jī)的主要缺點(diǎn)是其功率因數(shù)低,導(dǎo)致給定輸出功率的情況下,需增大驅(qū)動(dòng)變流器容量,從而帶來增加成本,降低系統(tǒng)運(yùn)行可靠性等問題。所以,提高游標(biāo)永磁電機(jī)的功率因數(shù)成為該電機(jī)大規(guī)模應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種磁路分解型游標(biāo)永磁電機(jī),旨在解決現(xiàn)有的游標(biāo)永磁電機(jī)功率因數(shù)低的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種磁路分解型游標(biāo)永磁電機(jī),包括:嵌套設(shè)置的轉(zhuǎn)子和定子;轉(zhuǎn)子包括永磁體和轉(zhuǎn)子導(dǎo)磁鐵心;永磁體包括沿轉(zhuǎn)子軸向設(shè)置的磁鋼單元;轉(zhuǎn)子導(dǎo)磁鐵心包括軸向疊片和徑向?qū)Т盆F心,軸向疊片由U形疊片和“一”字形疊片交替布置;定子鐵心為齒槽結(jié)構(gòu),且齒槽結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌放有電樞繞組。
優(yōu)選地,轉(zhuǎn)子的徑向?qū)Т盆F心包括徑向疊片或?qū)嵭慕Y(jié)構(gòu)的鐵心;
優(yōu)選地,磁鋼單元為包括徑向充磁磁鋼和周向充磁磁鋼的海爾貝克陣列;
優(yōu)選地,磁鋼單元包括若干徑向充磁磁鋼;
優(yōu)選地,定子為單齒或分裂齒;
優(yōu)選地,轉(zhuǎn)子導(dǎo)磁鐵心的“一”字形疊片與徑向疊片通過粘貼或插入的方式連接;
優(yōu)選地,磁路分解型游標(biāo)永磁電機(jī)為旋轉(zhuǎn)電機(jī)或直線電機(jī);
優(yōu)選地,磁路分解型游標(biāo)永磁電機(jī)的功率因數(shù)為:
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