[發明專利]一種余熱淬火-自配分制備1380MPa級別貝氏體鋼軌的方法有效
| 申請號: | 201910864211.2 | 申請日: | 2019-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN110592354B | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 高古輝;白秉哲;桂曉露;張敏;譚諄禮;翁宇慶 | 申請(專利權)人: | 北京交通大學 |
| 主分類號: | C21D9/04 | 分類號: | C21D9/04;C21D6/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/48 |
| 代理公司: | 北京市誠輝律師事務所 11430 | 代理人: | 范盈 |
| 地址: | 100044 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 余熱 淬火 制備 1380 mpa 級別 貝氏體 鋼軌 方法 | ||
1.一種余熱淬火-自配分制備1380MPa級別貝氏體鋼軌的方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)將包含C、Mn、Si、Cr、Ni、Mo、N、V、Nb、Fe的貝氏體鋼經冶煉、鑄造制備成方坯;
2)將方坯再次加熱,經軋制,得到余熱鋼軌;
3)將余熱鋼軌淬火,使鋼軌踏面加速冷卻,使鋼軌踏面自返溫至馬氏體轉變開始溫度之下10~80℃的溫度進行配分,之后再將鋼軌冷卻至室溫;
4)將鋼軌回火,得到1380MPa級別貝氏體鋼軌;其中,將鋼軌回火具體為:將鋼軌在260~350℃保溫10~60小時,之后自然冷卻至室溫;所述1380MPa級別貝氏體鋼軌是:根據《TB/T 2344-2012:43kg/m~75kg/m鋼軌訂貨技術條件》取拉伸試樣,抗拉強度為1380~1480MPa。
2.根據權利要求1所述的一種余熱淬火-自配分制備1380MPa級別貝氏體鋼軌的方法,其特征在于,所述步驟1)中貝氏體鋼的各合金元素含量,按質量百分比,包括:
C:0.12~0.22wt.%;Mn:2.0~2.4wt.%;Si:0.6~1.2wt.%;Cr:0.5~1.0wt.%;Ni:0.2~0.6wt.%;Mo:0.2~0.4wt.%;N:0.001~0.005wt.%;V:0~0.2wt.%;Nb:0~0.04wt.%;剩余部分為Fe和不可避免的雜質。
3.根據權利要求1所述的一種余熱淬火-自配分制備1380MPa級別貝氏體鋼軌的方法,其特征在于,所述步驟2)中余熱鋼軌是:將方坯軋制,軋制后鋼軌踏面的余熱溫度為850~1000℃。
4.根據權利要求1所述的一種余熱淬火-自配分制備1380MPa級別貝氏體鋼軌的方法,其特征在于,所述步驟3)中鋼軌踏面加速冷卻的冷速為0.2~20℃/秒。
5.根據權利要求1所述的一種余熱淬火-自配分制備1380MPa級別貝氏體鋼軌的方法,其特征在于,所述步驟3)中將鋼軌踏面加速冷卻所至的溫度需根據鋼軌的規格而定,為(150~280℃)×(75÷X),其中X為鋼軌每米的公斤數。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京交通大學,未經北京交通大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910864211.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





