[發明專利]一種用于新材料分離的設備

在審

• 申請號: 201910862223.1
• 申請日: 2019-09-12
• 公開（公告）號: CN112474247A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 李彬
• 申請（專利權）人: 新沂市新翌鑫新材料技術有限公司
• 主分類號: B07B1/04
• 分類號: B07B1/04;B07B1/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于新材料分離的設備，包括分離器和啟停按鈕，分離器的左右兩端分別設有啟停按鈕，兩個啟停按鈕均嵌入設置在分離器中，分離器的中端設有輔助分離裝置，輔助分離裝置固定連接在分離器中，輔助分離裝置的中端均勻分布有玻璃板，玻璃板均固定連接在輔助分離裝置中。該種用于新材料分離的設備，通過濾網外表面均勻分布的細小的孔格可將雜質排出在外，避免其混入物料中，解決了以往的過濾分離裝置在分離時無法對物料中的雜質及產生的碎片進行隔離去除的缺陷，使的其他雜質無法混入其中，提升了分離的質量。

技術領域

本發明涉及新材料分離技術領域，具體為一種用于新材料分離的設備。

背景技術

磷酸鐵鋰(LiFePO4)正極材料由于價格低廉、循環性能好、理論比容量高(170mAh/g)、熱穩定性能優越、安全可靠等優點，廣泛應用于大型電動車輛、混合動力電動車等領域。鋰離子動力電池的循環壽命是有限的，一般為3～5年。隨著新能源汽車產業的迅速發展，廢舊動力電池大量報廢，勢必造成資源的巨大浪費和環境的嚴重污染。因此，從降低成本、環境保護和提高資源利用率等方面考慮，回收利用廢舊磷酸鐵鋰動力電池，對于實現我國新能源電動汽車產業的可持續發展，具有重要意義。。

但現有的分離設備在分離時無法對新材料中的雜質進行隔離去除，容易使其他雜質混入其中。

所以，如何設計一種用于新材料分離的設備，成為我們當前要解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于新材料分離的設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于新材料分離的設備，包括分離器和啟停按鈕，所述分離器的左右兩端分別設有啟停按鈕，兩個所述啟停按鈕均嵌入設置在分離器中，所述分離器的中端設有輔助分離裝置，所述輔助分離裝置固定連接在分離器中，所述輔助分離裝置的中端均勻分布有玻璃板，所述玻璃板均固定連接在輔助分離裝置中，所述輔助分離裝置的左右兩端均勻分布有防護柱，所述防護柱均嵌入設置在輔助分離裝置中，所述分離器的中端上側設有連接瓶頸，所述連接瓶頸的底部固定連接在分離器中，所述連接瓶頸的上端設有料箱，所述料箱的底部焊接設置在連接瓶頸中，所述料箱的上端設有蓋體，所述蓋體固定連接在料箱中，所述蓋體的上端設有旋轉筒，所述旋轉筒焊接設置在蓋體中，所述旋轉筒的右側設有流出管，所述流出管的左側焊接設置在旋轉筒中。

進一步的，所述分離器內部的上端設有雜質吸附層，所述雜質吸附層的外表面均勻分布有吸附孔；且雜質吸附層呈“長方形”狀固定連接在分離器中。

進一步的，所述分離器內部的上端均勻分布有網罩，且網罩的頂部均固定連接在雜質吸附層中。

進一步的，所述分離器內部的頂端均勻分布有上下卡緊軸，所述上下卡緊軸的內部嵌入設置有卡丁，且上下卡緊軸均嵌套設置在分離器中。

進一步的，所述料箱內部中端的上下兩側均勻分布有濾網，所述濾網的外表面均勻分布有細小的孔格，且濾網呈“波浪”狀嵌入設置在料箱中。

進一步的，所述料箱內部的左右兩側分別設有承重拱軸，且兩個承重拱軸均固定連接在料箱中。

進一步的，所述料箱內部底端的左右兩端分別設有過濾體，且兩個過濾體均嵌套設置在料箱中。