[發明專利]一種線纜鋪設用雙輪驅動的高效開槽機

在審

• 申請號: 201910861995.3
• 申請日: 2019-09-12
• 公開（公告）號: CN110685311A
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 李順樂
• 申請（專利權）人: 李順樂
• 主分類號: E02F5/08
• 分類號: E02F5/08;E02F5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種線纜鋪設用雙輪驅動的高效開槽機，包括有機架（1）、機殼（2）和行走輪（3），機架（1）上安裝有機殼（2），機架（1）底部設有用于本開槽機移動的行走輪（3），其特征在于：還包括有減速電機（4）、轉軸（5）、切割輪（6）、皮帶輪（7）、平皮帶（8），機殼（2）內右部安裝有減速電機（4），機殼（2）外底部設有轉軸（5），轉軸（5）上設有兩個用于對地面進行開槽的切割輪（6），轉軸（5）前部與減速電機（4）的輸出軸上均設有皮帶輪（7），兩皮帶輪（7）之間繞接有平皮帶（8）。

2.按照權利要求1所述的一種線纜鋪設用雙輪驅動的高效開槽機，其特征在于：還包括有開槽機構（9），開槽機構（9）包括有弧形導軌（91）、安裝架（92）、滑動軸（93）、開槽輥（94）、滑套（95）和限位滑桿（96），機殼（2）內壁設有以轉軸（5）為弧心的弧形導軌（91），轉軸（5）前側轉動式設有安裝架（92），安裝架（92）頂部連接有滑動軸（93），滑動軸（93）與弧形導軌（91）滑動配合，安裝架（92）另一端底部轉動式地連接有用于刨開地面的開槽輥（94），切割輪（6）與開槽輥（94）傳動配合，機殼（2）內頂部設有滑套（95），滑套（95）內滑動式設有用于擋住滑動軸（93）的限位滑桿（96）。

3.按照權利要求2所述的一種線纜鋪設用雙輪驅動的高效開槽機，其特征在于：所述切割輪（6）與開槽輥（94）之間通過帶式傳動或鏈式傳動。

4.按照權利要求3所述的一種線纜鋪設用雙輪驅動的高效開槽機，其特征在于：還包括有固定機構（10），固定機構（10）包括有滑動框（101）、升降框（102）、電動推桿（103）、擺動桿（104）、接觸輪（105）和活動支腿（106），機架（1）內側壁連接有滑動框（101），滑動框（101）內滑動式設有升降框（102），機殼（2）內壁連接有電動推桿（103），電動推桿（103）的輸出軸上轉動式連接有擺動桿（104），擺動桿（104）尾端連接有接觸輪（105），接觸輪（105）位于升降框（102）內，擺動桿（104）中部與機殼（2）內壁轉動式連接，升降框（102）底部連接有用于支撐本開槽機的活動支腿（106）。

5.按照權利要求4所述的一種線纜鋪設用雙輪驅動的高效開槽機，其特征在于：還包括有弧形齒條（11）、伺服電機（12）和齒輪（13），弧形導軌（91）底部設有弧形齒條（11），安裝架（92）側壁安裝有伺服電機（12），伺服電機（12）的輸出軸上連接有齒輪（13），齒輪（13）與弧形齒條（11）嚙合。

6.按照權利要求5所述的一種線纜鋪設用雙輪驅動的高效開槽機，其特征在于：還包括有防護殼（14）和限位輪（15），機殼（2）底部設有用于保護平皮帶（8）的防護殼（14），防護殼（14）下部外側壁安裝有限位輪（15），限位輪（15）的底部略低于防護殼（14）。