[發明專利]一種電機端蓋和齒輪室一體式結構及電機及空壓機有效
| 申請號： | 201910860792.2 | 申請日： | 2019-09-11 |
| 公開（公告）號： | CN110581619B | 公開（公告）日： | 2022-03-25 |
| 發明（設計）人： | 邢子義;王升科;謝元豪;王明;張勤宇 | 申請（專利權）人： | 煙臺東德氫能技術有限公司 |
| 主分類號： | H02K5/04 | 分類號： | H02K5/04;H02K5/20;H02K7/116;F16H57/04;F16H57/027 |
| 代理公司： | 濟南魯科專利代理有限公司 37214 | 代理人： | 姜月磊 |
| 地址： | 264000 山東省煙*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電機 齒輪 體式 結構 空壓機 | ||
1.一種電機端蓋和齒輪室一體式結構，其特征在于：包括：
集成殼體，所述集成殼體一側與電機殼體相連，另一側與增壓器殼體相連，集成殼體內部設有齒輪室；
水路結構，所述水路結構設在集成殼體內靠近電機殼體的一側，水路結構與電機殼體內的水路系統相連通；
油路結構，所述油路結構設在集成殼體內靠近增壓器殼體的一側，油路結構與齒輪室相連通；
所述油路結構包括設在集成殼體內的第一油路、第二油路和第三油路，第一油路、第二油路和第三油路的內端分別與齒輪室相連通，第一油路外端設有通氣閥，第二油路外端設有封堵，第三油路外端設有放油堵，設在集成殼體外側的第一管式油標分別與第一油路和第二油路連通，設在集成殼體外側的第二管式油標分別與第三油路和齒輪室連通。
2.根據權利要求1所述的一種電機端蓋和齒輪室一體式結構，其特征在于：所述水路結構包括設在集成殼體內的循環水管路，循環水管路上設有循環水入口和循環水出口，循環水入口和循環水出口分別與電機殼體內的水路系統相連通。
3.根據權利要求2所述的一種電機端蓋和齒輪室一體式結構，其特征在于：所述循環水管路包括第一水路、第二水路和第三水路，第一水路、第二水路和第三水路組成U形相連通，循環水入口和循環水出口分別設在第一水路和第二水路上，第一水路、第二水路和第三水路的外端分別設有絲堵。
4.根據權利要求1所述的一種電機端蓋和齒輪室一體式結構，其特征在于：所述電機殼體內的水路系統包括設在電機殼體內的循環水路，電機殼體上設有與內部循環水路相連的進水口和出水口。
5.一種電機，其特征在于：包括如權利要求1-4任一項所述的電機端蓋和齒輪室一體式結構。
6.一種空壓機，其特征在于：包括如權利要求1-4任一項所述的電機端蓋和齒輪室一體式結構。
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