[發明專利]一種雙格雷母線地址編碼自動切換裝置有效
| 申請號: | 201910860307.1 | 申請日: | 2019-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN112484620B | 公開(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發明(設計)人: | 劉春祥;岳鑫先;柯青春;季益龍;李慶壽 | 申請(專利權)人: | 上海梅山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B7/00 | 分類號: | G01B7/00;G05B19/05 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜靜靜 |
| 地址: | 210039 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙格雷 母線 地址 編碼 自動 切換 裝置 | ||
1.一種雙格雷母線地址編碼自動切換裝置,其特征在于,所述裝置包括1#格雷母線(1)、2#格雷母線(2)、天線箱上部線圈(3)、天線箱下部線圈(4)、1#終端電阻(5)、2#終端電阻(6)、通信連接線(7)、解碼器(8)、解碼通信PLC(10)、車載PLC(11)、車載交換機(12)、車載無線通信電臺從站(13)、車載無線天線(14)、無線通信地面主站(15)、無線通信地面天線(16)、地面交換機(17)、地面通信PLC(18)、格雷母線切換電路(19)、1#格雷母線信號發生器(20)以及2#格雷母線信號發生器(21);其中1#格雷母線(1)、2#格雷母線(2)組成雙地址解碼系統,天線箱上部線圈(3)接受1#格雷母線(1)信號,天線箱下部線圈(4)則接受2#格雷母線(2)信號,1#格雷母線(1)由2#格雷母線信號發生器(21)和1#終端電阻(5)組成信號發送回路,2#格雷母線(2)由信號發生器(20)和2#終端電阻(6)組成信號發送回路,邏輯切換電路由地面通信PLC(18)、格雷母線切換電路(19)組成,當地面通信PLC (18)判斷出信號故障時由格雷母線切換電路(19)來控制格雷母線間的切換,以穩定編碼地址信號;當天線箱上部線圈(3)、天線箱下部線圈(4)接收到格雷母線信號時,由通信連接線(7)傳輸到地址解碼器(8)上部進行解碼,解碼完成把解碼出的絕對地址發送到解碼通信PLC(10)上,解碼通信PLC(10)通過車載交換機(12)和車載PLC(11)進行數據傳送,車載PLC(11)進行數據轉換,把地址解碼的絕對值數據轉換成焦爐爐號進行全自動運行控制,并且車載PLC(11)通過車載無線通信電臺從站(13)和車載無線天線(14)把地址解碼數據傳送至無線通信地面天線(16)以及無線通信地面主站(15),地址解碼信號和轉化的數據爐號再由光纖連接到地面交換機(17)上進而完成和地面通信PLC (18)之間的通信。
2.根據權利要求1所述的雙格雷母線地址編碼自動切換裝置,其特征在于,格雷母線切換電路(19)正常時使用1#格雷母線(1)進行地址解碼系統的投入時,地面PLC輸出Q10.0控制接觸器KM1,KM1吸合后1#信號發生器工作,為1#格雷母線(1)提供功率信號,并且通過雙線圈的天線箱上部線圈(3)組成地址編碼系統;當格雷母線發生故障時通過PLC邏輯判斷,斷開Q10.0,輸出Q10.1控制KM2,KM2吸合后控制2#格雷母線信號發生器工作,為2#格雷母線(2)提供功率信號,并通過雙線圈的天線箱下部線圈(4)組成地址編碼系統;同樣當正常使用2#格雷母線(2)時,如果發生其發生故障,由PLC進行邏輯判斷,通過切換回路切換到格雷母線(1),以穩定設備正常的功能;PLC判斷格雷母線故障時由Q10.3S輸出報警信號,通知檢修人員及時排除故障。
3.采用權利要求1或2所述雙格雷母線地址編碼自動切換裝置的控制方法,其特征在于,所述方法如下:當1#格雷母線或2#格雷母線工作時,由解碼系統通信PLC發送“心跳”程序到車載PLC,由車載PLC判斷解碼系統PLC通信是或正常;若正常由車載PLC判斷車輛模式是或為自動模式,若不正常則輸出通信系統異常并傳送至地面PLC處,車輛處于自動模式下,車載PLC接受格雷母線數據并進行判斷,如果其數值在車輛運行范圍內,1#格雷母線地址值范圍20.230mm﹤L﹤425.368mm,2#格雷母線地址值20.236mm﹤L﹤425.360mm,則繼續執行數據采集程序,如果數據超出車輛運行數據此范圍,1#格雷母線地址值在L﹤20.230mm或L425.368mm并持續2秒,2#格雷母線地址值在L﹤20.236mm或L425.360mm并持續2秒,則由地面PLC判斷數據異常,進行格雷電纜切換,同時判斷出在使用的數據異常的電纜并進行此條格雷母線異常的輸出,并發出報警信息統計檢修人員及時進行檢修。
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