[發明專利]一種磁流變液飛機起落架緩沖支柱在審
| 申請號: | 201910860151.7 | 申請日: | 2019-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN112483582A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 重慶戶樞科技開發有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/53 | 分類號: | F16F9/53;F16F9/36;F16F9/32 |
| 代理公司: | 重慶縉云專利代理事務所(特殊普通合伙) 50237 | 代理人: | 王翔 |
| 地址: | 400044 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 流變 飛機 起落架 緩沖 支柱 | ||
1.一種磁流變液飛機起落架緩沖支柱,其特征在于:包括所述外筒(1)、內筒(2)、浮動活塞(3)、活塞桿(4)、電磁控制組件(5)、襯筒(6)和油針(7);
所述外筒(1)上端封閉,下端端面上設有通孔I(101);
所述內筒(2)位于外筒(1)內部,其上端連接在外筒(1)上端的封閉處,其下端從外筒(1)的通孔I(101)伸出;
所述內筒(2)下端端面上設有通孔II(201);所述內筒(2)內壁上開有若干層通孔III(203);
所述內筒(2)外壁與外筒(1)內壁間圍成一個腔體S;所述內筒(2)內部為一個內腔(S1);
所述浮動活塞(3)安裝在內筒(2)和外筒(1)之間;所述浮動活塞(3)將腔體S分隔,在浮動活塞(3)上方形成一個空氣腔(S2);
所述活塞桿(4)上端敞口,下端為封閉端(41);所述活塞桿(4)上端敞口處向內延伸出內卷邊(42),向外延伸出外卷邊(43);
所述內筒(2)的下端伸入到活塞桿(4)中;所述活塞桿(4)從外筒(1)的通孔I(101)伸出;
所述活塞桿(4)的內卷邊(42)和外卷邊(43)將腔體S分隔,在內卷邊(42)和外卷邊(43)的上方與浮動活塞(3)之間形成一個環形腔I(S3),在外卷邊(43)下方與外筒(1)下端之間形成一個側油腔(S4);所述外卷邊(43)上設有若干個通孔IV(431);所述側油腔(S4)通過通孔IV(431)接通環形腔I(S3);所述環形腔I(S3)通過通孔III(203)接通內腔(S1);
所述電磁控制組件(5)安裝在活塞桿(4)的封閉端(41)上;所述電磁控制組件(5)通電后產生磁場。
所述襯筒(6)位于活塞桿(4)內,其上端套裝在內筒(2)上,并與活塞桿(4)的內卷邊(42)接觸,其下端安裝在電磁控制組件(5)上;
所述襯筒(6)外壁與活塞桿(4)內壁之間形成一個流動腔(S5);所述流動腔(S5)通過在活塞桿(4)內壁上開設通孔V(44)接通側油腔(S4);所述襯筒(6)內形成一個下油腔(S6);所述電磁控制組件(5)內有接通下油腔(S6)和流動腔(S5)的空間;
所述下油腔(S6)和內腔(S1)內裝有磁流變液;
所述油針(7)包括連接在中段(702)兩端的上截止段(701)和下截止段(703);所述上截止段(701)和下截止段(703)的橫截面與通孔II(201)相適應;上截止段(701)的橫截面面積大于中段(702)的橫截面面積;所述油針(7)位于活塞桿(4)內,其下截止段(703)安裝在電磁控制組件(5)上,上截止段(701)穿入內筒(2)的通孔II(201)中。
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