[發明專利]減速齒輪箱在審
| 申請號: | 201910857599.3 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN112460208A | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 姚偉強 | 申請(專利權)人: | 無錫銘之嘉傳動技術有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/04;F16H57/08 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262 | 代理人: | 賈傳美;趙華 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速 齒輪箱 | ||
1.減速齒輪箱,其特征在于:包括:內直齒套蓋(14)、內斜齒套(3)、內直齒套(2),內直齒套蓋(14)安裝于內斜齒套(3)的尾部,內斜齒套(3)的前端與內直齒套(2)的尾部嚙合連接;內斜齒套(3)內設置有:馬達齒(12)、行星齒Ⅰ(11)、行星架Ⅰ(10)、太陽齒(22)、軸Ⅲ(23),馬達齒(12)尾部穿過內直齒套蓋(14)后與馬達聯動,馬達齒(12)前端與行星齒Ⅰ(11)嚙合;行星齒Ⅰ(11)前后兩端安裝于行星架Ⅰ(10)上,且行星齒Ⅰ(11)與內斜齒套(3)嚙合,行星架Ⅰ(10)與太陽齒(22)熱熔固定,太陽齒(22)的前端與軸Ⅲ(23)連接,太陽齒(22)的后端連接馬達齒(12);內直齒套(2)內部設置有:行星齒Ⅱ(8)、行星架Ⅵ(9)、行星架Ⅲ(6)、行星齒Ⅴ(5),行星架Ⅲ(6)、行星架Ⅵ(9)連接,二者分別位于行星齒Ⅱ(8)的前后兩側,軸Ⅲ(23)前端穿過行星架Ⅵ(9)后與行星齒Ⅱ(8)嚙合;行星齒Ⅱ(8)與內直齒套(2)嚙合;行星齒Ⅱ(8)與行星架Ⅲ(6)連接,行星架Ⅲ(6)與行星齒Ⅴ(5)嚙合;行星架Ⅲ(6)的前端軸連接支架(1);支架(1)頭部位于直齒套(2)外部,且與直齒套(2)之間密封配合。
2.根據權利要求1所述的減速齒輪箱,其特征在于:行星齒Ⅰ(11)的內部有軸Ⅱ(21),該軸Ⅱ(21)插入行星架Ⅰ(10)內,且行星齒Ⅰ(11)的鋸齒部分位于行星架Ⅰ(10)的鏤空段。
3.根據權利要求1所述的減速齒輪箱,其特征在于:行星架Ⅲ(6)的尾部設置有軸Ⅴ(20),該軸Ⅴ(20)穿過行星架Ⅵ(9)后插入軸Ⅲ(23)內。
4.根據權利要求1所述的減速齒輪箱,其特征在于:支架(1)的尾部設置有軸Ⅰ(19),軸Ⅰ(19)與行星齒Ⅴ(5)連接。
5.根據權利要求1所述的減速齒輪箱,其特征在于:支架(1)的外部設置有O形圈(16)、擋圈(15)以及平墊圈(17),擋圈(15)位于內直齒套(2)的端口處,平墊圈(17)位于支架(1)的尾部,O形圈(16)位于擋圈(15)和平墊圈(17)之間。
6.根據權利要求1所述的減速齒輪箱,其特征在于:內直齒套(2)的端口處內置軸承(4),該軸承(4)位于O型圈(16)外部。
7.根據權利要求1所述的減速齒輪箱,其特征在于:內直齒套(2)的外部設置有O形圈Ⅱ(18)。
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