[發(fā)明專利]一種汽車座椅位置調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910854175.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110626221B | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓新立;楊慧凱;王鵬鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/02 | 分類號(hào): | B60N2/02 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 130011 吉林省長(zhǎng)春市*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車座椅 位置 調(diào)節(jié) 控制系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車座椅位置調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)及方法,其屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。汽車座椅位置調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)包括汽車座椅,還包括:傳感器裝置,用于采集汽車座椅上的人體特征信息;控制裝置,用于調(diào)節(jié)汽車座椅的位置;人機(jī)交互裝置,能夠選擇性開啟。汽車座椅位置調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)被配置為:當(dāng)人機(jī)交互裝置開啟時(shí),所述人機(jī)交互裝置接收傳感器裝置采集到的人體特征信息,并依據(jù)接收到的人體特征信息控制控制裝置調(diào)節(jié)汽車座椅的位置;當(dāng)人機(jī)交互裝置關(guān)閉時(shí),控制裝置接收傳感器裝置采集到的人體特征信息,并依據(jù)接收到的人體特征信息控制控制裝置調(diào)節(jié)汽車座椅的位置。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了汽車座椅位置的自動(dòng)化調(diào)節(jié),避免了手動(dòng)調(diào)節(jié)的不便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車座椅位置調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
汽車是人們?nèi)粘3鲂械囊环N交通工具。
汽車座椅作為汽車的重要部件,當(dāng)人們外出駕車或者乘車時(shí),一般坐在汽車座椅上。但是駕駛員或者乘客的人體特征信息如身高、體重等因人而異。同一個(gè)汽車座椅,不同身高或者不同體重的人坐到汽車座椅上時(shí),需要將汽車座椅調(diào)整至適合自己的位置,如汽車座椅靠背的傾斜度、汽車座椅的高度等都需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
目前的汽車座椅位置調(diào)節(jié)一般采用手動(dòng)調(diào)節(jié)。手動(dòng)調(diào)節(jié)非常不方便,且當(dāng)乘客為兒童時(shí),兒童一般不具有手動(dòng)調(diào)節(jié)汽車座椅的能力,需要成年人來輔助進(jìn)行調(diào)節(jié),操作不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車座椅位置調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車座椅位置需要手動(dòng)調(diào)節(jié)、操作不便的技術(shù)問題。
如上構(gòu)思,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種汽車座椅位置調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),包括汽車座椅,還包括:
傳感器裝置,用于采集所述汽車座椅上的人體特征信息;
控制裝置,用于調(diào)節(jié)所述汽車座椅的位置;
人機(jī)交互裝置,能夠選擇性開啟;
所述汽車座椅位置調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)被配置為:當(dāng)所述人機(jī)交互裝置開啟時(shí),所述人機(jī)交互裝置接收所述傳感器裝置采集到的所述人體特征信息,并依據(jù)接收到的所述人體特征信息控制所述控制裝置調(diào)節(jié)所述汽車座椅的位置;當(dāng)所述人機(jī)交互裝置關(guān)閉時(shí),所述控制裝置接收所述傳感器裝置采集到的所述人體特征信息,并依據(jù)接收到的所述人體特征信息控制所述控制裝置調(diào)節(jié)所述汽車座椅的位置。
可選地,所述傳感器裝置包括壓力傳感器,所述壓力傳感器用于采集所述汽車座椅承受的壓力值。
可選地,所述傳感器裝置包括紅外傳感器,所述紅外傳感器用于檢測(cè)人體軀干長(zhǎng)度。
可選地,所述汽車座椅上設(shè)有座椅執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述控制裝置能夠控制所述座椅執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)所述汽車座椅的位置。
可選地,所述人機(jī)交互裝置包括:
接收模塊,用于接收所述傳感器裝置采集到的所述人體特征信息;
信號(hào)處理模塊,用于處理所述傳感器裝置采集到的所述人體特征信息;
輸出模塊,用于接收所述信號(hào)處理模塊的輸出信號(hào)并將所述輸出信號(hào)發(fā)送給所述控制裝置。
可選地,所述人機(jī)交互裝置還包括存儲(chǔ)模塊,用于存儲(chǔ)多個(gè)不同的所述人體特征信息。
可選地,所述人機(jī)交互裝置能夠根據(jù)不同的所述人體特征信息控制所述控制裝置將所述汽車座椅調(diào)整至不同的位置。
可選地,所述人機(jī)交互裝置包括人體特征信息數(shù)據(jù)庫,所述人體特征信息數(shù)據(jù)庫包括多個(gè)不同的所述人體特征信息。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種汽車座椅位置調(diào)節(jié)控制方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車座椅位置需要手動(dòng)調(diào)節(jié)、操作不便的技術(shù)問題。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)第一汽車股份有限公司,未經(jīng)中國(guó)第一汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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