[發明專利]一種路橋用門式起重機

有效

• 申請號: 201910853973.2
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN110526129B
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 崔紅勛;黃克文;毛慶華;王艷梅;邵東亮;崔紅哲
• 申請（專利權）人: 河南省晟源起重機械有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C5/04;B66C1/12;B66C13/04;B66C13/00
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 范增哲

1.一種路橋用門式起重機，包括底座（1）、支撐柱（4）、橫梁（6）和行走小車（21），其特征在于：所述底座（1）的底部安裝有驅動輪（2），且驅動輪（2）的前后兩側均焊接有擋板（3），所述支撐柱（4）位于底座（1）的上端，且支撐柱（4）的上端左右兩側均轉動安裝有多節液壓伸縮桿（5），所述橫梁（6）位于支撐柱（4）的頂端，且橫梁（6）的中部安裝有驅動電機（7），所述驅動電機（7）的輸出端安裝有齒輪（8），且齒輪（8）的前后兩側均貼合安裝有與橫梁（6）轉動連接的調節桿（9），所述調節桿（9）的下表面焊接固定有支撐桿（10）的上端，且支撐桿（10）的下端通過安裝軸（11）與橫梁（6）轉動連接，所述支撐桿（10）的下表面貼有支撐板（12），且支撐板（12）的下方設置嵌入式安裝在橫梁（6）內部的支撐珠（13），所述調節桿（9）的外端轉動連接的有連接塊（14），且連接塊（14）的外部安裝有支撐梁（15），所述支撐梁（15）的內側表面預留有限位槽（16），且限位槽（16）的內部滑動安裝有位于連接塊（14）上的滾輪（17），所述支撐梁（15）的上表面安裝有安裝架（18），且安裝架（18）的下端安裝有支撐輪（19），所述支撐輪（19）的上端安裝有限位輥（20），所述行走小車（21）卡合安裝于橫梁的上端，且行走小車（21）的上端面安裝有2個提升機構（22），所述行走小車（21）的左端焊接固定有連接架（24）；所述多節液壓伸縮桿（5）的上端與支撐梁（15）的下表面轉動連接，且支撐梁（15）關于橫梁（6）前后對稱設置；所述連接架（24）包括支撐架（2401）、第一連接桿（2402）、第二連接桿（2403）和通孔（2404），支撐架（2401）的中部貫穿有第一連接桿（2402），第一連接桿（2402）的上方設置有貫穿在支撐架（2401）上的第二連接桿（2403），第二連接桿（2403）的右端預留有通孔（2404）；所述第一連接桿（2402）和第二連接桿（2403）的豎直截面均為“L”型結構，且第一連接桿（2402）和第二連接桿（2403）的下端分別固定有位于不同支撐梁（15）上的安裝架（18），并且安裝架（18）的下端與支撐梁（15）卡合連接。

2.根據權利要求1所述的一種路橋用門式起重機，其特征在于：所述擋板（3）在底座（1）上為傾斜設置，且擋板（3）的下端與驅動輪（2）的下端齊平。

3.根據權利要求1所述的一種路橋用門式起重機，其特征在于：所述調節桿（9）與齒輪（8）的連接方式為嚙合連接，且調節桿（9）關于橫梁（6）左右對稱設置，并且左右2個調節桿（9）之間的連接方式為嚙合連接。

4.根據權利要求1所述的一種路橋用門式起重機，其特征在于：所述支撐珠（13）關于支撐板（12）的中心對稱分布，且支撐板（12）的中心線與安裝軸（11）的中心線相互重合，并且支撐板（12）與安裝軸（11）構成轉動結構。

5.根據權利要求1所述的一種路橋用門式起重機，其特征在于：所述限位輥（20）在安裝架（18）上設置有4個，且4個限位輥（20）上呈矩形分布，并且上下2個限位輥（20）之間貫穿有吊索（23），同時安裝架（18）的豎直截面呈“工”型結構。

6.根據權利要求1所述的一種路橋用門式起重機，其特征在于：所述第一連接桿（2402）與通孔（2404）的位置相對應，且通孔（2404）的豎直截面大小不小于第一連接桿（2402）水平段的豎直截面大小。